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《2019-2020年高考地理 第三单元 地球上的大气闯关检测》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、2019-2020年高考地理第三单元地球上的大气闯关检测一、选择题(每小题4分,共44分) 下图是某地区某一时刻气压分布形势图(单位:百帕)。读图回答下面两题。1.(xx山东滨州一模,3)下列表述正确的是( )A.此时出现降水的区域位于甲处和丙处B.甲地的气温一定高于丁处C.甲处一定比丙处气压低D.丙处的风力一定大于丁处2.(xx山东滨州一模,4)如果图示天气系统向正东方向移动,48小时后北京市的气压变为1020百帕,则这段时间内北京市天气特征变化最可能是( )A.风向由西北变为东北B.风速
2、由快变慢C.天气由阴变晴D.气压先变低再变高 非洲大陆有甲、乙、丙三个气象测站,三地纬度大致相当,气候类型相同,但由于所处海拔高度、离海洋远近不同,温度与降水量却存在一定差异。读图,回答下面三题。3.(xx上海地理,20,2分)三个气象测站所在地的气候类型是( )A.北半球的地中海气候B.北半球的热带稀树草原气候C.南半球的地中海气候D.南半球的热带稀树草原气候4.(xx上海地理,21,2分)三个测站部分月份降水较多,其主要原因是受到某一气压带或风带的影响。该气压带或风带是( )A.赤道低气
3、压带B.东南信风带C.西风带D.东北信风带5.(xx上海地理,22,2分)根据温度资料,可以推测三个测站的海拔高度由高到低依次为( )A.甲站—乙站—丙站B.甲站—丙站—乙站C.乙站—甲站—丙站D.乙站—丙站—甲站6.(xx北京朝阳一模,6,2分)下图中a、b、c、d四点间存在热力环流,根据四点气压数值判断,下列说法正确的是( ) 气压(百帕)a601b612c1015d1000A.若为冬季,则c处是陆地,d处是海洋B.若为城郊环流,则c处是城市,d处是郊区C.若为夜晚,则c处是山谷,d处是山
4、坡D.若为白天,则c处是陆地,d处是海洋7.(xx北京朝阳一模,7,2分)雾是空气中的小液滴,霾是伴生于雾中的有害气体和颗粒。下图中最有利于雾霾扩散和衰减的是( )A.甲B.乙C.丙D.丁 读图,回答下题。8.(xx天津文综,1,4分)下列曲线图,正确反映上图气流运动过程中气温、降水可能性变化趋势的是( ) 读我国某地某时段气温变化示意图,回答下面两题。9.(xx湖南四校联考一,6)经过该地该时段的天气系统可能是 ( )A.冷锋B.暖锋C.台风D.寒潮10.(xx湖南四校联考一,7)该地
5、太阳能热水器使用效果最差的日期是( )A.1—4日B.5—6日C.6—7日D.7—8日 某科考队结束了两个月的海上考察,于4月21日返回到P地。下图为P地所在区域当日某时地面形势图。读图回答下题。11.(xx山东文综,4,4分)此时可能出现连续性降水的地方是( )A.①B.②C.③D.④二、综合题(共56分)12.根据下列材料,完成(1)—(2)题。(30分)材料一 美国本土年降水量分布及棉花带范围图。 材料二 图中甲、乙两城市气温比较表。甲(37°48'N)乙(36°54'N)1月气温(
6、℃)9.34.77月气温(℃)17.125.7(1)描述美国西部年降水量的空间分布特点,并分析其成因。(15分)(2)据表比较甲、乙两城市的气温差异,并解释其原因。(15分)13.(xx合肥二模,34)读“xx年某日北京时间8:00亚洲部分地区地面气压场实况图”,此时图示地区出现北部为亚洲高压,南部为三个台风共存的局面。读图完成下列各题。(26分)(1)图示季节最可能是 ,试说明理由。(8分) (2)指出A天气系统在沿海地区登陆前后可直接导致哪些自然灾害?(6分)(3)阐释在B天气系统的影响下
7、,未来几天内宁夏平原地区将会经历怎样的天气变化过程?(12分)一、选择题1.D 等压线越稠密说明单位距离间的气压梯度力越大,则风力越强,图中丙处等压线明显较丁处稠密,故D选项正确。锋面气旋中降水区域主要位于冷气团一侧,故甲、丁可能出现降水。2.A 可把图中北京向西移至1020等压线与40°N相交点位置,则风向由现在的西北风转变为东北风,A选项正确。同时等压线变得更稠密,则风速由慢变快。3.D 本题考查气候类型的判读。根据气温曲线可知三个气象测站7月气温均在一年当中最低,得知三个测站位于南半球,可排
8、除A、B两项。再根据三个测站气温高时降水多,气温低时降水少,可断定不可能是地中海气候,C项错误。热带稀树草原气候气温与降水变化一致,故D项正确。4.A 本题考查大气环流的分布与影响。据图可知该大陆三个测站为南半球的热带稀树草原气候,故受东南信风带和赤道低气压带共同影响。在东南信风带影响下降水少,在赤道低气压带影响下降水多。故A项正确。5.B 本题考查海拔对气温的影响。海拔高气温低,读取三个测站的气温曲线得知总体上甲站<丙站<乙站,可知三个测站海拔由高到低依次为甲站—丙站—乙站,故B
