2017-2018学年高一地理下学期期末考试试题（含解析） (I)

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1、2017-2018学年高一地理下学期期末考试试题（含解析）(I)一、单选题（本题共30小题，每小题2分，共60分）读图“人口出生率和死亡率统计图”（甲、乙、丙、丁表示不同的国家），完成下面小题。..............................1.人口出生率高、死亡率高、自然增长率低的国家是（）A.甲B.乙C.丙D.丁2.容易出现人口老龄化的国家是（）A.甲B.乙C.丙D.丁【答案】1.C2.C【解析】【1题详解】由题中数据可知：四地人口出生率、死亡率、自然增长率分别约为：甲1.2%、2.9%、—1.7%；乙4.0%、1.2%、2.8%；丙

2、1.1%、0.9%、0.2%；丁3.8%、3.8%、0.0%。故D正确。【2题详解】丙地低出生率，低死亡率，低自然增长率，应为发达国家或地区，容易出现人口老龄化。故C正确。【点睛】本题易错选成A答案。虽然甲地人口出现负增长，但人口死亡率很高，可能是由于战争、自然灾害等原因，因此经济落后于丙地。读下表,回答下面小题。3.北京市常住人口快速增长的主要原因是()A.人口自然增长率高B.大量外来人口迁入C.人口平均寿命延长D.人口基数较大4.依据专家分析,北京市()A.环境承载力为2300万人B.人口合理容量为1961万人C.环境承载力为3000万人D.人口

3、合理容量为3000万人【答案】3.B4.C【解析】【3题详解】影响人口增长的原因包括自然增长和机械增长。北京市人口自然增长率很低，但是常住人口增加很快，是由于机械增长导致的，由于北京经济发达，吸引大量人口迁入，故选B。【4题详解】人口合理容量是一个地区最佳的人口规模，即一个地区人口数量保持在多少才适宜；而环境人口容量是一个地区可承受的最大人口数量。一般来讲，一个国家或地区的人口合理容量要小于环境人口容量。本题中北京市满足经济发展，维持较好的环境和生活质量人口合理容量为2300万人，充分利用北京的各种资源，最大可容纳的人口容量即环境承载力为3000万人

4、。故选D。【点睛】人口合理容量是一个地区最佳的人口规模，即一个地区人口数量保持在多少才适宜；人口合理容量的影响因素包括资源、科技、对外开放水平及消费水平等。其中资源、科技、对外开放与环境人口容量是正相关性；消费水平与环境人口容量是负相关性。5.5.制约环境人口容量的首要因素是()A.资源基础B.科技C.消费水平D.商品经济的发展【答案】A【解析】本题考查人口容量。自然资源是人类生产生活资料的主要来源。要保证人类社会的持续发展，就必须拥有足够的自然资源。故资源是制约环境人口容量的首要因素。6.6.下图为某城市三种行业付租能力随距离变化示意图,该城市规模

5、扩大和地价上涨将导致()A.①、③的用地面积缩小,②的用地面积扩大B.①、②的用地面积缩小,③的用地面积扩大C.①、②、③的用地面积均扩大,①扩大得最多D.①、②的用地面积扩大,部分③用地变为②【答案】D【解析】试题分析：读图分析，图中①②③分别代表中心商务区、住宅区、工业区，城市规模扩大，说明城市发展，经济水平提高了。③面积会扩大。城市规模扩大，人口增多，商业活动增多，①、②面积会扩大，所以A、B错。虽然①②③的面积都会扩大，但不同职能的城市，各功能区扩大的面积多少不同，也可能②或者③面积扩大最多，C错。城市规模扩大，①、②面积在扩大过程中，必然导

6、致部分原来属于③的用地转变为②，③向离中心更远处扩展，D对。考点：城市化的过程和特点，城市化过程中各功能区的变化。读南亚某城市主要功能区分布示意图,回答下面小题。7.与图例中甲、乙、丙功能区对应正确的是()A.商业区、工业区、住宅区B.商业区、住宅区、工业区C.住宅区、工业区、旅游区D.住宅区、绿化区、工业区8.关于该城市的规划及原因,叙述正确的是()A.①处建中心商务区——交通便利B.②处建大型仓库——地价较低C.③处建绿化带——减少污染D.④处建食品加工厂——靠近水源【答案】7.B8.C【解析】【7题详解】图中甲位于市中心，多条道路交汇处，交通便

7、利，客流量大，为商业区；乙占地面积最大，为住宅区；丙位于城郊，邻近河流和铁路线，交通便利，是工业区，B正确。【8题详解】图中①处位于城郊，客流量少，不易建中心商务区；②处地价较低，但距城市较远，且只有一条公路，交通不便，不易建大型仓库；③处位于工业区和住宅区之间，建绿化带可减少污染，C正确；④处距市区较远，不易建食品加工厂。【点睛】三大功能区的特点、分布及原因功能区形态特征分布及原因商业区呈点状或条状占地面积小，人口流量大，地价高，土地利用集约，是城市的核心区市中心、交通干线两侧、街角路口原因：①人口稠密、市场广阔；②交通便捷、便于商品流通工业区集聚

8、性强，成片分布市区外缘、交通干线两侧原因：①减轻对市区污染；②交通便利，降低运输成本专业化程度高，竞争协作强