2019-2020年高中物理一轮复习 第6章 第1讲 功 功率学案 新人教版必修2

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1、2019-2020年高中物理一轮复习第6章第1讲功功率学案新人教版必修2一．功1.概念：一个物体　　　　，如果在力的方向上　　　　　，物理学中就说这个力对物体做了功．2.做功的两个必要因素：　　和物体在力的方向上发生的　　3.公式：　　　　　，仅适用于__________做功，其中α是F和l的夹角．4.功是标量但有正负：（1）当0≤＜90°时，0＜≤1，则力对物体做，即外界给物体能量，力是动力；（2）当时，，，则力对物体，即外界和物体间无能量交换．（3）当90o＜α≤180o时，-1≤＜0，则力对物体做，即物体向外界能量，

2、力是阻力．5.合力的功：各个力分别对物体所做功的二．功率1.定义：功跟完成这些功所用时间的，叫做功率．单位：，符号：　　　．2.物理意义：功率是描述力对物体做功的物理量.3.表达式：（1）定义式：P＝，（2）计算式：P＝4.额定功率：发动机铭牌上所标注的功率为这部机械的额定功率，它是指机械__________时的输出功率.实际功率：机械　　　　　　　　的功率是实际功率.考点一、求力对物体做功的几种途径1．根据公式计算功，此公式只适用于恒力做的功．2．根据能量转化和守恒定律或动能定理计算功，此种方法不仅适用于恒力的功，也适用

3、于变力的功．3．根据计算一段时间内做的功，此公式适用于功率恒定的情况．图4-1-14．根据力（F）—位移（s）图像的物理意义计算力对物体所做的功，如图4―1―1中阴影部分的面积在数值上等于力所做功的大小．5.一对相互作用力做功的特点图4—1—2(1)．一对作用力和反作用力在同一段时间内，可以都做正功、或者都做负功；或者一个做正功、一个做负功；或者都不做功．(2)．一对作用力和反作用力在同一段时间内做的总功可能为正、可能为负、也可能为零．(3)．一对互为作用力和反作用的摩擦力做的总功可能为零（静摩擦力）、可能为负（滑动摩擦力

4、），但不可能为正．图4—1—2【例1】质量为的长木板放在光滑的水平面上，一个质量为的滑块以某一速度沿木板表面从A点滑至B点在木板上前进了，而木板前进，如图4—1—2所示，若滑块与木板间的动摩擦因数为μ，求摩擦力对滑块、对木板做的功各为多少?解析：滑块受力情况如图4—1—2（甲）所示，摩擦力对滑块做的功为木板受力如图4—1—2（乙），摩擦力对木板做的功为答案：图4―1―3【变式训练1】某人利用如图4―1―3所示的装置，用100N的恒力作用于不计质量的细绳的一端，将物体从水平面上的A点移到B点．已知1=300，2=370，=1

5、．5m．不计滑轮质量及绳与滑轮间的摩擦．求绳的拉力对物体所做的功．考点二、摩擦力做功的特点1．静摩擦力做功的特点：①静摩擦力可以做正功，也可以做负功，还可能不做功；②在静摩擦力做功的过程中，只有机械能从一个物体转移到另一个物体，而没有机械能转化为其他形式的能量；③相互摩擦的系统，一对静摩擦力所做功的代数和总等于零．2．滑动摩擦力做功的特点：①滑动摩擦力可以做正功，也可以对物体做负功，还可以不做功（如相对运动的两物体之一对地面静止则滑动摩擦力对该物不做功）；②在相互摩擦的物体系统中，一对相互作用的滑动摩擦力，对物体系统所做总

6、功的多少与路径有关，其值是负值，等于摩擦力与相对位移的积，即，表示物体系统损失机械能克服了摩擦力做功，（摩擦生热）；③一对滑动摩擦力做功的过程中能量的转化和转移的情况：一是相互摩擦的物体通过摩擦力做功将部分机械能转移到另一个物体上；二是部分机械能转化为内能，此部分能量就是系统机械能的损失量．【例题2】如图4-1-4所示，AB与CD为两个对称斜面，其上部都足够长，下部分分别与一个光滑的圆弧面的两端相切，圆弧圆心角为1200，半径R＝2.0m,一个物体在离弧底E高度为h＝3.0m处，以初速度V0=4m/s沿斜面运动，若物体与两

7、斜面的动摩擦因数均为μ＝0.02,则物体在两斜面上（不包括圆弧部分）一共能ABCDDORE图4-1-4h走多少路程？（g＝10m/s2）.解析：由于滑块在斜面上受到摩擦阻力作用，所以物体的机械能将逐渐减少，最后物体在BEC圆弧上作永不停息的往复运动。由于物体只在在BEC圆弧上作永不停息的往复运动之前的运动过程中，重力所做的功为WG＝mg(h－R/2),摩擦力所做的功为Wf＝－μmgscos600,由动能定理得：mg(h－R/2)－μmgscos600＝0－∴s＝280m.图4-1-5答案：280m.【变式训练2】如图所示，

8、AB为1/4圆弧轨道，半径为R=0.8m，BC是水平轨道，长S=3m，BC处的摩擦系数为μ=1/15，今有质量m=1kg的物体，自A点从静止起下滑到C点刚好停止。求物体在轨道AB段所受的阻力对物体做的功。考点三、机车的两种启动方式一、对公式的正确理解1．当一定时，要增加，必须减小，故汽车爬坡时，司机常换