A市物流企业竞争力分析-文献综述

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1、文献综述A市物流企业竞争力分析企业竞争力理论的形成可追溯到20世纪80年代初，美国哈佛商学院迈克尔·波特教授所出版的《竞争战略》及瑞士洛桑学院和国际管理开发学院在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会，此后国内外学者对这一问题展开了广泛研究。1.国外研究现状目前，国外关于企业竞争力的各种观点已经相对比较丰富，有以波特为代表的市场结构学派，资源学派，能力学派等等。但是针对物流企业竞争力的研究不是很多。1.1国外对竞争力的研究市场结构学派的创始人及代表人物，是美国哈佛大学商学院的迈克尔·波特(PorterMichaelE．)教授。其理论和思想主要体现在他的经典之作一《竞争战略》、《竞争优势》和

2、《国家竞争优势》“竞争三步曲”之中。波特关于企业竞争力来源的观点，实质上是经典的产业组织范式“结构一行为一绩效。他认为，决定企业赢利能力首要的和根本的因素是产业的吸引力，在产业结构稳定的前提下，企业的竞争优势取决于企业在产业中的相对地位。企业要获取有利的竞争态势就要实施基于价值链的战略。以沃纳菲尔特(WernerfeltB．)和潘罗斯(EdithPenrose)为主要代表的资源学派是在企业内在成长论，即持续竞争优势论的基础上发展起来的。企业内在成长论主要侧重于单个企业内部知识的积累过程。潘罗斯(1959)对企业成长的研究集中于单个企业的成长过程，认为管理人员对企业内部的协调与决策会经

3、历由生疏到熟练的过程，进而能够将其程式化，将企业竞争力理解为以特定的途径、知识和经验来解决问题的优势。能力学派强调以企业生产经营行为和过程中的特有能力为出发点，制定和实施企业竞争战略目前，有关企业能力理论的学说较多，其中核心能力学说，以普拉哈拉德(Prahalad)和哈默尔(HamelG)为代表。1.2国外对物流企业竞争力研究Berglund(1990)等认为竞争压力和对核心竞争力的追求成为第三方物流发展的重要推动力，在各方因素的作用下，第三方物流业的发展己经开始走向成熟。在第三方物流企业中间，专业化和社会分工的规律仍然会使得专注于某些服务的企业得以实现更低的成本结构，最终，这样的局

4、面会产生，少数物流方案的提供者作为领头羊将管理运输和仓储网络，他们与客户紧密联系，而大量的服务提供商将作为第二层的服务商与方案提供者相连。Hoek(2006)指出随着更多工商企业利用推迟战略(Postponement)来降低库存成本，提高个性化服务的质量，工商企业会更加依赖第三方物流企业提供的服务支持，企业间供应链一体化的管理也将走向更加深入，这些将成为21世纪企业管理的重要特色。2.国内研究现状在国内，只是独立研究了对物流产业或物流企业国际竞争力这两方面的研究，大多数研究对象是针对我国大中小物流企业这一整体，没有对其研究对象进行细分，并根据不同的研究对象有针对性的提出其相应的具体措

5、施，大多一概而论。2.1国内对竞争力内涵的界定张志强、吴建中(1999)认为，企业竞争力实际上是通过比较而得到的相对的概念。企业竞争力由三个部分组成，即：企业现实的市场竞争能力；企业潜在的和未来可能拥有的市场竞争能力；企业将潜在的竞争能力转化为现实，获得竞争优势的能力。就企业竞争而言，企业竞争力的核心是比较生产力，而竞争的实质是比较生产力的竞争。这种对竞争力的定义反映了当代市场经济的本质，即企业竞争力只有通过其在市场上的表现，通过与其他企业的比较来衡量。范晓屏(2002)认为，企业竞争力是指企业为生存而争夺所需资源时所表现出的状态和能力，具体解释为“企业竞争力是企业在激烈的市场竞争中

6、以特有的竞争方式，在不断有效地争夺市场份额、挑战竞争对手、寻找有利地位、扩张经营领域、实现经营效益等方面所表现出的一种状态与能力”。显然，这是从竞争力结果来界定的。金碚(2003)认为，企业竞争力包含五个基本含义：(1)企业竞争力所涉及的产业，是竞争的和开放的市场，在垄断和封闭的市场中，谈不上企业竞争力；(2)企业竞争力的实质是一个企业同其他企业相比较的生产率(或工作效率)；(3)企业竞争力体现在消费者价值(市场占有和消费者满意)和企业自身利益(赢利和发展)两个方面；(4)企业竞争力决定了企业的长期存在状态，因此，企业竞争力具有持续性和非偶然性的特点；(5)企业竞争力是企业所具有的综

7、合性质，决定和影响企业竞争力的各种因素总是作为一个整体而对企业的存在状态发生作用。2.2国内对物流企业竞争力的研究王燕（2003）指出，我们物流企业的规模与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成，企业孤立经营的比传统模式需要被打破，特别是加入WTO，市场进一步开放的格局，企业之间从对立竞争向协作竞争力转换的迫切越来越明显，而转换过程的组织方式就是建立企业之间的战略联盟。薛求知与谢泅薪（2003）分析我国加入WTO后国内物流企业的战略环境，在此基础上探讨我