动力电池热管理主流技术

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1、动力电池热管理的主要技术•耐高温/低温电极材料单体电池•电解液材料•被动式风冷•主动式•被动式液冷•主动式合作伙伴的主流散热技术制冷晶片/压缩液冷换热器/液冷板机散热片+热管+热板+风扇散热片+热管+风扇散热片+风扇散热片动力电池被动式风冷散热优点缺点电池形状需结构简单特殊设计高温散热能成本低廉动力电池组车速形成的自然风力低低温启动效密封性好率低动力电池主动式风冷散热优点缺点散热能力较密封等级动力电池组高低温场分布成本适中空-空换热器风扇较不均衡低温启动外界空气效率较低动力电池被动式液冷散热优点缺点结构简单高温散热能力低动力电池组成本较低密封性好液-空换热器泵低温启动效率较高动力电

2、池主动式液冷散热优点缺点散热能力较成本较高动力电池组高低温启动效结构复杂液-液换热器泵率高密封性好空调换热器主流动力电池包采用液冷热管理TeslaGMVolt/BoltAudiA3BMWi3主流动力电池包采用液冷热管理AudiR8国内动力电池包液冷热管理

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