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《象山水产品物流发展现状及对策分析【开题报告+文献综述+毕业论文】》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、本科毕业论文开题报告物流管理象山水产品物流发展现状及对策分析一、立论依据1.研究意义、预期目标水产品物流水平的提高，可以实现水产品的广域流通，对缩减生产流通成本，加快水产品的市场反应速度，提升渔业整体效益，提高水产品企业的市场竞争力有着重要的意义。 象山县把水产业作为优势项目，把发展海洋经济、发展水产养殖业作为发展县域经济、提高核心竞争力的重要举措，把利用发挥海洋优势作为提升和加快全县产业发展的推动器。据统计，2009年以来，全县临海产业产值达到260亿元，居全省各县、市前列，近年来，对GDP增长的贡献率都在30%
2、以上。预期到2012年，实现海洋产业增加值占地区生产总值的比重超过50%。所以发展象山水产品物流，提高象山水产品物流的水平和效率，对象山经济有着重要意义。本文希望通过对国内水产物流发展情况，以及象山目前的现状的研究，找出象山水产品物流发展过程中存在的问题，通过对国内外先进研究成果的学习，以及案例的分析，找出象山水产品物流的发展对策。2.国内外研究现状初叶萍在《我国水产品物流研究》中对水产品物流作出了解释，水产品物流是指以满足顾客需求为目标, 运用现代化的物流手段,对水产品物质实体、相关服务及信息从供应源到消费源所进行的
3、组织、控制与管理的经济活动过程。它是由水产品生产、收购、运输、流通加工、储存、装卸、包装、配送、分销与信息等一系列运作环节组成, 并在整个过程中实现了水产品的保值、增值和组织目标。水产品物流属于冷链物流的一个分支，1894年，美国人阿尔贝特·巴尔里尔（AlbertBarrier）和英国人J.A.莱迪齐（J.A.ruddich）最早提出冷藏链（ColdChain）的概念。20世纪40年代冷藏链才得到了足够地重视和迅速的发展。1959年美国皮尔斯柏利公司与美国航空和航天局联合开发航天食品时，创造了HACCP13食品安全管理
4、体系，即危害分析与关键控制点(HazardAnalysisandCriticalControlPoint)体系，是一种科学、简便、而且实用的具有预防性质的食品安全质量控制体系，现被世界各国所采用。HACCP认证体系目前在中国得到了很好的发展，在中国的水产品加工领域，已经有500多家企业按照美国水产品法规建立和实施HACCP体系，并且HACCP体系正在向其他食品领域扩展。美国于2003年2月成立了冷链协会(CCA)，总部设在卢森堡，该协会由航空公司，卡车运输商、地面搬运商和设备生产商组成，是业内主要非牟利组织，主要研究易
5、腐货物的有关问题，为运输温控货物制定标准化的指导原则，其宗旨是控制易腐和对温度敏感产品的运输。2004年，美国冷链协会发布了《冷链质量指标》(CCQI)，并指出这一标准可以用来检验运输，处理和储存易腐货物的企业的可靠性、质量和熟练程度，并为整个易腐货物的供应链认证奠定了基础。叶海燕在《我国农产品冷链物流现状分析及优化研究》中指出冷链物流(ColdChainLogistics),也叫低温物流(Low-temperatureLogistics)是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易
6、腐食品冷藏链(PerishableFoodColdChain)。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。目前冷链物流适用的范围包括：初级农产品（水果、蔬菜；肉、禽、蛋;水产品；花卉产品）；加工食品（速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食；冰淇淋和奶制品、快餐原料）；特殊商品（药品）等等。而这里所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以保证农产品的质量,减
7、少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。目前水产品批发市场等传统分销渠道是我国水产品流通的中心环节，真正从事规模化运作的第三方水产品物流公司比较缺乏，物流市场潜力巨大。初叶萍在《我国水产品物流研究》中提到，中国水产品加工历史悠久,加工方式多样,一般可分为传统加工和现代加工两大类。随着科学技术的进步以及先进生产设备和加工技术的引进,中国的水产品加工技术、方法和手段已经发生了根本性的改变,水产加工品的技术含量和经济附加值有了很大的提高。此外，水产加工业的产业结构正逐步发生变化,由过去的初步加工、粗加工向精深加工方向发展,且
8、追求多样化、系列化和高附加值的产品。但依然存在着运输方式落后，产销脱节；物流信息化程度低；加工增值能力低，受外国技术壁垒制约等问题。李海涛在《中国水产品物流模式研究》中指出现阶段我过水产物流的现状：（1）逐步形成市场体系；（2）水产业发展迅速；（3）流通主体不断得到发展；（4）水产品物流发展不平衡，地域差异大；（5）水产品物流基础
