2019-2020学年高一地理下学期第三次月考试题(含解析) (II)

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1、2019-2020学年高一地理下学期第三次月考试题(含解析)(II)一、选择题(共35题，每题4分，共140分)下图为“某国人口自然增长率变化曲线图”，读图完成下列各题。1.该国人口总量达到顶峰的时期在(　　)A.①B.②C.③D.④2.下列各国中，人口发展情况与图示类型类似的是(　　)A.埃及B.德国C.中国D.印度【答案】1.D2.B【解析】试题分析：1.人口自然增长率只要大于0，人口总量就是增加状态。读图，从①到④人口自然增长率都大于0，所以人口数量持续增加，最大值在④时期，D对。②表示增长速度快，但不是最大值，B错。③未达到最大值，C错。2.图中④时期后，人口自然增长率小于0，人口出现

2、负增长，说明是发达国家。中国、埃及、印度是发展中国家，A、C、D错。德国是发达国家，人口是负增长状况，B对。考点：人口自然增长率，人口总量变化的影响因素。下图为三个地区农产品商品率和农业结构坐标图。读图完成下列各题。3.有关三个地区农业地域类型的判断，正确的是（　　）A.①为商品谷物农业B.②为水稻种植业C.③为混合农业D.三地的商品率都很高4.根据图中信息推断，下列说法正确的是（　　）A.①市场适应性差B.①②机械化水平高C.②科技水平低D.③生产规模小【答案】3.B4.C【解析】试题分析：3.①地畜牧业占近60%、种植业约占40%，商品率达90%，为混合农业，A错。②地种植业约占80%，畜

3、牧业和商品率都低于20%，为季风水田农业，即水稻种植业，B对。③地畜牧业约占90%，商品率较高，为大牧场放牧业或乳畜业，C错。D错。4.结合上题分析，①是混合农业，市场适应性强，A错。②是水稻种植业，机械化水平低，B错。②科技水平低，C对。③的生产规模大，D错。【考点定位】主要农业地域类型及特征。【名师点睛】掌握主要农业地域类型的特征，根据图示信息，判断出对应的农业地域类型。注意图中各因素所占比重大小，比重越大，说明占主要地位。芯片是计算机的核心部件。某跨国公司的芯片生产厂以往均设在发达国家。但xx年3月，该跨国公司决定在中国大连投资25亿美元建芯片生产厂。回答下列各题。5.通常，计算机芯片生

4、产厂的区位选择属于（）A.原料指向型B.市场指向型C.廉价劳动力指向型D.技术指向型6.该公司在中国投资兴建芯片生产厂，主要因为中国拥有（）A.丰富的原料B.庞大的市场C.廉价的劳动力D.先进的技术【答案】5.D6.B【解析】5.本题主要考查工业的区位因素。计算机芯片生产为高技术工业，其区位选择要求位于科技发达地区或国家，通常属于技术指向型产业。正确答案选D。6.计算机芯片生产在中国投资建厂，主要考虑的是中国未来的广阔市场，因为计算机芯片是科技含量较高产品，其生产的自动化程度很高，所需劳动力数量较少而素质较高。正确答案选C。某钢铁厂于19世纪初建在M地；20世纪80年代将炼铁厂从M地迁至N地，

5、炼钢厂仍留在M地，如图所示。该钢铁厂所用的铁矿石一直依赖进口。图中河流可通航。结合表1，回答下列各题：7.该钢铁厂最初选择建在M地的有利条件有（）①接近燃料地②接近铁矿③接近消费市场④廉价劳动力充足A.①③B.③④C.②④D.①④8.该钢铁厂将炼铁厂迁至N地，可以降低（）A.燃料运输费用B.铁矿石运输费用C.产品运输费用D.废弃物的排放量9.下列各因素对工业区位的影响变化，说法正确的是　(　　)A.市场对工业区位的影响逐渐减弱B.原料对工业区位的影响不断增强C.交通条件的影响逐渐减弱D.信息通讯网络的通达性要求加强【答案】7.A8.B9.D【解析】7.根据图例，M地有煤田，该钢铁厂最初选择建在

6、M地的有利条件有接近燃料地，①对。该钢铁厂所用的铁矿石一直依赖进口，距铁矿远，②错。临近工业区，接近消费市场，③对。钢铁工业不是劳动密集型，廉价劳动力不是主要因素，④错。A对，B、C、D错。8.该钢铁厂将炼铁厂迁至N地，位于沿海，可以降低铁矿石运输费用，B对。距煤矿较远，燃料运输费用增加，A错。距工业区较远，产品运输费用增加，C错。位置迁移，不改变废弃物的排放量，D错。9.随着经济发展，市场对钢铁工业区位的影响逐渐增强，A错。原料对工业区位的影响不断减弱，B错。工业向沿海港口迁移，交通条件的影响逐渐增强，C错。受经济全球化影响，信息通讯网络的通达性要求加强，D对。点睛：M地有煤田，该钢铁厂最初

7、选择建在M地的有利条件有接近燃料地。工业向沿海迁移，靠近港口，可以降低铁矿石运输费用。受经济全球化影响，信息通讯网络的通达性要求加强。自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。下图示意川藏铁路全线运营长度约1900公里，穿越数条大江大河、途经地形高差达3000米以上，这一“过山车”式的高原铁路工程施工难度前所未有，历经多年规划论证的川藏铁路拉萨至林芝段，并于xx全面开