高性能溷凝土（幻灯）

《高性能溷凝土（幻灯）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、中国水利水电建设集团公司科研项目高性能混凝土技术研究中国水利水电第三工程局研究时间：2008年1月—2009年8月科研项目立项汇报一、科研项目立项基本情况二、科研项目研究的目的和意义三、项目研究的内容和实施方案四、项目研究的预期成果一、科研项目立项基本情况1、工程项目概况中国水电集团中标京沪高速铁路土建工程三标段工程DIK412+062.274～DK667+026.73，正线全长266.617km。中国水电集团承担三标段DIK412+062.274～DK580+229.72的土建工程施工，范围包括路基、桥涵和

2、隧道等工程。为了满足京沪高速铁路土建工程三标段的试验检测工作管理的需要，中国水电集团抽调了承担过三峡和小湾等国内巨型水利水电工程业主试验室运行管理的中国水电三局中心实验室，负责京沪高速铁路土建工程三标段第一中心试验室的建设、运行和管理工作。根据投标文件、业主及监理要求，由中心试验室负责本标段高性能耐久混凝土的配合比设计和耐久性能检测工作。工程项目概况2、水电三局中心实验室主要业绩水电三局中心实验室承担了三峡、小湾和溪洛渡等国内巨型水电工程的业主试验室运行和管理工作，以我院人员为主的三峡总公司试验中心组织北京水

3、科院和武汉长科院，对三峡工程所用的原材料和混凝土配合比进行了长达数年的试验研究，在三峡工程的混凝土施工配合比使用花岗岩作为混凝土粗细骨料的不利情况下，采用先进技术和工艺，使三峡工程混凝土施工配合比达到了世界先进水平，并且因混凝土配合比的优化，使国家节省了近两亿元的材料款，并使混凝土工程施工质量得到很大的提高，为保证三峡工程的施工质量打下良好的基础。我院充分利用自身优势承担中国水电集团的科研项目，其中“三峡二期工程厂房混凝土配合比优化设计”项目的混凝土配合比优化设计水平达到了世界领先水平，项目研究成果获得水电集

4、团公司“2006年度科技进步三等奖”。“采用铁矿渣石灰岩双掺料混凝土施工技术研究”项目研究成果获得水电集团公司“2007年度科技进步三等奖”，截止2007年12月，共在气候炎热的景洪工程中使用铁矿渣石灰岩双掺料逾15万t，共节约建设资金3640万元。业绩介绍3、中国水电集团京沪高铁第一中心试验室试验室的建设过程1月20日签订试验室房屋租赁协议，试验室建设工作正式开始。1月31日1800平米试验室改造基本完建，试验仪器设备进场、安装和检定。2月18日，铁道部京沪公司赵国堂总工程师检查第一中心试验室工作。2月2

5、0日，京沪公司总经理李志义视察第一中心试验室。2月21日，集团公司总经理范集湘对第一中心试验室进行了视察。3月28日，原铁道部副部长、京沪公司董事长蔡庆华来到第一中心试验室视察。4月23日，集团公司党组书记刘起涛来到第一中心试验室检查指导工作。5月3日，铁道部卢春芳副部长在中国水电集团范集湘总经理培同下对第一中心试验室进行了视察。2008年1月20日试验室情况2008年3月11日试验室情况京沪高铁第一中心试验室用于高性能混凝土配合比设计的仪器设备铁道部卢春芳副部长检查试验室工作铁道部卢春芳与中国水电集团京沪

6、高铁人员合影（照片从右向左依次为京沪高铁三标项目部杨忠副总经理、铁道部卢春芳副部长、中国水电集团范集湘总经理、第一中心试验室谢凯军主任、三标项目部蒋宗全副总经理）先进的试验仪器设备采用微机控制的各类试验设备钢筋保持层测定仪电子分析天平进口含气量仪京沪高速铁路是《国家中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，其总体混凝土量约为三峡工程混凝土的两倍，强度等级C30以上的混凝土均采用高性能混凝土，必须对其进行深入的试验研究。所谓高性能混凝土就是指高工作度、高密

7、实度和高耐久性的有掺和料、能泵送的高强混凝土，并且根据气候、环境条件确定环境因素和作用等级，针对确定的环境因素和作用等级进行混凝土的配合比设计。二科研项目研究的目的和意义混凝土耐久性指标混凝土的电通量使用年限级别一(100年)二(60年)、三（30年)电通量（56d），C

8、评价的更有效的手段；铁道科学研究院针对美国和日本等国进行混凝土耐久性试验的成功经验，引进了测试混凝土电通量的技术，即是混凝土耐久性的好坏与其所能通过电量的大小有关，单位面积混凝土通过电流的库仑值越小，混凝土耐久性能越好；反之，单位面积混凝土通过电流的库仑值越大，混凝土耐久性能越差。这一理论为我们在水工混凝土耐久性试验研究上提供了很好的借鉴经验。1、科研课题研究的内容中国水电集团是第一次进入高速铁路进