锂电池的逆向物流

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1、我国废旧电池回收的逆向物流研究主要内容:一、回收逆向物流的定义二、我国电池消费及回收现状三、废旧电池的污染与危害四、发展废旧电池回收逆向物流的背景分析五、我国废旧电池现行逆向物流模式分析六、我国废旧电池现行逆向物流模式缺陷分析七、改善废旧电池回收的建议一、逆向物流1、定义:1992年,Stock教授出版了《ReverseLogistics》一书,指出:逆向物流是一种包括了产品退回、物料替代、物品再利用、产品废弃处置、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。以下,我们小组主要研究的是废旧电池的回收逆向物流。2、回收逆向物流回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品,或他们不再需要的物品,或一些用于

2、物流配送的专用器具回收到供应链上各节点企业的过程,企业在其中处于主动地位。物流网络示意图供应商制造商配送商零售商消费者处理分拆检验回收正向物流回收物流二、我国电池消费及回收现状据统计:我国各类电池的生产总量2001年达180亿只,2002年210亿只,2003年就猛增到262亿只。2009年增长至323.25亿只,2010年378.4亿只。数据来源电池联盟网单位:亿只三、废旧电池的污染与危害1、使土壤和水系酸性化或碱性化电池中的酸、碱电解质溶液会影响土壤和水系的pH值2、影响食物链危害人体安全汞、镉等重金属被生物吸收后,在人体内聚集,使人体致畸或致变,甚至导致死亡。3排入大气,一部分成为灰渣,

3、产生二次污染废电池作为生活垃圾进行焚烧处理时,废电池中的Hg、Cd、Pb、Zn等重金属一部分在高温下排入大气。四、发展废旧电池回收逆向物流的背景分析废旧电池逆向物流的产生背景可归因于人们环保意识的增强、社会对资源再利用观的重视以及逆向物流所体现出来的经济效益。(一)环境的压力及环保法规的约束(二)经济利益和资源获取的驱动。(三)客户服务理念及企业形象意识的促进五、我国废旧电池现行逆向物流模式废品回收部门废旧电池处理部门电池生产企业义务回收电池批发商出厂价电池零售商消费者1、电池生产企业:只负责电池的生产,对废旧电池的回收处理很少关注。2、电池的批发商和零售商:充当电池由生产企业流向消费者的通道

4、,没有回收废旧电池的动力。3、消费者:使用电池后大部分随手丢弃,和生活垃圾混在一起。目前废旧电池的回收基本上靠一些志愿者在学校、商场或小区里设置一些回收箱来收集,然后统一送往废品回收部门。废品回收部门限于回收到的废旧电池较少,尚未达到经济处理规模,废旧电池处理部门通常也是进行掩埋,只有极少量的废旧电池进行回收处理。数据显示只有不足1%的废旧电池被回收。六、我国废旧电池现行逆向物流模式缺陷分析我国废旧电池管理中存在的问题主要包括:1.尚未形成处理的产业化2.缺乏具体的管理法规,管理体系不健全,缺乏政府的有效监督和指导3.缺乏先进的废旧电池再生利用,处理处置技术4.没有建成完整的废旧电池回收网点5

5、.电池的生产者、使用者没有很好地履行在电池管理中的义务6.公众环保意识有待提高七、改善废旧电池回收的建议1、废旧电池回收系统应突出经济利益驱动,建立以抵押金制度为基础的利益激励制度。2、以制订相关法律法规为有力支撑,明确主体责任,加强政府的主导和组织作用。3、提高公众环保意识。加强环境保护方面的宣传,可以提高社会各群体回收废旧电池的积极性,同时发挥社会公众的监督作用,从而提高废旧电池的回收率。4、加强管理保证相当的回收率,实现废旧电池的全面回收。5、做好试点和示范工作,促进逆向物流技术创新体系的形成。6、构筑废旧电池逆向物流的公共平台,建立集中式回收处理中心,提高回收中心的综合处理效率。7、加

6、快回收处理技术的研究与开发,提高资源利用回收率。谢谢观赏!

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