3车位视频车位探测器产品说明

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1、3车位视频探测器产品说明视频车位探测器可管理1-3个车位，主要应用在视频车位引导反向寻车系统中，安装在车位前方，有车停入后，会拍照生成图片，作为判断改车位是否有车以及有车的车牌号的重要手段。该图片也是反向寻车过程中的重要依据。1.产品背景在商场、购物中心等大型停车场内，车主无法快速找到空车位并且车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。为了解决此问题，深圳市万泊科技有限公司吸取国外先进技术，结合国内实际情况，研制开发了视频车位探测器，并和其

2、他产品共同组成了一套停车场车位引导-找车系统。该7系统还结合了车位引导与寻车为一体，自动引导车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属公司的对外形象。通过使用本系统，可以提升整个停车场的智能化和信息化程度，将原来需要人工处理的问题交由智能设备处理，既节省了大量的人工成本，又保证了各种数据的及时、准确、有效。车主可以通过各类引导设备快速、自如的找车位、取车，节省大量时间，使停车

3、场形象更加完美，给车主带来尊贵的体验。视频车位探测器作为视频车位引导反向寻车系统的核心组成部分，本文主要针对视频探测器做主要说明。1.产品研发过程视频车位探测器是深圳市万泊科技有限公司为了适应时代的需求，结合当前实际情况，引入了国外先进技术，自主研发、生产的产品。从2014年开始，公司就已经开始了视频探测器的研发工作，同时在2015年试生产了一代视频探测器，该探测器使用了复核总线的方式，一根网线就解决实现信号以及供电的问题，现场布线非常简单，但是在测试过程中，我们的研发团队发现了这种方式对信号的传输有一定影响，不够稳定

4、，且探测器的安装方式还可以进行改进，故我们又进行了新一轮的改进工作。经过多次的测试，不断的优化，终于在2017年研发出了视频2代产品，该视频车位探测器使用网线传输信号，再使用双绞线单独供电，将通讯供电分开，避免了干扰，使得传输更加稳定。在安装上，原来是使用螺丝固定，现在是直接开一个大孔，使用探测器自备零件就可以固定，安装简单。同时，该视频车位探测器还支持1-3车位识别，即三个相邻的车位，可以只安装一个视频车位探测器，大大节约了成本。2.产品说明视频探测器是车位引导系统中的重要组成部分，它将探测器与指示灯集成一体化，安装

5、在车位的正前方。当车辆停在车位上后，视频探测器会对改区域进行拍照，探测器内部含有嵌入式软件，包含进准的车牌识别算法和车头识别算法，它们根据拍摄到的图片进行识别，处理，生成一个图片的文件名，包含车牌号、时间、是否有车等信息，同时将该信息通过7TCP/IP上传至服务器，并控制指示灯做相应的状态显示。一个视频车位探测器由探测器主体和指示灯组成，探测器主体为摄像头，获取车位图像信息；而集成一体化的指示灯则根据探测器的指令显示出不同的状态颜色。相机内置4色指示灯，红、绿、蓝、白。默认显示颜色设置为，红：已占用车位；绿：空车位。3

6、产品特点1）车位探测器与指示灯集成一体化，安装在车位的正前方，双网口，采用手拉手的施工连线方式，支持网络级联，级联设备最大有效支持12，每个区域控制器可支持3路探测器级联。2）RJ45接口设计，标准网线连接，施工更简便，有效的缩减施工周期，大大降低每个车位材料成本以及人工成本；3）直接安装在车位正前方的桥架上，有效避免立柱遮挡，安装效果更为整齐美观；4）视频车位探测器摄像头更是具有汽车级要求，良好的低工作电压，低功耗设计，分时摄像机制，极大的降低了摄像头工作时的温度，有效的提高了工作寿命。5）采用工业化设计，最大程度上

7、满足各种施工环境，安装调试方便；6）产品集成，最新车位视频检测算法，车牌识别算法，优化降噪算法，支持多车位同时识别。7）支持1-3车位识别，即不同参数的探测器，可以支持管理1个车位、2个相邻车位、3个相邻车位。4相关技术参数光圈：固定光圈焦距：4mm定焦镜头；2.8mm定焦镜头水平视场角：4mm水平视场角73°；2.8mm水平视场角86°垂直俯仰角：4mm垂直俯仰角54.4°；2.8mm垂直俯仰角65.3°7快门：支持1/(25～10000s),支持自动曝光传感器类型：1/2.9CMOS主处理器：HI3516D最低光照

8、：0.1lux宽动态：数字宽动态数字降噪：3D数字降噪视频压缩标准：H264/MJPEG压缩输出码率：2Kbps～4Mbps最大图像尺寸：1920×1080最小图像尺寸：352×288帧率：1～30帧通讯接口:2个RJ485100M自适应以太网口，支持手拉手网络接线模式485接口:1路RS485，可外接LED屏显示接口图像设置:亮