市政工程基础知识2

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1、第二讲城市道路工程第一节概述一、城市道路的特点和级别道路是车辆、行人通行的专用部位,城市道路是城市中通行和对外连接通行的专用部位,公路是连接各城市、乡镇等区域的交通专用部位,高等级的公路一般供汽车通行。1、城市道路特点功能多、车辆类型多、交叉口多、附属设施多、非交通设施通行多、干扰因素多等等。概述2、类别快速路、主干路、次干路、支路3、级别Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、三级4、横向布置单幅、双幅、三幅、四幅及以上概述二、城市道路路网形式方格网式、环形放射式、自由式、混合式四种形式。进行路网规划时要考虑非直线系数、干道网的密度、城市道路

2、用地面积、人均道路用地面积等因素。应合理规划,充分吸引各种形式的优点,进行合理组合。概述三、道路设施的组成车行道、人行道、隔离带、排水设施、交通辅助设施、街面设施、地下设施等等;在道路的平面图上,表明了道路的平面布置情况,标明了机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、排水沟、雨污水井、辅助构筑物等位置;在横断面图上,标出了道路宽度、机非车道、分隔带宽度、人行道宽度、地下管道、管线情况等。概述四、道路的主要功能要求1、行车对道路的影响垂直力—路面产生垂直变形、结构弯曲断裂;水平推力—路面结构层间剪切变形,路面推移、拉裂;

3、冲击力—路面受到瞬时反复的局部垂直冲击,面层结构碎裂;震动力—结构内部受到来自各方向传递的震动影响,引起结构各层的碎裂。概述2、城市道路基本形式路宽上海的机动车道一般一个车道宽3.5-3.75米路高市区路基一般与原地面、周边地标高相衔接,不采用高填土。概述3、道路结构组成结构层:面层、基层、垫层路基:土路基、处理层面层基层垫层土路基概述3、路面等级高级路面柔性:沥青混凝土路面(粗粒式、中粒式、细粒式、抗滑层等)刚性:水泥混凝土次高级路面沥青灌入式、沥青碎石、沥青表面处治、整齐块石路面概述中级路面泥结碎石、级配碎石砾石

4、、不整齐块石、粉煤灰三渣路面等;低级路面各种粒料加土、砂、煤渣等以后,碾压、修整成简易路面。概述3、道路各层的功能和质量要求土路基:具有足够的强度、整体稳定性和水稳定性。垫层:改善土路基的温度和湿度,隔断地下水上升,保证路面和基层排水、扩散垂直作用力,提高路基稳性,应具有良好的级配材料和密实度。基层:承受路面上荷载的垂直力,并传递和扩散受力,应具备足够的强度和稳定性。概述面层:直接承受行车荷载带来重力、水平推力、冲击力,同时受环境、气候变化的影响,所以路面必须具备较高的抗压、抗折强度、合适的粗糙度,满足舒适要求的平整

5、度,能够快速排水,能够抵抗高温严寒等等良好的性能。第二节施工工艺一、土路基1、主要工作内容管理:组织、物资、技术、施工准备施工:修筑便道;工程放样;基底处理;路基填筑(开挖);路基处理;路基排水;碾压整修;养护等。施工工艺2、施工顺序及要点浜塘处理、地表清理、软基处理达到最小作业面;基底承载满足填筑要求;路基填筑土质达标;分层填筑;合理降排水;机械碾压设备匹配;把握土质含水量;分层规范碾压;随时检测压实度;边角部位人工补夯;养护保持一定的湿度;限制重荷载等施工工艺3、常用路基材料土:承载比,颗粒组成、性质、最佳含水量

6、、有机物含量、最大干密度值、土的塑性指数等。石:粒径、强度(15≥MPa)塑料排水板:抗拉强度、延伸率、纵向通水率、芯板压屈强度等例:SPB-B-F-1000-10按打设深度分为:A、A0、B、B0、C、五个规格,10m-35m施工工艺土工合成材料土工布—PET、PA、PP、PE等200-500g/㎡土工网—NSP、NSS、NJP、NJS如:NSP10(1)/PP土工格栅—TGDG、(单)TGSG(双)使用土工合成材料后,可有效分配荷载,防止路基变形开裂,提高路基稳定性能,有成本低、施工方便、缩短工期等益处。施工工艺

7、石灰消解石灰(块灰):钙、镁含量≥50%ρ1.47kg/㎥1吨消解量2.814㎥磨细生石灰:钙、镁含量≥60%ρ1.32kg/㎥1吨消解量1.793㎥石灰稳定土:10:90--12:88干重、质量比粉煤灰(硅铝灰)SiO2+Al2O3总量≥70%:烧失量≤10%粉煤灰石灰:75:25--85:15粉煤灰石灰土:35:9:56--40:12:48施工工艺二、砂砾(石)垫层1、工作内容验收土路基、放样、备料、摊铺砂石、碾压、养护等2、施工顺序及要点土路基验收:外形尺寸、压实度、平整度、外观等。放样:道路中心桩、路宽、垫层

8、顶标高等。备料:按松方体积、密度计算质量,200米施工段尽可能采购同种材料。施工工艺机械摊铺:严格控制抛高系数,一次铺筑到标高,施工端头做出搭界形式。机械碾压:重型压路机,略撒水,慢速,由边向中压至无痕。适当养护施工工艺三、基层1、结构形式石灰稳定土、水泥稳定土、工业废渣混合料、水泥稳定碎石、沥青碎石、粒料类基层等。2、工作内容准备工作、材料计

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