空心板安装分项工程开工报告

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1、管表3分项工程开工申请报告承包单位：江西省路桥工程有限公司合同段：S12监理单位：广东华路交通科技有限公司编号：S12-048致（总监办）：广河高速公路广州段JL02总监办建设项目名称：分项工程名称：里程桩号：工程主要内容：空心板安装施工附件：1、施工进度计划表2、现场主要管理人员表3、主要机械设备表4、试验测量仪器设备表5、材料试验报告6、拟用施工原始记录表施工准备情况：完成测量放线，材料试验。施工所需机械人员均已到位，各项准备工作就绪。总工程师（签名）：日期：承包人：项目经理（签章）：日期：驻地监理工程师：签名：日期：总监办：（签章）：日期：抄报：项目管理处工程技术部（本表一式三份，项

2、目管理处、总监办、承包人各一份）。一、工程概况：二、施工准备工作1、施工安排：我项目部现已完成左幅支座垫石的施工工作，准备对左幅空心板进行安装施工。2、施工测量情况：结合设计施工图，对施工现场的地形，桥梁位置，方向进行核对并在桥梁施工的附近增设临时水准点、导线点，以利施工时检查。根据设计施工图，我项目部测量组已对施工完成的支座平面位置进行复核。现已完成支座的施工测量工作，并报总监办测量组复测。3、原材料：20m空心板经S24标预制场检查验收合格后，才准予运出预制场。20m空心板已用60t大型运梁专用车从S24标预制厂运至施工现场堆放。3、各项准备工作已就绪，我部拟在2010年02月05日开

3、工，于2010年03月20日完工。三、20m空心板安装方案20m空心板的安装分左右幅施工，施工顺序依次为：左幅第三跨→第二跨→第一跨→右幅第三跨→第二跨→第一跨。1、施工准备①场地处理：首先用挖掘机将桥跨间的场地进行平整，并用压路机碾压密实。②在架梁现场墩台间修筑一条贯通施工便道，用来运输梁体的通道；并平整出足够的场地，用来吊车架梁作业。③提前做好桥梁中线贯通测量工作。由技术人员核实桥梁的跨度、梁缝、支座垫石等尺寸、平面位置、高程均符合满足设计规范要求，并画好梁头线、梁边线及桥梁支座十字线。④架梁前要对所使用的机械设备进行检查确认。⑤准备好预制梁堆放场地的排梁图，从而确保对号入座，并于预制

4、梁上画好安装线，以利于安装时校正。预制梁的吊点位置应以设计要求为准。⑥墩台帽（盖梁）、支座垫石的检查项目验收：墩台帽（盖梁）混凝土的强度，支座垫石的砼强度，支座的质量要求，支撑结构的预埋件（如支座钢板）的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利迅速安装就位。2、施工机具的选用20m空心板安装最大吊装重量为：边梁35.86T，中梁31.45T，预制梁最长20.14m，桥面宽度16.75m。采用两台汽车吊两端同时抬吊安装，逐片梁板起吊安装。吊装时，汽车吊起吊中心距盖梁端头1.5m，确保吊梁时避开碰撞盖梁，通过K39+567中桥设计图计算，起吊中心距落梁点的最大距离L=1.

5、5+15.8=17.3m。①选择能安全吊装边梁来计算必须配备的起吊机具：边梁重量：N1=35.86吨起吊中心距落梁点的最大距离S=17.3m吊车的吊钩自重N2=1吨吊车的额定起重折减系数K=75%最小主臂仰角a1=23最大主臂仰角a2=76工作半径R=5.0m（吊车中心距起吊点的距离）a求主臂伸展长度LL≥S÷cosa1=17.3÷cos23=18.79m取L=24mb求必须的起吊重量GG=N1/2K+N2=35.86/2*0.75+1=24.9吨根据计算及查询“QY80K汽车起重机技术性能表”(见附件)，本吊梁作业选择两台型号为徐工QY80K汽车起重机用于20m空心板吊装。②吊绳选型及验

6、算20m空心板采用吊环起吊，每片共有4个吊环，吊环为对称设置，可视为均等受力，以最重的边板35.86t计算，每处受力为8.965吨，选用直径≥30.5mm的钢丝绳。容许拉力T=P/K×c=591kN/5×0.8=94.56kN＞89.65kN（满足要求）式中，T——钢丝绳容许拉力P——钢丝破断拉力总和—查表7-10（Ⅳ）K——钢丝绳的安全系数—查表7-10（Ⅱ）C——换算系数—查表7-10（Ⅱ）3、吊装预制梁方法K39+567中桥地处山丘谷地内，地形较平缓，左侧为鱼塘，右侧为民房，顺桥向两侧无施工道路，场内运梁从桥中心线通过。盖梁宽度16.56m，单幅有10片空心板，桥墩离地面高度约5～7

7、m。根据现场的施工情况，采用先左后右的顺序，先安装左幅空心板，再安装右幅。施工顺序为：左幅第三跨→第二跨→第一跨，右幅第三跨→第二跨→第一跨。单跨安装顺序为外边梁至内边梁（桥中线处）。①左幅空心板吊装方法左幅第三跨采用两台吊车同时抬吊法。其中一台吊车安置在台背上，另一台安置在跨内，两车同时抬吊作业，空心板吊至安装位置上方后，必须保证空心板水平、稳定，然后两吊车同时缓缓下放，步调一致。见下图：左幅第二跨中跨吊装方法：主要采