高速公路山体绿化工程技术标

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1、目录第一章、工程概述第二章、施工方案与技术措施第三章、质量管理体系与措施第四章、安全管理体系与措施第五章、环境保护管理体系与措施第六章、工程进度计划表与措施第七章、资源配备计划第八章、施工设备第九章、保证民工工资措施第十章、有效协调绿化工程与土建、安装工程共同施工的措施第十一章、冬雨季施工措施第十二章、施工总平面图第一章、工程概述第一节、工程简介本工程为********山体绿化工程，位于*****新城成渝高速公路北侧，项目包括：园林建筑、土石方、绿化、水电等施工。一、工程名称：*******山体绿化工程。二

2、、施工地址：*********公路北侧。三、质量等级：达到国家有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格。四、工期：绝对日历天120天。第二节、编制依据一、******************山体绿化工程的招标文件。二、******************山体绿化工程的施工图、工程量清单。三、国家、省市及当地相关规定及标准。第二章、施工方案及技术措施本工程为公园山体绿化工程，包括园林建筑、土石方开挖与回填、绿化施工、水电管线埋设安装等。第一节、土石方开挖与回填本工程土石方工程量较大，区域也比较散。包括土方开

3、挖回填、沟槽土方开挖回填及石方开挖与回填。一、施工准备施工准备工作主要做以下工作：填料来源选择与土工实验、测量放样和工程量复核、施工现场清除、修正调配方案、设置临时排水系统、选择弃土场、进行实验段的施工。填料来源选择与土工实验：开工前及时对填料来源进行选择，并对填料按规定的方法取样进行试验，测定填料的类别、等级、液塑限、天然密实度等详细数据，用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量，为填料选择以及压实工艺提供依据。测量放样和工程量复核：在开工前，进行现场施工测量，其内容包括检查和复核控制网、增设控制桩和水

4、准点、测设方格网、横断面的测量与绘制等。准确定出中线、坡角、边线以及沟槽的位置。施工放样时将一般区域、沟槽区域等不同压实度区域的边界以及结构物位置准确放出，做好标记，标明其轮廓，并用方格法进行土石方的工程量计算和复核，作好记录。施工现场清理：施工前，尽快清理和拆迁残存的各种施工障碍物，为土石方开挖和回填创造有利条件。同时清除前应在平面图上予以标识。临时排水系统：填方前并做好临时排水设施，挖好排水沟，以便雨后能迅速排除积水，保证填挖方各施工层表面不积水，排水沟的设置原则是永临结合，既要满足土方施工的要求，又要

5、保证为下一步防护工程施工创造条件。弃土：对挖出的非适用土料进行弃置处理，弃土时按业主和监理的要求执行，不得随意乱弃，并作好排水设施，以防止形成水土流失。试验段：开工前完成试验段的试验工作。选取一定范围作为试验段，首先进行填筑试验，分别选择土方及石方，采用不同的施工参数（填筑厚度、碾压机具、碾压遍数等），随碾压随测其压实度。压实试验进行到能够达到规定要求的压实度所必须的施工程序为止，根据试验情况以书面形式向监理工程师提出拟在填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单、最大干密度、松铺系数、松铺填筑厚度、设

6、备组合及压实遍数，用以指导大面积施工。二、土方调配、施工方式和机械组合方式按设计图初步定出土石方填挖分界线，根据土石方挖填数量及机械配备、劳力组织、施工工序等因素，采用先横调后纵调、由近及远、重车下坡、空车上坡的原则进行合理调配，制订出调配方案，绘制调配图，以充分发挥机械效率，加快施工进度。施工中采用多开工作面、大流水或平行作业方式，采用机械化作业，根据不同土质和工程类别及运距采用不同的施工方式和机械组合方式具体为：平整场地均采用推土机推、人工配合；调配土采用挖掘机挖装、自卸汽车运输；填土段采用推土机推、压

7、路机分层碾压，人工配合，小型零星土方采用人工挖运。三、原地面处理为保证地基的均匀性，对原地面须进行场地清理和原地面压实等处理。场地清理：将施工范围内的所有植被、树木、乱石堆、杂草、树根等予以清除；对原地面以下至少10～30cm内的草皮土应予以清除，并选择专门的场地进行临时储存（待施工后期覆盖于土面区，以便在其上植草皮），草皮土在运输过程中，须注意保持其团粒结构，不过分打碎，使其在堆放过程中保持天然含水量。原地面进行压实：场地清理之后进行原地面压实，压实度要达到设计要求，压实后重测地面标高，并将填挖断面和土方

8、调配图提交监理工程师核签。压实施工严格按设计和有关技术要求进行控制，高程和平整度符合设计要求。四、挖方段施工开挖前先挖好截水沟，保证排水畅通。开挖按设计横断面由上而下逐层开挖，开挖采用推土机、铲运机进行就近移挖作填。开挖土方，设计开挖面以下土质不良时，修改施工方案及挖方边坡，按图纸所示及监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或其它措施进行处理。场道开挖时经常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨积水。