制冷与低温技术原理—第5章节吸收式制冷-溴化锂

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1、现代制冷技术第五章吸收式制冷5.3溴化锂吸收式制冷机水的性质很容易获得的物质；无毒，不爆炸，不燃烧；汽化潜热大（约2500kJ/kg），比体积大，常压下蒸发温度较高，常温下饱和压力很低（例如温度为25℃时，其饱和压力为3.167kPa，比体积为43.37m3/kg）；一般情况下，水在0℃时就结冰，因而限制了它的使用范围。5.3溴化锂吸收式制冷机溴化锂的性质溴化锂属盐类，有咸味，为无色粒状晶体，融点为549℃；沸点为1265℃，在常温或一般高温下可认为不挥发；易溶于水；性质稳定，在大气中不分解；它由92.01%的溴和7.99%的锂组成，

2、相对分子质量为86.856，密度为3464kg/m3(25℃时)。5.3溴化锂吸收式制冷机溴化锂水溶液的性质无色液体，有咸味，无毒；溴化锂在水中的溶解度随温度的降低而降低；溶液中水的蒸气压力很低，比同温度下纯水的饱和蒸气压力低很多，溶液有强烈的吸湿性；密度比水大，比热容较小，粘度较大，表面张力大；溴化锂水溶液的热导率随溴化锂质量分数的增大而降低，随温度升高而增大；对黑色金属和紫铜等材料有强烈的腐蚀性，有空气存在时更为严重。5.3.1溴化锂吸收式制冷的工作流程5.3溴化锂吸收式制冷机单效蒸汽型溴化锂吸收式制冷系统组成：发生器，冷凝器，节

3、流阀，蒸发器，蒸发泵，吸收器，吸收泵，发生泵，溶液热交换器组成。整个系统流程由五个回路构成：热源回路溶液回路冷却水回路制冷剂回路冷媒水回路5.3.1溴化锂吸收式制冷的工作流程工作原理图：溴化锂吸收式制冷循环过程（1）冷凝过程（2）节流过程（3）蒸发过程与压缩式制冷循环相同处：（1）稀溶液的加压和预热过程（2）发生器中的蒸气发生过程（3）浓溶液的冷却与节流过程（4）吸收器中的吸收过程与压缩式制冷循环不同处：溴化锂吸收式制冷工作循环的热力过程：发生过程：2-7-5-4冷凝过程：3’-3水蒸气在冷凝器中的冷却过程；节流过程：3-3（3点为蒸

4、发压力下的湿蒸汽）蒸发过程：1-1’制冷剂水在蒸发压力下的汽化过程；吸收过程：4-8-24-8浓溶液在溶液热交换器中的放热过程；8-9，2-9吸收器中部分稀溶液与来自溶液热交换器的浓溶液的混合过程；9’-2吸收器中的吸收过程。5.3.1溴化锂吸收式制冷的工作流程5.3.2溴化锂吸收式制冷循环的h-w图pkpkp0p011’93’3’’5’6785’4’234waw0wrwh39’溴化锂吸收式制冷循环过程（1）冷凝过程（2）节流过程（3）蒸发过程（1）稀溶液的加压和预热过程（2）发生器中的蒸气发生过程（3）浓溶液的冷却与节流过程（4）吸

5、收器中的吸收过程5.3.3溴化锂吸收式制冷机的分类按用途分类：（1）冷水机组（2）冷热水机组（3）热泵机组按驱动热源分类：（1）蒸汽型（2）直燃型（3）热水型按驱动热源的利用方式分类：（1）单效（2）双效（3）多效按溶液循环流程分类：（1）串联流程：它又分为两种，a)溶液先进入高压发生器，后进入低压发生器，最后流回吸收器；b)溶液先进入低压发生器，后进入高压发生器，最后流回吸收器。（2）并联流程：溶液分别同时进入高、低压发生器，然后分别流回吸收器。（3）串并联流程：溶液分别同时进入高、低发生器，高压发生器流出的溶液先进入低压发生器，然

6、后和低压发生器的溶液一起流回吸收器。5.3.3溴化锂吸收式制冷机的分类按机组结构分类（1）单筒型：机组的主要换热器（发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器）布置在一个筒体内。（2）双筒型：机组的主要换热器布置在二个筒体内。（3）三筒或多筒型：机组的主要换热器布置在三个或多个筒体内。5.3.3溴化锂吸收式制冷机的分类1.单效单筒蒸汽型溴化锂冷水机组单筒单效蒸汽型溴化锂冷水机组1－冷凝器2－发生器3－蒸发器4－吸收器5－溶液热交换器6－溶液泵I7－冷剂泵8－溶液泵II2.双筒双效蒸汽型溴化锂冷水机组3.双效蒸汽型溴化锂吸收式制冷机双效溴化锂吸收式

7、制冷机并联系统流程1－高压发生器泵2－高温换热器3－吸收器4－蒸发器5－高压发生器6－冷凝器7－低压发生器8、12－引射器9－冷剂水泵10－凝水换热器11－低温换热器13－溶液泵4.三筒双效蒸汽型溴化锂冷水机组1－自动熔晶管2－冷剂泵3－溶液泵4－吸收器5－蒸发器6－高温溶液热交换器7－集气室8－低压发生器9－冷凝器10－高压发生器11－凝水热交换器12－低温溶液热交换器远大并联流程双效蒸汽型溴化锂冷水机组5.直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的结构型式热水和冷水采用同一回路的吸收式冷热水机组5.直燃型溴化锂吸收式冷热水机组的结构型式专设热

8、水回路的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组世界首台直燃机1968年在日本诞生，从1980年起成为日本、韩国等国的主要空调设备，占有该国中央空调市场80%以上的份额。远大1992年开发成功中国首台直燃机，1996年成为全球直燃机