汽车的养护保养2011.6.4

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1、1为什么要定期保养2如何对车日常养护目录Content3定期保养是做什么4安全驾驶—技巧小常识为什么要定期保养？（1）任何一辆汽车，其机械状况必将随着行驶里程的增加而逐渐变差，各部件的配合必然产生不同程度的磨损和松动；（2）各种车用保护液由于汽车部件的具体构造而使其存在更换不彻底的问题发动机、动力转向系统及自动变速箱内部出现积碳、结垢等问题。（3）因此必须依据科学的保养方法和技术规范定期或定里程地对车辆进行保养，才能使汽车各部件始终工作良好，达到延长各部件使用寿命的目的。4机油具有润滑、冷却、清洗、密

2、封和防锈功能。机油的数量和质量关系到发动机能否正常工作。检查时必须是在冷车且关闭发动机的前提下。强心———发动机发动机是汽车的心脏，其夏季保养的重要性不言而喻。首先，需要检查一下冷却液和机油，其次是蓄电池等。。。。。。。。冷却液冷却液与水的沸点不一样，冰点也不一样。水的沸点是100摄氏度当水温过高时，水箱里的水就很容易开锅，而防冻液的沸点相对普通水的要高，所以不容易开锅，而且冬天0摄氏度后水就结冰一样。而防冻液却是在―40摄氏度才结冰。另外水中有很多水碱，很容易使气缸头、发动机机体、冷却箱、水泵及热交

3、换器中冷却管到积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线，但加过多也不好，冷却液很容易溢出来形成浪费。但在炎热的夏天，水箱开锅是在所难免的，出现此类情况时，切记不可马上打开水箱盖，水箱里的水一旦喷出来会伤人。冷却液需2年或6万公里更换。机油发动机消耗一定量的机油是正常的，在额定工况下运转的机油消耗量最高不超过1.0升/1000公里，因此，必须定期检查机油油位，最好在添加燃油时和长途行驶前检查机油油位。蓄电池蓄电池的电极接线处老化时会生成绿色的氧化物，这些绿色的氧化物会引起发动机电量不足，应到一汽大众服务站进行

4、处理。经常检查蓄电池的液面或者颜色指示灯。高低补钙———制动系统检查制动液、制动管路和各制动分泵有无渗漏的地方。拉手刹时，槽口发出的声响不超过六声，如果超过，则驻车制动的间隙过大，需要进行调整。制动液具有吸水性，使用过程中不断吸收空气中水分，若含水量过高，则会腐蚀制动系统的元件，制动液的沸点也将会降低，因为在你紧急刹车时其工作温度可达800度左右，严重影响制动效果和安全性。制动液一般2年或6万公里更换。3-6个槽口润肺———空调空调有两种状态选择，一种是内循环模式，另一种外循环模式，内循环是通过鼓风机

5、只是对车内的空气进行循环制冷；外循环是外部进风口打开，外部的空气可以通过鼓风机抽吸到车内参与车内空气的循环，在车外空气进行交换的同时，微生物、虫子会粘到蒸发箱上，越积越多，在温度合适的时候就会发霉，变质产生异味。预防办法:停车前先关制冷开关。可变排量压缩机离合器减压阀液体管路冷凝器收集-干燥器感温器蒸发器外部平衡器热膨胀阀护足———轮胎夏季行车轮胎受气温影响很大，应引起注意，及时检查胎压（应在冷态时检查），轮胎花纹深度及轮胎轮毂有无外伤，以便及时的调整和更换，以免暴胎，发生危险。下表为一汽大众不同车型

6、，不同载荷，轮胎在冷态时的气压值：半载前轮半载后轮满载前轮满载后轮备胎捷达1.9bar1.92.12.52.5宝来高儿夫1.91.92.12.82.8开迪2.12.52.42.82.8速腾2.02.02.32.82.8迈腾2.12.12.52.82.8万一发生爆胎时：应抬起油门踏板，双手紧握方向盘，尽力控制车辆的直线行使，切记向其相反方向急转或急踩刹车。轮胎花纹的检查1、注意检查轮胎圆周磨损标记。2、最小深度：1.6mm3、包括备胎。明目———车灯日常经常检查车辆外部灯光（近光灯、远光灯、防雾灯、转向

7、灯、小灯、刹车灯、倒车灯）。发动机积炭的原因劣质汽油，胶质含量过高(>5mg/100ml)劣质机油劣质添加剂汽油中缺少活性添加剂空气质量状况差，灰尘大。经常短距离行驶，如果距离太短，车还没有热就停车了。行车中换档点总提前，尤其是在冬季冷车状态下，也易形成积碳。故障模式：冷车无法启动或抖车甚至熄火，缸压不足？积炭对发动机的影响积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳。发动机产生积炭造成燃烧室炽热点火现象，使发动机产生爆震，动力下降，发动机过热，导致机件加速磨损，甚至造成活塞烧顶，缸垫损坏等

8、故障。胶质和积炭较轻，将导致冷起动困难，发动机气门或液压挺柱产生异响，但发动机预热一定温度后，可以正常工作。发动机有明显敲击声，更严重者胶质将气门与导管粘死，导致发动机无法正常起动。如何对车日常养护一.车内设备保养1.机油的保养与检查2.正确使用空调3.轮胎检查与保养4.蓄电池的保养与维护5.喷油器检查与保养二.车辆外观保养1.车灯保养2.车辆面漆的保养与维护3.车窗玻璃的保养与维护TSI带涡轮增压发动机保养期限自然吸气发动机保养期限根据当地空气质量、路