25米箱梁桥桥面系施工技术交底记录大全

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1、技术交底记录项目名称：瑞寻高速公路A3合同段工程名称桥梁工程桩号（地点）小河背大桥、下黄沙大桥分项工程桥面铺装施工施工人数20交底对象交底内容：大桥桥面系施工大桥为9跨30m箱梁桥，全桥共分两联，设计图纸中在本桥4#墩处将该桥划分成两联，桥面系施工段划分采用纵桥向左右幅分幅施工，每幅再按联划分，每联为一个施工段，一次完成半幅一联的桥面铺装砼施工，全桥整体按幅按联共划分4个大的施工段。一、每一施工段施工流程湿接头→湿接缝→横隔梁（预留负弯矩张拉操作空间）→张拉墩顶预制梁负弯矩钢束→形成体系→桥面现浇层砼施工→护栏施工按设计要求在梁体安装完成后，以设计一联为单位进行体系转换及横隔板、湿接缝施工

2、，其施工顺序如下图：1、以一联（两个伸缩缝之间的桥跨）为施工单元，安装永久支座和支座钢板，现浇墩顶湿接头(中横梁)及前后各10m范围的横隔板、湿接缝。2、待湿接头及前后10m范围的横隔板、湿接缝混凝土强度达到设计强度100%后（同时混凝土龄期不小于7天），每墩顶连续处四片箱梁按先两侧后中间的顺序张拉墩顶连续预应力束，同时每片箱梁按设计图纸T3-T2-T1张拉顺序逐根对称张拉负弯矩钢绞线，进行压浆、封锚和填补张拉槽口。3、剩余部分桥面板按由跨中向支点的顺序浇筑横隔板和湿接缝。4、连接顶板钢束张拉预留槽口处的钢筋后，现浇桥面现浇层混凝土，浇筑完成后拆除一联梁底内临时支座，使其支撑在永久支座上，

3、完成体系转换。5、体系转换完成后，再进行桥面铺装施工和防撞护栏混凝土。二、主梁湿接头施工作为装配式简支组合连续梁最重要的一道工序，承受着最大负弯矩及最大剪力，为连续梁的危险截面，施工中必须引起足够的重视。以下各道工序的施工方法和操作要点，施工中严格按照设计和工序要点精心操作，加强检查控制。1、施工步骤和顺序严格按照图纸《跨径30m装配式预应力混凝土箱梁各孔连续施工顺序示意图》进行施工（见30米箱梁通用设计图纸及图纸总说明）。2、施工工艺流程永久支座和钢板安装→连接连续段钢筋→绑扎中横梁钢筋→设置接头钢束波纹管并穿束→桥面板钢筋绑扎→模板支立→混凝土浇筑→张拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一

4、连续段施工。3.主要施工方法和施工要点3.1支座安装湿接头施工前，按要求安放好墩顶支座，关键在于保证支座顶面水平，位置准确，上、下表面分别与梁底和垫石顶面完全密贴，不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象，支座与垫石及钢板之间要平整，密贴、不脱空，支座钢板要焊接牢固。清理墩顶垫石表面，用坐标放样法放出支座中心轴线，将支座准确就位，然后在支座上按设计尺寸规格安装钢板，钢板上焊接锚固筋，支座钢板安装时要特别注意不得使支座移位。支座钢板安装好后检查支座位置，然后铺底模板，严格控制标高。底模板用竹胶板制作，方木和木楔支垫固定，便于拆除。支座钢板直接作为一部分底模，但必须注意四周密封，不得漏浆。安装支

5、座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.0cm。支座安装实测项目项次检查项目规定值允许偏差检查方法和频率1支座中心与主梁中心线偏位（mm）2经纬仪、钢尺：每支座2支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查：每支座3支座高程（mm）±5水准仪：每支座4支座四角高差（mm）承压力≤500KN1水准仪：每支座5承压力≥500KN2箱梁预制箱梁安装临时支座及永久支座安装架桥机拼装墩顶负弯矩区域横隔板、湿接缝施工墩顶湿接头底模安装墩顶湿接头钢筋安装墩顶湿接头侧模安装墩顶湿接头砼浇筑墩顶连续预应力施工横隔板和湿接缝施工预应力施工准备拆除临时支座、体系转换3.2连接连续段钢筋

6、首先对连续段钢筋调直和除锈处理，与预制梁预留钢筋一一对应整齐，钢筋加工制作尺寸和规格要设计图纸进行，设计中横梁钢筋构造图中，N6钢筋为直径25的三级钢（HRB400），其与箱梁外露N2、N3钢筋（也为直径25的三级钢）焊接搭接，该处钢筋焊接的搭接长度与焊缝长度质量要符合设计要求及规范要求，湿接头、湿接缝作为预制梁的薄弱环节，一定要确保施工质量，特别是钢筋焊接一定要满足要求：钢筋焊缝要饱满，单面焊焊接长度不小于10d，双面焊不小于5d。焊接钢筋过程中防止橡胶支座受到损害，注意支座上钢板的预埋位置正确。按照设计图纸对连续段的钢筋进行绑扎和焊接施工，施工工艺按规范要求严格进行。模板和梁体接触部分

7、粘贴密封胶条，防止漏浆。3.2中横梁钢筋绑扎中横梁的钢筋由于与连续段的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与连续段交叉进行。当中横梁钢筋与连续段钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。设计中横梁钢筋构造图中，两根N1钢筋焊接为一组，与N2钢筋焊接形成骨架，骨架采用两面焊，焊缝长度不小于5d。3.3设置接头钢束波纹管和穿束波纹管连接采用比预埋管大一个直径同类波纹管进行，搭接长度为被连接管内径的6倍，