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时间:2019-11-05
《2019_2020学年高中地理课时跟踪检测(四)城市发展与城市化(含解析)鲁教版》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、课时跟踪检测(四)城市发展与城市化一、选择题下图为某区域城市化战略设想图。读图并结合相关知识,回答1~2题。1.关于该区域城乡人口变化,下列叙述正确的是( )A.2020~2030年乡村人口都转移到了郊区B.2040年郊区人口超过乡村人口C.2050年乡村人口只占30%D.2050年中心城区人口数量与2000年相等2.关于该区域城市化水平,下列叙述正确的是( )A.2010年约为50%B.2020年以后趋于降低C.2030年超过80%D.2040年以后保持稳定解析:1.B 2.A 第1题,由图中信息可知,2020~2030年间郊区人口所占
2、比例增加、乡村人口所占比例下降,中心城区人口所占比重基本不变,但并不能说明郊区增加的人口全部来自乡村,也可能会有一部分是来自中心城区,而乡村人口也可能直接进入中心城区;2040年时郊区人口所占比例大于乡村人口所占比例数,郊区人口超过了乡村人口;2050年乡村人口所占比例不到20%;由于整个区域人口的变化,虽然2050年中心城区人口所占比例与2000年相等,但人口数量不一定相同。第2题,由于城市人口=中心城区人口+郊区人口,因此由图中可读出2010年该区域城市人口的比重约为50%。再城市化是指城市因发生逆城市化而衰败的城市中心区再度城市化的过程
3、。如图显示四个国家的城市化平均增长速度。完成3~4题。3.图中1984~1989年处于再城市化阶段的国家有( )A.1个 B.2个C.3个 D.4个4.促进西欧部分国家再城市化产生的因素有( )①传统工业的复苏 ②第三产业的发展 ③农业生态环境的恶化 ④城市环境质量的改善A.①②B.②③C.②④D.③④解析:3.B 4.C 第3题,图中奥地利、比利时、瑞士三个国家城市化增长速度在1980~1984年为负值,说明这三个国家出现逆城市化问题。瑞士在1984~1989年仍是逆城市化状态,奥地利、比利时在1984~1989年的城市化增长速度
4、为正值,是再城市化现象。第4题,西欧国家主要是发达国家,工业主要是高新技术产业,而传统工业产值小,污染重,不会再复苏,①错。经济发展水平越高,第三产业所占比重越大,所以再城市化的原因可能是第三产业发展,②对。再城市化的表现是城市发展的后期,人与环境协调发展,城市环境质量改善,③错、④对。下图中四条折线示意中国、全世界、发展中国家和发达国家的城市化水平及其变化趋势。读图回答5~6题。5.图中代表中国城市化进程的折线是( )A.甲B.乙C.丙D.丁6.2000年后,发达国家城市化水平提高带来的主要影响是( )A.促进区域经济发展B.工业产值的
5、比重持续增大C.城市环境趋于恶化D.城市中心区人口不断增多解析:5.D 6.A 第5题,我国城市化起步晚、水平低,但发展速度快,目前我国城市化水平处于中期发展阶段,速度超过发达国家;发达国家城市化起步早、水平高。因此图中甲、乙、丙、丁四条折线分别表示发达国家、全世界、发展中国家、中国的城市化进程,故D项正确。第6题,城市化水平提高大大促进了区域经济发展,故A项正确;2000年后发达国家城市化水平的提高,主要是发展第三产业所致,工业比重逐渐下降,故B项错误;城市环境恶化出现在中期发展阶段,故C项错误;随着城市化水平的提高,发达国家出现了逆城市化
6、现象,城市人口开始向农村和小城镇迁移,城市中心区人口不断减少,故D项错误。下图表示某市2003~2013年土地利用面积变化情况。完成7~8题。7.据图推测,2003~2013年该市( )A.退耕还林,林地面积持续增加B.围湖造田,水域面积不断减少C.水土流失,未利用地面积持续增加D.城市扩张,耕地面积不断减少8.该市建设用地的变化可能导致( )A.地表径流下渗量增加B.居民平均通勤距离缩短C.城市“热岛”效应增强D.生物多样性增加解析:7.D 8.C 第7题,根据图中所示的土地利用类型及柱的高低,可以判断各土地利用类型面积的变化。由图可知
7、,林地面积自2003年到2009年增加,2009年到2013年减少,故A项错误;水域面积2003年到2006年有所减少,2006年到2009年有所增加,2009年到2013年有所减少,故B项错误;未利用地面积2003年到2006年增加,2006年到2009年减少,2009年到2013年基本上没有变化,故C项错误;由图可知,自2003年到2013年耕地面积不断减少,而建设用地面积不断增加,由此可以推知,该城市面积在不断扩大,因此D项正确。第8题,城市建设用地面积的不断增加,会导致地面硬化面积不断增大,不利于地表径流的下渗,导致地表径流下渗量减少
8、;城市建设用地的不断增加,导致城市范围的不断扩大,城市内的交通线路延长,因此居民平均通勤距离会延长;城市建设用地的不断增加,导致城市面积不断扩大,城市的人口、工业越
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