CRTSⅢ型无砟轨道施工方案-成绵乐

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1、中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第一项目部CRTSⅢ型无砟轨道板施工方案CRTSⅢ型无砟轨道板施工方案一、编制依据和范围1.编制依据1.1《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)1.2《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10754-2010)1.3《高速铁路轨道工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)1.4《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)1.5《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号)1.6《客运专线铁路无砟轨道铁路

2、工程施工技术指南》(TZ216-2007)1.7《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009)1.8《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314-2009)1.9《国家一、二等水准测量规范》(GB/T12897-2006)1.10《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(铁道部工程管理中心)1.11《客运专线综合接地技术实施办法(暂行)》(铁集成[2006]220号)1.12关于印发《CRTSⅢ型板式无砟轨道工程施工质量验收指导意见》(试行)的通知(工管线路函〔2012〕159号)1.13新建铁路成

3、都至乐山客运专线工程施工招标文件、施工图、参考图。1.14现场调查所获得的水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。2.编制范围铺设轨道板里程范围为DK264+911.644-DK280+254.474段双线,全长15.37km,全为CRTSⅢ型板铺设。主要内容为底座施工、轨道板粗铺、轨道板精调、自密实混凝土灌注等。二、工程概况1.概况我部CRTSⅢ型无砟轨道板施工起止里程桩号为DK264+911.644~DK280+254.474,正线长度15.345km。其中桥20座桥,总长11.9km;路基213

4、4中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第一项目部CRTSⅢ型无砟轨道板施工方案段,总长3.3km;隧道一座,长135m。2.施工条件2.1气象特征本段所属地区主要受西南季风气候和地形影响,冬无严寒、夏多暴雨,阴天多,日照少。每年6、7、8、9月份为雨季,10月至来年3月份基本为旱季。气象特征表如下:气象特征值单位眉山乐山历年平均降雨量mm13511394历年平均气温ºC17.118历年最高气温ºC38.242历年最低气温ºC-4-3历年最大风速m/s14122.2交通条件管段主要交通为乐青公路,便道发达,材料及设备

5、能运输到各个施工入口。3.无砟轨道板结构形式CRTSⅢ型板无砟轨道结构由钢轨、扣件、预制轨道板、自密实混凝土、限位凹槽、土工布隔离层和钢筋混凝土底座等部分组成。自上而下分为:钢轨、WJ-8式扣件、21cm厚混凝土轨道板、10cm厚自密实混凝土、4mm后土工布隔离层、混凝土底座板(桥梁直线度17.6cm厚,路基27.6cm厚)。图3.1桥梁地段无砟轨道横断面图34中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第一项目部CRTSⅢ型无砟轨道板施工方案图3.2路基地段无砟轨道横断面图轨道板有5600mm、4925mm、4856mm

6、、4305mm四种。桥梁底座混凝土宽2.9m,桥梁底座混凝土按单元板设置,两块底座板之间设置一道断缝,底座板通过梁上设置连接钢筋与梁面连接成整体。路基上底座宽为3.1m,一般路基地段一个底座单元对应4块轨道板,每两个底座单元之间设置宽度为20mm伸缩缝,伸缩缝位置设置传力杆。4.主要工程数量及材料用量4.1主要工程数量(表1)序号工程名称 左、右线轨道板数量合计P5600P4925-1P4925-2P4856P4305合计3606660660722225670合计桥梁2640660660430 4390路基94

7、4  262181224隧道22  30456(表2)工程名称数量(m3)钢筋(t)底座支撑层自密实砼层底座自密实砼层桥梁11960.00 5858.151126.5736689.8037路基 4893.093227.30 191.971299334中铁五局成绵乐铁路工程乐山指挥部第一项目部CRTSⅢ型无砟轨道板施工方案隧道 199.21129.06 7.030782331合计11960.005092.309214.511126.57888.814.2主要材料数量序号项目部位单位桥梁路基隧道合计1钢筋底座板t1

8、196.7537.610.51744.82自密实砼t688.6195.68.6892.83混凝土底座板m³12147.55647.0147.317941.84自密实砼m³6902.02046.083.79031.75聚氨酯封面材料m³11.00.8 11.86聚乙烯填缝材料m³35.5  35.578mm弹性橡胶垫层块35120.09792.0448.045360.08泡沫板材料㎡97

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