路堑开挖首件方案设计

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1、文档目录1、编制依据及目的-1-2、工程概况及主要工程数量-1-3、首件工程的目的-2-4、施工组织-2-4.1工期安排-2-4.2施工组织机构与人员配备-2-4.3机械设备配置-3-4.4测量、检测仪器设备的配置-3-5、施工方法及工艺-3-5.1施工工艺流程图-3-5.2施工方案-4-(1)技术准备-4-(2)材料准备-4-(3)施工方法确定-5-(4)施工准备-5-(5)危岩落石清理-5-(6)爆破设计-5-(7)钻孔及爆破施工-9-(8)开挖及出渣-10-(9)整修边坡-11-(10)整修基面-11-(11)检测标准-11-6、工艺试验总结-11-7、

2、施工质量保证措施-12-7.1、质量管理小组-12-7.2、管理保证措施-12-7.3、施工工艺的主要技术措施-12-8、安全保证措施-15-8.1、路堑施工安全措施-15-8.2、爆破安全措施-16-8.3、施工机械安全保证措施-17-9、环境保护、水土保持措施-18-9.1、环保领导小组-18-9.2、环境保护、水土保持措施-18-9.2.1粉尘控制措施-18-9.2.2噪声控制-18-9.2.3污染控制-18-文档DK96+670-DK96+867路堑首件工程施工方案1、编制依据及目的1）新建阿富准铁路施工图路基个别设计图（图号：阿富准施路02-02-0

3、3）；2）新建阿富准铁路施工图路基通用参考图（图号：阿富准施路05）；3）《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；4）《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；5）《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009；6）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009；7）《爆破安全规程》GB6722-20148）铁路路堑边坡光面(预裂)爆破设计施工技术规程2、工程概况及主要工程数量本段路堑起讫里程为DK96+670-DK96+867,共计197m，边坡最大开挖深度17.81m，线路中心处最大开挖深度12.2

4、2m。工点范围内路基以挖方形式通过，山体基岩大部分裸露，地表植被较少，地表冲沟发育，交通条件困难。挖方范围内的片岩和片岩风化层主要为坚石和次坚石，DK96+670-DK96+700段采用光面爆破，DK96+700-DK96+867段采用深孔松动爆破。设计路基形状为路堑边坡率采用1：0.5，10m分级，大于10m采用1:0.75，设2.5m宽平台，此段路基开挖方量为42800m³。路基断面形式主要为路堤式路堑。路堑断面示意图：文档3、首件工程的目的(1)石方爆破开挖施工工艺；(2)确定最佳施工机械组合；(3)安全环保措施的有效性及改进措施；(4)形成合理的路堑施

5、工管理组织机构；(5)通过试验段工艺总结，修改完善作业指导书，以指导本标段类似路堑工点施工。4、施工组织4.1工期安排我部计划于2016年9月5日～2016年9月20日施工。4.2施工组织机构与人员配备选取DK96+670-DK96+867路基土石方工程作为路堑开挖的首件工程，在项目分部领导下实行项目管理，开展方针目标管理，对工程质量、进度、安全、文明施工、环保、科学管理、成本管理等全面负责。本分项工程抽调具有类似工程施工经验，专业技术和管理能力强的工程技术和管理人员投入本方案，具体项目分部人员组成及各职责安排见下表：4-1投入路堑施工的人员数量表单位（部门）

6、姓名职务单位（部门）职务数量项目分部于东新项目经理路基架子队队长1黄清华总工程师技术负责人1孔超副经理质量员1张锋安全工程师试验员1王子龙路基工程师材料员1刘存伟试验工程师工班长3高金铎质量工程师各类司机11滕建猛、于海川测量工程师劳务人员10张勋旺作业队长合计29文档4.3机械设备配置主要机械设备序号机具名称型号规格数量1挖掘机PC22022装载机5013运输车斯太尔64液压钻机宣化25指挥车长城越野14.4测量、检测仪器设备的配置测量、检测仪器设备表序号设备名称规格型号单位数量检定状态1全站仪徕卡1201+台1合格2起爆器台2合格3RTK斯托利S9台1合格

7、4水准仪台套1合格5、施工方法及工艺5.1施工工艺流程图文档5.2施工方案(1)技术准备首先由技术负责人牵头，组织有关人员在充分了解现场情况的条件下，对本方案作认真的理解，将确定的实施方案和注意事项落实到班组，责任落实到人头。最后按照监理或规范要求备齐相关检验资料，完善各种手续。(2)材料准备根据施工进度计划要求，组织好材料的采购和进场，做到材料供应及时，保证工程施工的连续性和顺利进行；认真做好原材料的检查验收工作。对原材料进行复验，不合格的原材料严禁进场使用。文档(3)施工方法确定根据施工现场的环境条件、经济效益以及施工规范要求，选择合适的爆破方式进行路基爆

8、破施工作业。 路基石方开挖应根据施工部