近十年桥梁倒塌汇总

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1、1.1999年01月04日，重庆綦江彩虹桥垮塌简述　　1999年1月4日18时50分，重庆市綦江县彩虹桥发生整体垮塌，造成40人死亡，14人受伤，直接经济损失631万元。桥梁概况：　　綦江县彩虹桥位于綦江县城古南镇綦河上，是一座连接新旧城区的跨河人行桥。该桥为中承式钢管混凝土提篮拱桥，桥长140米，主拱净跨120米，桥面总宽6米，净宽5．5米。该桥在未向有关部门申请立项的情况下，于1994年11月5日开工，1996年2月竣工，施工中将原设计沉井基础改为扩大基础，基础均嵌入基石中。主拱钢管由重庆通用机械厂劳动服务部加工成8米长的标准节段，全拱钢管在

2、标准节段没有任何质量保证资料且未经验收的情况下焊接拼装合拢。钢管拱成型后管内分段用混凝土填注。桥面由吊杆、横梁及门架支承，吊杆锚固采用群锚体系，锚具型号为YCMl5-3。1996年3月15日该桥未经法定机构验收核定即投入使用，建设耗资418万元。倒塌原因：吊杆锁锚问题主拱钢绞线锁锚方法错误，不能保证钢绞线有效锁定及均匀受力，锚头部位的钢绞线出现部分或全部滑出，使吊杆钢绞线锚固失效。　　主拱钢管焊接问题主拱钢管在工厂加工中，对接焊缝普遍存在裂纹、未焊透、未熔合、气孔、夹渣等严重缺陷，质量达不到施工及验收规范规定的二级焊缝验收标准。　　钢管混凝土问题

3、主钢管内混凝土强度未达设计要求，局部有漏灌现象，在主拱肋板处甚至出现1米多长的空洞。吊杆的灌浆防护也存在严重质量问题。　　设计问题设计粗糙，随意更改。施工中对主拱钢结构的材质、焊接质量、接头位置及锁锚质量均无明确要求。在成桥增设花台等荷载后，主拱承载力不能满足相应规范要求。　　桥梁管理不善吊杆钢绞线锚固加速失效后，西桥头下端支座处的拱架钢管就产生了陈旧性破坏裂纹，主拱受力急剧恶化，已成一座危桥。02、2000年04月12日，福建漳州大桥垮塌简述正在拆迁中的漳州大桥昨天下午2时18分许突然整体坍塌300米，正在桥上进行拆迁施工的上海隧道股份有限公司

4、一部挖掘车、两部东风车的司机及施工工人共8人随之落入江中，造成当场死亡1人，失踪1人，受伤4人，其中住院3人。桥梁概况：大桥全长438米，建于1975年，今年2月份被定为危桥，禁止车辆通行。3月25日，上海隧道股份有限公司开始拆迁这座大桥。03、2001年06月23日，广西合浦县城郊文尉坊大桥西引桥垮塌概况六月二十三日上午，广西合浦县城郊的文尉坊大桥西端引桥部分突然塌陷，塌陷出的深坑长宽约七八米，深达十来米，塌陷时幸无车辆通过，未造成人员伤亡。桥梁概况：钢筋混凝土大桥，是合浦县通往南宁、钦州的交通要道，总投资八百万余元人民币，一九九三年兴建，一九

5、九六年建成投入使用，核载标准是汽车二十吨，挂车一百吨。04、2001年11月07日，四川宜宾南门长江大桥倒塌概况桥面两端同时垮塌，其中南头垮陷长度约20米，北头垮塌10多米长。桥梁概况南门大桥位于宜宾城内的长江(长江上游也称金沙江)上，连引桥在内，大桥全长约1000米左右，主桥横跨度500余米，是一座提篮式跨江大桥。南门大桥是由政府投资几千万元兴建于1990年11月建成通车，是连接宜宾主城区与南岸区的唯一座公路桥梁，也是川南出入云南的交通要道，每天有几万辆机动车通过此桥。为宜宾经济发展起着举足轻重的作用。事故原因大桥吊杆的防护措施失效：承重钢缆有

6、一部分生了锈，影响了承重能力05、2002年08月16日，在建河南省内乡县宝天曼万沟大桥倒塌概况8月15日下午，河南内乡县宝天曼旅游公路上正修筑的万沟大桥突然发生倒塌，导致10人当场死亡、2人受伤。事故发生在夏馆镇北30公里处。万沟大桥位于内乡通往宝天曼风景区的新修旅游路上，是一座跨度为46米的拱券桥。倒塌的是5个拱券中的两个。桥梁概况大桥设计桥长70米，宽7.6米，拱高24米，建设费用86.8万元，由内乡县财政出资，该县交通局县乡公路管理所承建。事故原因拱圈失重、轴线偏沉07、2004年06月28日，江苏省徐州市弘济桥倒塌概况江苏徐州市今年的重

7、点工程、工程防洪标准50年一遇的济众桥修建工程6月26日发生北侧翼墙倾斜坍塌事故。这个工程于今年2月13日开工建设，本来预计在6月底进行试通车。据一名施工工人介绍，6月26日12时30分左右，位于济众桥西首北侧的翼墙突然出现裂缝，随后不到半小时，翼墙下沉，部分直接陷入了古黄河河道中。事故原因施工单位等在上游施工围堰拆除放水过程中，组织不力，操作不当，造成上游围堰开口后水流流速过大，集中冲刷西岸挡土墙底部，从而造成西北侧挡土墙地基受冲刷，底板悬空，引起挡土墙出现倾斜和坍塌。08、2004年05月12日，湖州菱善航道千金镇西大桥倒塌概况5月12日晚7

8、时左右，一艘300吨左右的空货船在湖州菱善航道行驶至千金镇西大桥时，突然撞向一侧桥拱，当时桥体受到很大震动，桥身西移。可是在撞击发生后1