排水管改迁施工方案设计

排水管改迁施工方案设计

ID:44837692

大小:313.81 KB

页数:28页

时间:2019-10-30

排水管改迁施工方案设计_第1页
排水管改迁施工方案设计_第2页
排水管改迁施工方案设计_第3页
排水管改迁施工方案设计_第4页
排水管改迁施工方案设计_第5页
资源描述:

《排水管改迁施工方案设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、一、编制依据及编制原则11、编制依据12、编制原则13、编制说明2二、工程概况21、工程概况22、现状排水管线情况23、迁改设计内容34、地质水文概况34.1、地质条件34.2、水文条件3三、总体施工方案41、雨水管42、污水管6四、施工准备61、组织机构设置62、施工总体目标73、施工现场布置74、主要材料及机械配备情况7五、排水管施工方法9271、施工工艺流程92、施工测量放线103、管沟开挖114、排水管道铺设125、顶管施工(详见专项施工方案)166、管道与检查井连接177、检查井砌筑及井盖选用188、排水管道严密性试验189、沟槽回填19六、工程质量保证措施2

2、01、质量组织管理机构202、施工现场管理21七、雨季施工措施22八、安全保证措施22九、规范化施工及文明施工24十、水土保持措施24十一、监护措施25一、编制依据及编制原则1、编制依据1.1《秀厢大道站综合管线平衡图纸》271.2《秀厢大道站排水管线迁改设计图纸》GH20150501.3《城市排水工程规划规范》GB50318-20001.4《给排水管道施工验收规范》GB50268-20081.5《秀厢大道站交通疏解图纸》1.6《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)1.7《给水排水构筑物施工及验收规范》(GB50141-2008)1.8《给水排水管道工程施

3、工及验收规范》(GB50268-2008)1.9《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:2008)2、编制原则2.1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写本专项施工技术方案中,严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保贯通施工安全、可靠。2.2、坚持实事求是的原则,在制定本施工方案中,根据现有施工机具设备,结合我单位在类似道路工程施工中的成功经验,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,高质量、高效益地完成污水管线改建施工。2.3、坚持项目法管理的原则,通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作,综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息,

4、实现质量和造价的最佳组合。2.4、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。2.5、在认真、全面理解施工图的基础上,使本方案满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。2.6、重视水土保持和生态环境保护,做到文明施工。273、编制说明金宁路、兴桂路及秀厢大道施工区域市政管网较为密集,且周边建筑多为居民小区,有金源橘子郡、红日山湖、金源汽车城等。为了正确履行合同,统一、规范的进行场地内雨污水管线改迁,明确管线改迁具体筹划,保证施工过程中雨污水管的畅通,特制定本专项方案。二、工程

5、概况1、工程概况南宁市轨道交通3号线第五工区起于邕武路站(不含),止于南梧路站(不含)。包含两个车站、三个盾构区间。即沙江路站、秀厢大道站、邕武路站~沙江路站盾构区间、沙江路站~秀厢大道站盾构区间、秀厢大道站~南梧路站盾构区间。2、现状排水管线情况本工区雨污水管线主要集中在秀厢大道站,沙江路站因地理位置偏僻,还未形成成熟的市政管网体系,暂无任何雨污水管道需要迁改。秀厢大道范围内雨污水管道主要分布在金宁路与兴桂路,其中金宁路主要有一条∅1200雨水管、一条∅400污水管。雨水管沿金宁路自物流大道(在建)起,途径中兴小学,一路向南汇集至秀厢大道上的排水箱涵,平均埋深2.1m

6、。污水管线与雨水管线并列,在雨水管线西侧约4米位置,途径中兴小学一路向南汇集至秀厢大道上的排水箱涵,平均埋深2.8m。两条管线无交汇点。兴桂路上主要有两条∅400雨水管线,一条∅400污水管线。两条雨水管线与兴桂路两侧平行布置,汇水面积较小,管线路径较短,于金宁路处与∅1200雨水管交汇,埋深平均为2.0m。污水管线沿兴桂路北侧横穿金宁路与∅400污水管汇合。兴桂路东侧(红日山湖小区前)存有一条∅400污水管与一条∅27400雨水管,均与市政排水管网相通。经调查位于兴桂路的排水管线可能为橘子郡小区及红日山湖小区自有排水管线,该路上管线流向均为自东向西汇流。3、迁改设计内

7、容本次设计将影响主体结构施工的d400污水管及d1200雨水管道迁移出主体结构施工影响范围外,并顺接上下游现状雨、污水管道。同时为满足地铁施工完毕后路面雨水的收集排放,对地铁附属结构上方敷设布置雨水口及雨水口连接管4、地质水文概况4.1、地质条件场地内广泛分布第四系填土,主要为由为建筑垃圾和生活垃圾、黏性土混砂、碎石等组成,呈松散-稍密状态,欠压实-稍压实,层厚1.9-13.2m,平均层厚6.28m。第四系填土自身强度较低,物理力学性质极不均匀,厚度变化大,由此产生沉降差异会导致地面裂缝的产生。应采取工程措施对其加固处理。粉质粘土、泥岩、

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。