固井施工过程井控的应急预案

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1、固井施工过程中井控的应急预案一、固井施工过程中井涌、井喷的应急预案：1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措施：（1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。（2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。二、

2、尾管固井的井控预案：1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作业，防止起钻过快造成抽吸现象，降低套管内液柱压力后地层流体窜入到水泥浆中造成固井质量不好，防止环空静液柱压力降低后诱发井涌或进喷。三、注入水泥过程中，水泥车出现故障的应急预案：在注入低密度水泥浆阶段：1、泥浆泵出现凡尔卡住现象，要判断准确，是哪个凡尔卡住，及时停泵排除。2、发动机出现

3、供油不畅，能在（10-15分钟）内排除的，排除后继续施工。如不能排除时，换车继续施工。3、出现高能混合器堵塞现象，停泵检查排除，时间在5-10分钟以内。4、由于操作不当，出现坐住混浆池和倒灌现象时，及时换车注泥浆，故障车要抓紧时间处理故障。在注入高密度水泥时：1、在注入高密度水泥时，出现以上几种情况处理方法基本一样。2、在注入高密度水泥接近注完时，在保证气层封固的情况下，可以停止注水泥，施下一道工序。三、注泥浆过程中，灰罐车出现故障的应急预案：1、压风机传动轴断，压风机传动度带打滑，或压风机零部件损坏，使压风机不能正常工作，马上连接供气管线，用其它正常灰

4、罐车供气。2、出灰闸门堵塞，下不出灰，视情况而定。在注入低密度水泥时，可换注另一车低密度水泥，对堵塞闸门的灰罐车进行抢修，如只有一车低密度水泥，可以停注抢修，时间不超过30分钟，在接近注完时，可以停注，改注密度水泥。在注高密度水泥时出现以上情况，处理办法同上。3、出现罐盖密封不严漏气时，在施工前，放掉气压，打开罐盖检查，在施工中漏气时，坚持施工，如果供气不足连接其他灰罐车供气。四、供水系统出现故障的应急预案：1、负责固井施工人员，在施工前要落实井备队水量是否满足施工用水量，要求井备队备足施工用水后方可施工。2、负责固井施工人员，要和井队联系，在固井施工的

5、全过程中保证供电正常，不能中途出现停电现象。3、供水潜水泵烧坏时，及时更换备用潜水泵。4、出现倒顺开关损坏时，可把电源线直接和潜水泵保障供水。1、出现供电线路不通或断掉时，及时和井队电工联系，查明原因，立即维修。四、水泥头出现故障的应急预案：1、挡销打不开（因误操作，先开压塞闸门，后摇挡销，使胶塞下行，压弯挡销，使挡销打不开）。把压胶塞管线接到水泥头上另一个闸门。用车上水柜子计量。两车替够理论计算量，即停止施工(可留水泥塞，不能替空)。2、因受压闸门密封圈刺漏。停泵放压，能放掉压时，把刺漏闸门砸掉，高压管线直接接到水泥头上，继续替量碰压。如放不掉压，在刺

6、漏的情况下，坚持碰压，碰压后，水车坚持保持压力不低于起压数值，浅井在1小时以上，深开在40分钟以上，防止留水泥塞。3、水泥头装胶塞时，注意松紧程度，过松、过紧，质量达不到要求时，坚决不用，更换质量好的胶塞。七、其它故障的应急预案：1、注水泥时，出现泵压突然升高现象，多数情况是井壁坍塌，造成蹩泵现象。降低注水泥排量，小排量挤注，注意观察泵压变化，如是井壁坍塌，小排量挤注能顶通时，可继续施工；如不能顶通时，及时汇报研究处理方案。2、突然升高判断是否井壁坍塌或水泥浆初凝，降低顶替排量，观察泵压变化，最高泵压控制在25MPA。3、浮箍浮鞋失效放回水不断流（放不掉

7、压）,再次憋足，压力超过起压压力3-5MPA，关井候凝2小时。固井分公司2015年1月1日