欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:44813946
大小:69.51 KB
页数:11页
时间:2019-10-29
《三菱车系发动机电脑针脚定义》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、三菱车系一、Montero车型发动机针脚电压1.94款(1)3.0L发动机(图3-2-1)端子号/线色 功能 电压 1黄色 数据传输接头 - 2绿/红 数据传输接头 - 3 空白 - 4白色 加热型氧传感器 KOER(1),且转速为2000转/分,0-0.8V(有波动) 5蓝/白 动力转向压力开关 KOER,蓄电池电压 6 空白 - 7绿/蓝 空调开关 KOER,空调打开,蓄电池电压 8红/黑 进气
2、温度传感器 KOEO,传感器温度为80℃,0.4-1.0V 9绿/黑 ABS信号 KOER,蓄电池电压 10白/黑 进气空气流量传感器 KOER,2.2-3.2V 11 空白 - 12白/黄 点火正时调整端子 KOEO,4.0-5.5V(接地线断开) 13 空白 - 14黄/红 节气门位置闭合开关 KOEO,0-1V 15 空白 - 16粉红 大气压力传感器 KOEO,3.7-4.3V(海平面高度时
3、) 17黑 传感器接地 - 18黄/白 车速传感器 KOEO,0-5V(脉冲)(传感器转动) 19红/绿 节气门位置传感器 KOEO,0.3-1.0V 20黄/绿 冷却液温度传感器 KOEO,0.3-0.9V(传感器在80℃) 21绿 曲轴位置传感器 KOER,0.2-3.0V 22白 凸轮轴位置传感器 KOER,0.2-3.0V 23绿/黄 节气门位置传感器 KOEO,4.5-5.5V 24黑 节气门位置传感
4、器 - 51黄/蓝 第一缸喷油器 KOER,蓄电池电压 52黄/黑 第二缸喷油器 KOER,蓄电池电压 53 空白 - 54白 点火功率晶体管 发动机转速为3000转/分,电压为0.3-3.0V 55 空白 - 56白/红 多点燃油喷射泵继电器 KOEO,蓄电池电压 57蓝/黑 进气空气流量传感器重置信号 KOEO,0-1V 58绿/红 怠速空气控制电机 蓄电池电压/0-3V(有波动) 5
5、9绿/黑 怠速空气控制电机 蓄电池电压/0-3V(有波动) 60蓝/黄 第三缸喷油器 KOEO,蓄电池电压 61浅绿/红 第四缸喷油器 KOEO,蓄电池电压 62黑/红 净化控制电磁阀 - 63蓝/绿 多点燃油喷射继电器 KOEO,0-3V 64黑/白 故障指示灯 KOEO,蓄电池电压 65绿/白 空调离合器继电器 KOER(1),蓄电池电压(空调关闭) 66蓝/绿 多点燃油喷射继电器 KOEO,0-3V
6、 67灰/蓝 怠速空气控制电机 蓄电池电压/0-3V(有波动) 68绿/蓝 怠速空气控制电机 蓄电池电压/0-3V(有波动) 101黑 系统接地 - 102黑/红 供电 KOEO,蓄电池电压 103黑/绿 备用电源供给 点火开关关闭,蓄电池电压 104黑/黄 驻车/空挡位置开关 KOEO,0-3V(驻车/空挡) 105黄/白 第五缸喷油器 KOER,蓄电池电压 106黑 系统接地 - 107黑/红
7、供电 KOEO,蓄电池电压 108黑/蓝 点火开关 KOEO,蓄电池电压(发动机起动时) 109黄/绿 第六缸喷油器 KOER,蓄电池电压 110黑/白 点火开关 KOEO,蓄电池电压 (2)3.5L发动机(图3-2-1)端子号/线色 功能 电压 1黄/蓝 第一缸喷油器 KOER,蓄电池电压 2蓝/黄 第三缸喷油器 KOER,蓄电池电压 3黄/白
此文档下载收益归作者所有