材料5:绕车介绍

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1、东风商用车公司市场销售总部2008.6.6东风天锦载货车绕车介绍DFL5120XXYB1绕车介绍7500厢式车原则:1、先讲整体,再讲局部,整体吸引人,细节打动人。2、根据客户的需要随机调整。3、要争取让客户直接体验。4、要让客户留下资料,要给客户资料。A点:DFL5120XXYB1整体介绍主要配置:D530驾驶室东风康明斯180马力国三电控共轨发动机东风6档变速箱东风德纳5吨前桥、10吨后桥东风一次冲压车型250双层直通大梁货箱尺寸7500x2294x2400,吨位4.99主题:东风天锦7米5厢长、5吨厢式车主要特点:省油、安全、承载能力强、舒适方便快捷,最高车速可以达到110km/h吨

2、位3.9、5.9、7.9系列化俯视图:车头ACDEBB点:D530驾驶室整体介绍:D530驾驶室是:在东风天龙D310驾驶成功开发后,自主研发的新一代中型卡车驾驶室,它的主要特点:安全、舒适、美观、大气、2、已通过车身摆锤撞击试验,完全合格。3、金属保险杠。4、雾灯,5、全景后视镜,车辆左右两侧,前方下侧均清晰可辨6、双曲面无色夹层玻璃,隔热效果好,正面介绍:俯视图:车头ACDEB1、经试验分析,D530驾驶室风阻系数0.535具有领先国际水平的超低风阻系数,降低行驶噪声,节省燃油1、门边缝隙一致,标准冲压磨具,保证门边缝隙一致,隔音隔热效果好5、双层密封条,隔音效果好,让司机远离烦躁2、

3、金属车身磨具冲压成型,平面度好,油漆喷涂均匀,表面喷涂金属漆,不易生锈变形。4、两级踏步、侧顶扶手、轮罩踏步、上下方便B点:D530驾驶室侧面介绍:俯视图:车头ACDEB3、防撞杆,侧面冲击保护宽阔的内部空间前后可以达到1787,左至右可以达到1876,三个人绰绰有余B点:D530驾驶室内部空间俯视图:车头ACDEB1、环形仪表布置,各种操纵触手可及,大大减轻驾驶强度,5、人性化设置歇脚板,B点:D530驾驶室内部仪表布置介绍2、亮度可以调节仪表,可更具个人喜欢调节3、可以显示故障代码显示屏,快速查明故障7、方向盘前后上下可以调节,转向系统吸能4、巡航按钮,大大减轻驾驶强度6、电子油门,轻

4、便灵敏,减轻驾驶室强度俯视图:车头ACDEB1、前顶杂物盒,空间大,储物方便5802、双杯托内部座椅等布置介绍3、宽卧铺B点:D530驾驶室俯视图:车头ACDEB俯视图:车头ACDEBC点:发动机1、东风康明斯ISDe18030发动机,180马力国三发动机,4、单缸4气门技术,进气量加大,燃烧更充分3、BOSCH电控共轨油泵,世界名牌,省油,可靠5、硅油风扇离合器,发动机水温低时,风扇停止运转,避免发动机风扇散热功率损失,节油降耗6、相同功率发动机东风康明斯国三发动机比国二发动机最大扭矩增加6.5%-&%,爬坡能力、超载能力强2、电控共轨电喷技术,国三主流技术,成熟、可靠技术C点:离合器1

5、、¢395膜片弹簧离合器。1、离合器操作液压传动,气动助力系统。离合轻便,减轻劳动强度俯视图:车头ACDEB1、东风6档变速箱,2、优化东风新一代6档变速箱DF6S750输入扭矩增加15%,超载能力强3、前进挡全部采用短行程同步器,操作轻便,减轻换挡C点:变速箱俯视图:车头ACDEBD点:车桥俯视图:车头ACDEB1、东风德纳9吨高强度锰钢冲焊桥,国内领先的冲焊桥技术2、前桥由3.6吨升级为4.5吨;承载能力提高,前桥止推轴承采用阻尼止推轴承,防止方向盘的抖动D点:大梁1、250mm双层直通大梁,一次冲压成形,抗弯、抗扭、承载能力强,坚固耐用2、第一横梁采用钢管,降低车架自重,提高第一横梁

6、抗扭强度。3、车架上翼面采用无孔设计,幅面孔位标准化,经过有限元分析及实车可靠性试验验证,车架孔位标准化后,自重减轻,强度较原来提高了5%4、车架电泳预处理,表面喷涂防锈漆,防锈效果好俯视图:车头ACDEB俯视图:车头ACDEB2、驾驶室翻转角度可达55°,维修空间充足1、液压举手机构,举升省力,快速。3、远程起动、停机装置,可以免去在倾翻驾驶室内启动的困难E点:驾驶室举升4、制动管路采用管束设计,解决了管路鼓起、凌乱等装配随意性现象5、阳光服务一站式服务全免费首保百分百整备24小时响应公告参数整车型号DFL5120XXYB1厢式车外形尺寸(长x宽x高mm)9995x2500x3560,3

7、760轴距5600车厢长度(mm)7500额定载质量(kg)4900,4695总质量(kg)12490整备质量(kg)7395,7600总成配置发动机东风康明斯ISDe18030、ISDe18530变速箱东风6档离合器Φ395膜片弹簧离合器前桥/后桥东风4.5t/东风9t大梁(mm)双层大梁250×80×(7+4)轮胎9.00-20,9.00R20油箱容积160L可选配置冷启动、电动玻璃、中控门锁、巡航功能、空调、200

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