国贸CH10国际货物运输1

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1、第十章国际货物运输学习目标：熟悉国际货物运输采用的几种运输方式，掌握装运合同条款规定，学会如何运用好有关装运单据。重点是海洋运输方式中的相关问题。主要内容：10.1运输方式10.2装运条款10.3运输单据10.1运输方式一、海洋运输（OceanTransport）（一）海洋运输的特点1、通过能力大、不受道路和轨道限制；2、运量大；3、运费低廉；4、易受自然条件影响。（二）海洋运输船舶的经营方式1、班轮运输（LinerTransport）或定期船运输班轮运输的特点：“四固定”、“一负责”、“提单为据”、

2、“货物灵活”。2、租船运输（CharterTransport）租船运输的特点：“四不固定”、“大宗运输”。租船运输的方式：（1）定程租船（VoyageCharter）或航次租船定程租船的定义定程租船的形式（2）定期租船（TimeCharter）注意：定程租船与定期租船的区别（3）光船租船（BareboatCharter）或净船期租（三）海上货物运输费用1、班轮运费班轮运费=基本运费+附加费用基本运费的计算标准和附加费的种类：★计算标准（1）按货物的毛重（重量吨，W）（2）按货物的体积（尺码吨，M）

3、重量吨和尺码吨统称运费吨（3）按货物的价格（A.V.或Ad.Val)（4）按货物重量或尺码从高计收(W/M)（5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收(W/MorA.V.)（6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费计收(W/MplusA.V.)（7）按每件货物作为一个计费单位收费（8）临时议定运价(openrate)★附加费（1）超重附加费（HeavyLiftAdditional）（2）超长附加费（LongLengthAdditional）（3）直航附加费（DirectAdditional）（

4、4）港口附加费（PortSurcharge）（5）转船附加费（TransshipmentSurcharge）除此之外，还有:燃油附加费选卸附加费港口拥挤附加费等。2、定程租船运费（1）定程租船运费=每一净载重吨运费×该航次的净载重量（2）影响定程租船运费的主要因素（3）定程租船运费的支付方式运费预付(FreightPrepaid)和运费到付(FreightCollected)3、定程租船的装卸费（1）船方负担装货费和卸货费（GrossTerms）（2）船方管装不管卸（F.O.）（3）船方管卸不管装（F

5、.I.）（4）船方装和卸均不管（F.I.O.）（5）船方装、卸、理均不管（F.I.O.S.）二、铁路运输（RailTransport）（一）铁路运输特点1、一般不受气候条件的影响；2、运量大，速度快；3、具有高度的连续性，风险小，手续简单。（二）铁路运输方式国际铁路联运国内铁路运输三、航空运输（AirTransport）（一）航空运输的特点现代化的运输方式，运输速度快、货运质量高、不受地面条件的限制。（二）航空运输的方式1、班机运输；2、包机运输；3、集中托运；4、急件专递。四、集装箱运输（Conta

6、inerTransport）（一）集装箱运输的含义及种类就是以集装箱为运输单位的一种现代化的运输方式。集装箱按规格分13种规格的集装箱，不同型号的集装箱一般折算成TEU(Twenty-footEquivalentUnit,即以20英尺集装箱作为计算衡量单位)计算。按转载货物货主分整装货和拼装货。（二）集装箱运输的优点（三）集装箱运输的交接方式和交接地点“港到港”(PorttoPort)“门对门”(DoortoDoor)（四）集装箱运输的费用每运费吨加收一定的附加费；包装箱率（为主）。五、国际多式联

7、运（InternationalMultimodalTransport)1、国际多式联运的定义是在集装箱运输的基础上产生的一种综合性连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间连贯的运输。2、构成国际多式联运的条件1）必须有一个多式联运合同。2）必须使用一份包括全程的多式联运单据。3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输。4）必须是国际间的货物运输。5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。6）必须是全程单一的运费费率。3、多式联运经营人(M

8、ultimodelTransportOperator)多式联运经营人是事主，而不是发货人的代理人或参加多式联运的承运人的代理人，并负有履行合同的责任。他可以是实际承运人，也可以是无船承运人（NVOCC）。4、国际多式联运的优点实现“门对门”运输、简化手续、减少环节、加快运速、降低成本、提高运输质量。六、其他运输方式1、公路运输（RoadTransportation）2、内河运输（InlandWatertransportation）3、邮政运输（Parce