JT-T 550-2004 船用活塞式空气压缩机修理技术要求

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1、了中华少义民妻粤和国交通行」仓标准JT/T540一551,560-2004内河船系列标准(二)2004-06-03发布2004-09-01实施中华人民共和国交通部发布ICS47.020.30R32备案号:浑中华Ik民共和国交通行」卫标准JT/T550-2004代替JT/T4110-1979船用活塞式空气压缩机修理技术要求Technicalrequirementsforrepairingaircompressorsofship2004-06-03发布2004-09-01实施中华人民共和国交通部发布JT/下550-2X4目次前言··，，·，·························

2、·······························，····‘····，，····，·····，，··········，，··········一1161范围·······························，··········，，········，...................................................117规范性引用文件········，······················································，·····················⋯⋯117，J勘验····

3、···························，·，········，·，······，，，·····，··········，··，···‘···，·······⋯⋯117月峙技术要求············································，···················································⋯⋯117试验与验收·························，·······。·，，·········，，··········，···········，·····················⋯⋯

4、126115JT/T550-2004月吐舌本标准代替」T/T4110-1979《船用活塞式空气压缩机技术要求》，本标准与」T/T4110-1979相比主要变化如下:—采用了新的标准结构和编写规则;—增加了“勘验”一章;—标准中所涉及的量的单位、符号、材料、零件的加工精度的表示等均采用现行的国家标准。本标准由全国内河船标准化技术委员会(SAC/TC130)提出并归口。本标准起草单位:武汉理工大学交通工程设计研究院。本标准主要起草人:程国瑞徐合力甘念重包立斌彭晓聪。本标准所代替标准的历次版本发布情况:JT/T4110-19790116JT/T550-2004船用活塞式空气压缩机修理技术要求

5、范围本标准规定了船用活塞式空气压缩机的修理、试验及验收要求。本标准适用于内河船舶额定排出压力不大于3MPa的水冷或风冷式活塞式空气压缩机的修理。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T699优质碳素结构钢GB/T1173铸造铝合金GB/T1174铸造轴承合金GB/T1176铸造铜合金技术条件GB/T1184形状和位置公差未注公差值(eqvISO2768

6、-2)GB/T1348球墨铸铁件GB/T3077合金结构钢GB/T9439灰铸铁件JB/T5439压缩机球墨铸铁零件超声波探伤。JB/T544。压缩机锻钢零件的超声波探伤。JB/T5441压缩机铸钢零件的超声波探伤。JB/T5442压缩机重要零件的磁粉探伤。3勘验3.1运转检查修理前，在空压机能够运转的情况下，起动空压机运转，观察机器有无异常振动、声响、发热、漏泄等情况。3.2拆卸检查将空压机全面解体，并用柴油和煤油将各零部件清洗干净，检查气缸或气缸套、活塞、活塞环、活塞销、连杆轴承、主轴承及进排气阀组等部件的磨损、机械损伤情况;检查气缸、气缸套、活塞、活塞销、连杆有无变形和裂纹等情况

7、，并作好精确的测量和详细的记录。4技术要.求4.1材料要求新配的主要零件应选用表1的材料制造。在保证原设计要求的前提下，可用其他材料代替。空气压缩机的主要零件选用表1的材料制造时，硬度应符合表2的规定。4.2加工工艺要求4.2.1铸件表面不应有裂纹、缩孔、疏松及其他影响质量的缺陷。如有上述缺陷，应按照有关标准和技术文件规定的修理工艺进行修理。117JT/下550-20044.2.2曲柄箱、轴承座、气缸、气缸盖、活塞等铸铁件，应经人工时效处理。4