c6136a普通金切车床、主轴箱、主轴装配、调整

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1、C6136A普通金切车床、主轴箱、主轴装配、调整论文课题一一、叙述：C6136A车床系普通卧式，加工件的最大回转直径为360mm，结构虽简单，但是适用性很强，至今仍深受用户的青迷。其主轴箱是车床传动系统中主运动的变速机构。<图一>转速比如下：①a、42转/分（主轴）××Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ②b、68转/分（主轴）××③c、104转/分（主轴）××④D、165转/分（主轴）××⑤E、405转/分（主轴）××⑥F、255转/分（主轴）××⑦615转/分（主轴）××⑧980转/分（主轴）××从主轴箱传动示意图中可见有五对关联齿轮，其中一双为固定齿轮，用键连接在一号

2、轴上，其余四双为滑动齿轮，装配在二、三号轴上，为花键滑动配合。另对还有两只固定圆柱齿轮用键连接的方式固定在主轴上，其中一只齿数为43齿的齿轮连接后用一只圆螺母<开口>并紧，并用内六角螺丝紧固防松。主轴的两端分别装有一只铜质合金外柱内锥式滑动轴承，轴承的两端用圆螺母调节与箱体与主轴颈的装配间隙。主轴的后端装有一只单列滚柱，可调节式高精度轴承。7513E级主轴前后两只不同类别的轴承承受轴的重量及克服轴径向扭力的作用。为了消除主轴的轴向推力，在主轴上装有一只型号为8113D级平面轴承，为了保证主轴在箱体内轴向的间隙调整，用一只平垫圈增减其厚度的方法来达到装配

3、精度要求。一、装配前的准备：⒈前期准备：a清洗主轴箱内壁底端。b查阅修理前精度加工件精度。⒉准备好：12寸活络扳手、圆螺母扳手、手锤、木板、铝棒、圆头冲子、内六角扳手一套、平口起子、三角刮刀、百分表及磁性表座、300mm莫氏5标准检验棒、显示剂、毛巾等。⒊熟悉主轴箱主轴部分的装配图：<图二>⒋绘出相关的零件图。⒌列出各零件的配合公差。⒍列出主轴装配后的各项检查径度标准。如，主轴轴颈、轴肩、内孔莫氏的跳动。二、制定主轴组的装配工艺：⒈检查主轴的各项精度应在允差之内。⒉对主轴箱主轴的两端的轴承装配孔进行检查，主轴的两端轴承与孔的配合精度：基轴制。⒊检查滑动

4、轴承与主轴的配合精度，内壁刮研后显点应在25×25mm20点以上，疏密整齐，内壁冷却油槽清晰。⒋对87齿大齿轮作静平衡试验，确保其平衡。⒌画出零件装配顺序图，将所有零件清洗、去毛刺，润滑后按顺序装配：装入滑动轴承并用圆螺母上紧↓7513滚柱轴承外圈压入箱体孔中↓87齿大齿轮放入箱体↓主轴从箱体前端放入↓将43齿齿轮圈、螺母、垫片、8113平面轴承穿入轴上↓将主轴向箱体后推，放入两只平键↓87、43齿轮定位，圆螺母拧紧并止退夹紧↓检查8113轴承紧圈在主轴上，松圈在箱体内壁处↓将7513滚柱轴承内圈滚动体压入主轴末端↓用圆螺母调整7513轴承滚动体与滚道

5、间隙一、检查轴组装配精度：⒈齿轮连接无松动，尺寸链中的封闭环适合。⒉盘动主轴旋转自如无松紧感。⒊用百分表出头检查主轴轴颈跳动轴肩跳动检验棒检测主轴内莫氏孔跳动⒋检测合格后再次盘动主轴，一听二看三模的检查方法检查轴组的装配精度，然后将用第二只圆螺母并紧，防止第一只螺母松动。五、感悟：C6136A主轴箱主轴的装配在我实习课题中应该说：属于高精度轴组的装配，其精度的好与差直接关系到产品金切后的精度，否则工件将会产生严重的振痕，粗糙度高，工件出现锥度大小头等等。我体会到，主轴的精度，各零件的精度，控制号主轴装配尺寸链中的封闭环尺寸及调整，7513单列滚柱轴承的

6、滚柱与滚动体之间的过盈间隙大小，对轴组的装配精度是十分重要的，也是一名高级机械维修工必须要掌握的技能。我个人的认识尚不完美，欢迎指导老师指导，并答辩老师提出的问题。参考资料：机修钳工中高级工艺与技能训练教材设备完好标准等书。