船舶风险评估

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1、船舶风险评估学院建工学院专业船舶与海洋工程年级2016级姓名施冠羽指导教师余建星2016年12月12日摘要为了合理进行船舶风险评估,提出了一种基于模糊逻辑系统的船舶风险评估方法.根据模糊逻辑系统的基本原理,建立了船舶风险评估的模糊逻辑模型;按照国家标准、规范,并结合经验建立了风险指标的模糊集合、风险矩阵及模糊规则,然后进行了模糊推理,得到了系统的风险等级,并制定了预防风险的措施。结合船舶风险评估的特点，选择适用于船舶定量风险评估的理论方法，建立了层次分析法与模糊综合评估法相结合的风险评估模型。关键词：船舶工程;模糊逻辑系统;风险评估

2、;模糊规则；层次分析法ABSTRACTThepaperproposesanewriskassessmentmethodformarineengineeringbasedonthefuzzy-logicsystem.Accordingtothetheoryofthefuzzy-logicsystem,afuzzy-logicmodeforriskassessmentwassetup.Accordingtothenationalstandards,rulesandexperiences,thepaperpresentsthefuzzyr

3、iskvariablessets,riskmatrixandfuzzyrules,thenmakesfuzzyreasoning,andfindstherisklevelofthesystem,andtakessomemeasurestoavoidtherisk.Thetheorymethodofquantitativeriskassessmentisselected,andtheriskassessmentmodelisestablishedbytheanalytichierarchyprocessandthefuzzycompr

4、ehensiveevaluationmethod.Keywords:marineengineering;fuzzy-logicsystem;riskassessment;fuzzyrules;AHP目录第一章模糊逻辑系统概述51.1模糊规则库51.2模糊推理机51.3模糊化51.4清晰化5第二章船舶系统风险评估的模糊逻辑模型62.1风险指标的模糊集合62.2风险评估模型的模糊规则72.3船舶系统风险评估的流程72.4基于风险等级的系统维护8第三章船舶风险评估指标83.1船舶评估指标权重83.2船舶评估指标隶属度10第四章结束语11天

5、津大学2016级船舶与海洋工程新技术研究结课论文第一章模糊逻辑系统概述模糊逻辑系统[1,2,4]是一个建立在知识库、模糊规则库基础上的逻辑推理系统,主要由模糊规则库、模糊推理机、模糊化和清晰化4个部分组成,其信息处理流程如图1所示.文中仅讨论多输入单输出的模糊逻辑系统,多输出的模糊逻辑系统可分解为多个单输出系统来分析.输入信号(风险参数)U=U1×U2×⋯×Un

6、x1isAl1and⋯andxnisAln,THENyisBl(1)式中:Ali(i=1,2,⋯,n);Bl分别为Ui

7、min(μAlx∈U(x),μAl1(x1),⋯,μAln(xn),μBl(y))]M1.3　模糊化模糊逻辑系统的输入信号是实数域变量或语言值变量,而模糊推理机只能处理模糊集信号,不能直接处理实数域信号,因此实数域的输入信号必须模糊化后才能进行模糊推理运算.模糊化是将实数域变量x3∈U

8、y2,⋯,ym12天津大学2016级船舶与海洋工程新技术研究结课论文,某输出信号对它们的隶属度分别为w1,w2,⋯,wm,则代表输出信号V指标的实数值yΔ可以用下式计算得到:yΔ=(y1w1+y2w2+⋯+ymwm)/(w1+w2+⋯