电机温度标准

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1、GB3215-824.4.1泵工作期间,轴承最高温度不超过80JB/T5294-913.2.9.2轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80JB/T6439-924.3.3泵在规定工况下运转时,内装式轴承处外表面温度不应高出输送介质温度20,最高温度不高于80。外装式轴承处外表面温升不应高处环境温度40。最高温度不高于80JB/T7255-945.15.3轴承的使用温度。轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过75JB/T7743-957.16.4轴承温升不得超过环境温度40,最高温度不得超过80JB/T8644-1

2、9974.14轴承温升不得超过环境温度35,最高温度不得超过80规定是这样,但是各个制造厂由于制造工艺不同可能会有点细微差别,但是不会太大的没什么感觉 30度有暖意  40以下明显知道发热  45度以下能长久触摸并无困难50度能长久触摸极限或只能触摸10秒  55度触摸3秒  60度触摸至感觉热后必须马上缩手 70度不敢再次触摸 70以上个人经验感觉通常我们衡量电机发热程度是采用“温升”而不是用“温度”,当“温升”突然增大或超过最高工作温度时,说明电机已发生故障。下面就一些基本概念进行讨论。  1绝缘材料的绝缘等级  绝缘材料按耐

3、热能力分为Y、A、E、B、F、H、C  7个等级,其极限工作温度分别为90、105、120、130、155、180℃、及180℃以上。  所谓绝缘材料的极限工作温度,系指电机在设计预期寿命内,运行时绕组绝缘中最热点的温度。根据经验,A级材料在105℃、B级材料在130℃的情况下寿命可达10年,但在实际情况下环境温度和温升均不会长期达设计值,因此一般寿命在15~20年。如果运行温度长期超过材料的极限工作温度,则绝缘的老化加剧,寿命大大缩短。所以电机在运行中,温度是寿命的主要因素之一。  2温升  温升是电机与环境的温度差,是由电机发

4、热引起的。运行中的电机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使电机温度升高。另一方面电机也会散热。当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡, 使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平衡。但这时的温差即温升已比以前增大了,所以说温升是电机设计及运行中的一项重要指标,标志着电机的发热程度,在运行中,如电机温升突然增大,说明电机有故障,或风道阻塞或负荷太重。  3温升与气温等因素的关系  对于正常运行的电机,

5、理论上在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关,但实际上还是受环境温度等因素影响的。  (1)当气温下降时,正常电机的温升会稍许减少。 这是因为绕组电阻r下降,铜耗减少。温度每降1℃,r约降0.4%。  (2)对自冷电机,环境温度每增10℃,则温升增加1.5~3℃。这是因为绕组铜损随气温上升而增加。所以气温变化对大型电机和封闭电机影响较大。  (3)空气湿度每高10%,因导热改善,温升可降0.07~0.38℃,平均为0.19℃。  (4)海拔以1000m为标准,每升100m,温升增加温升极限值的1%。  4极限工作温度与最高允许工

6、作温度  通常说a级的极限工作温度为105℃,a级的最高允许工作温度是90℃。那么,极限工作温度与最高允许工作温度有何不同?其实,这与测量方法有关,不同的测量方法,其反映出的数值不同,含义也不一样。  (1)温度计法其测量结果反映的是绕组绝缘的局部表面温度。这个数字平均比绕组绝缘的实际最高温度即“最热点”低15℃左右。该法最简单,在中、小电机现场应用最广。  (2)电阻法其测量结果反映的是整个绕组铜线温度的平均值。该数比实际最高温度按不同的绝缘等级降低5~15℃。该法是测出导体的冷态及热态电阻,按有关公式算出平均温升。  (3)埋

7、置温度计试验时将铜或铂电阻温度计或热电偶埋置在绕组、铁心或其它需要测量预期温度最高的部件里。其测量结果反映出测温元件接触处的温度。大型电机常采用此法来监视电机的运行温度。  各种测量方法所测量到的温度与实际最高温度都有一定差值,因此需将绝缘材料的“极限工作温度”减去此差值才是“最高允许工作温度”。  5电机各部位的温度限度  (1)与绕组接触的铁心温升(温度计法)应不超过所接触的绕组绝缘的温升限度(电阻法),即A级为60℃,E级为75℃,B级为80℃,F级为100℃,H级为125℃。  (2)滚动轴承温度应不超过95℃,滑动轴承的

8、温度应不超过80℃。因温度太高会使油质发生变化和破坏油膜。  (3)机壳温度实践中往往以烫不烫手为判断,但这与每人的触觉有关,误差较大,需积累一定经验。

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