2020版高考地理一轮复习课后限时集训25交通运输方式和布局新人教版

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1、课后限时集训(二十五) (建议用时:45分钟)一、选择题(2019·湖北八校模拟)甲、乙两城市间的直线距离为590km,连接甲、乙两城市的交通线路有三条。图a为甲、乙两城市三条交通线路沿线海拔随距离变化图,图b为影响交通运价的因素及关联图。据此完成1~3题。图a图b1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是(  )A.公路、高铁、高速公路 B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通2.线路M沿线海拔变化最小,距离最短。下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是(  )A

2、.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32km3.结合图b中的四图,下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是(  )A.看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭B.看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路MC.看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭1.C 2.B 3.A [第1题,线路M长度为622km,海拔基本没有变化;线路N长度为651km,海拔变化很小;即线路M、N具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低不

3、可能是航空,有可能是高铁、高速公路。线路P长度为899km,距离较长且沿线海拔变化大,有可能是省道。第2题,首先依据上题确定线路M为高铁。高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道较多。第3题,据Ⅰ图,在其他条件相同的条件下,棉花的密度小于铁锭,故运费贵。据Ⅱ图,运距越长,运价越高,但P为省道运费低,M为高铁运费高。据Ⅲ图,活鱼在水中才可以存活,故运费更贵。据Ⅳ图,其他条件相同,黄金价格高,运费高于铁锭。]1964年日本东京与大阪间新干线的开通,开启了世界高速铁路建设的先河,目前

4、欧洲和东亚是世界上高速铁路两大集聚区。2003年中国秦皇岛—沈阳客运专线的开通,标志着中国步入“高铁时代”。东亚高速铁路网络的空间模式及其所产生的空间经济影响,有3种抽象模式。其中,日本、韩国和中国台湾高速铁路网络基本上以“廊道型”发展模式为主,而中国大陆高速铁路网络整体上呈现出“网络型”发展模式,但局部地区呈现出“星型”模式(城市群地区)和“廊道型”模式(如主要高速铁路线路沿线)。据此完成4~6题。4.影响高速铁路集聚区分布的主要因素是(  )A.经济B.地形C.矿产资源D.科技5.日本、中国台湾等

5、高速铁路采用“廊道型”模式的原因主要是(  )A.受地形影响,城市群多呈条带状分布B.受矿产分布影响,铁路多沿山脉延伸C.受地势起伏较大影响,铁路多呈“之”字形D.“廊道型”模式有利于各区域的紧密联系6.与日本相比,我国高速铁路(  )A.货运量大B.发展起步早C.发展速度快D.通车里程短4.A 5.A 6.C [第4题,欧洲和东亚经济发展水平较高,对交通需求量大,因而高速铁路集聚。第5题,中国台湾地区和日本的主要岛屿中间高四周低,以山地为主。受地形影响,城市群多呈条带状沿岛屿外围分布,受交通需求的影

6、响,高速铁路采用“廊道型”模式。第6题,高铁是以客运为主而不是货运;我国高铁起步晚,发展速度快,通车里程长。]下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答7~8题。7.港口区位迁移形成的拓建模式是(  )A.门户港—支流港—深海港—干流港B.深海港—门户港—干流港—支流港C.干流港—门户港—支流港—深海港D.支流港—干流港—门户港—深海港8.洋山港建设对上海发展最重要的意义是(  )A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级7.D 8.C  

7、[第7题,读图可知,1时位于黄浦江支流苏州河上,2、3时拓建到黄浦江干流上,4、5时拓建到长江沿岸,6时拓建到海岛上,因而其拓建模式是“支流港—干流港—门户港—深海港”。第8题,C对:洋山港位于上海东部的海岛上,港口建设的区位条件优良,其建设提升了上海国际航运中心的地位。A错:洋山港位于东海的小岛上,对城市内部功能的变迁影响不大。B错:洋山港所在岛屿面积有限,不适合布局临港工业区。D错:洋山港的建设有利于上海产业的转型升级,但不是全面转型升级。](2018·合肥三模)安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,

8、位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。该桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为基底,基底之上再用花岗石垒筑成不同形状的桥墩。水流急的航道采用单边或双边船形桥墩,水流缓的浅滩采用方形桥墩。古代,安平桥不仅沟通了安海湾东西两岸的交通,桥面还被作为码头,促进了当地商贸的发展。下图为南宋时期安平桥位置示意图及安平桥景观图。据此完成9~11题。9.安平桥采用“睡木沉基”方法修建桥墩的最适宜月份是(  )A.1月

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