论文自动变速器常见故障诊断与维修

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1、—、扌既述21.自动变速器的发展趋势21•我国自动变速器及其产业发展的基本估计2二、常见自动变速器的类型、原理及结构31常见自动变速器的类型32.自动变速器原理及结构4三、常见自动变速器主要元件介以及主要液压系统原理61自动变速器主要原件介绍6.2.液压传动系统的组成6四、目动殳速諳常见取陣及维修万法7•1自动变速器常规检查项目72汽车自动变速器故障的一般检修程序7・3常见故障的检测方法与基本维修8自动变速器常见故障诊断与维修内容摘要：在汽车工业100多年的发展史屮，动力传动系的技术进步一直处于一个举足轻重的地位。车辆行驶性能的好坏，不仅

2、取决于发动机，而冃在很大程度上依赖于变速器及变速器与发动机的匹配。为了有效的提高车辆的动力性和燃油经济性，便产生了适应时代需求的自动变速技术。随着电子技术和自动控制技术的发展，自动变速技术已经越来越成熟，自动变速器的种类和形式也日益多样化。计算机与换档变速技术的结合，有力的推动了汽车工业的发展。自动变速器的维护，由定期维护与EI常维护组成。为了在维护的过程尽量的解决问题，对自动变速器应有充足的了解，而本课题则是主要介绍了典型的自动变速器以及维修维护的主要方向以及办法，应此本课题的研究具有重耍的现实意义。关键词：液力变矩器；离合器；电控一、

3、概述1、自动变速器的发展趋势目前，在汽车上所使用的自动变速器主要有以卜•几类：液力自动变速器、电子控制机械自动变速器和机械无级自动变速器。液力自动变速器的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联。从50年代起，装备液力自动变速器的轿车开始增多，但由于其效率明显低于机械变速器，而且结构复杂，成本高，从而限制了它的发展。60年代的研究重点是采用多元件工作轮来提高液力变矩器的效率。70年代是使用闭锁离合器提高变速器在高速时的效率。80年代则采用增加行星齿轮变速器档位的方法使用电子控制。90年代，大屋电子技术的应用，使液力自动变速器

4、的发展进入了一个新的时期，综合性能有了较人的提高。如今，液力自动变速器在汽车上的装备率，美国为90%,日木为80%。电子控制机械自动变速器是一•种由普通齿轮式机械变速器组成的有级机械自动变速器。从60年代起就出现了对传统的离合器和手动机械变速器的半自动操纵，如：美国伊顿公司的半自动变速器ASKA、德国ZF公司的半自动变速器Semishift等。1983年日本五十铃公司率先研制成功电子控制机械式有级自动变速器NAVI-5,并装于ASKA轿车上，随后伊顿公司和ZF公司都相继推出了自己的产品。机械无级自动变速器真正实现了无级变速。1955年荷兰

5、DAF公司开始试用V形橡胶带CVTo1956年德国PIV公司开始研究链传动CVTo1987年，伏特公司推出钢带式CVT,日本富士觅工研制成功ECVTo据统计，CVT的装车率日本将达到15%,美国将达到38%。根据国外目前的应用趋势预测，CVT有着较为广阔的前景。2、对我国自动变速器及其产业发展的基本估计汽车变速器是为解决发动机输出的转速和转矩与车辆驱动所需的转速和转矩之间的矛盾而设立的。车辆行驶性能的好坏，不仅取决于发动机，而且在很人程度上还依赖丁变速器以及变速器与发动机的匹配。由于自动变速器具有许多优点，因此在汽车上应用越來越广泛。口前

6、，自动变速器在口本、美国、东南亚的装车率约为98%、95%和75%,屮国的装车率不到10%。我国忖前使用的汽车绝大多数仍为手动变速，手动变速汽车由于频繁换扌当的操作，易使驾驶员疲劳，影响行驶安全；而不同的驾驶技术水平对车辆的燃料经济性、动力性、乘坐舒适性造成极大丼异，所以自动变速是人们长期追求的H标，是车辆向高级阶段发展的重要标志。目前我国自动变速器在轿车、城市客车、高级旅游客车、军用车、重型载货汽车及矿用车上已呈现越来越旺盛的需求。二、常见自动变速器的类型、原理及结构1、常见自动变速器的类型1）自动变速器的分类（1）按结构可分为自动变速

7、器和半自动变速器，进一步细分如下：自动变速器：液力式、电磁式、机械式半自动变速器：真空式、机械式、电磁式、液压式（液压泵产生压力，控制离合器）、液力式（变矩器，偶合器）（2）按变速控制方式可分为：液压式-一以液压力作为变速信号电子式一-以电流作为变速信号2）自动变速器类型目前自动变速器技术的应用，主要有以卜•三种形式：液力自动变速器（AutomaticTransmission,简称“AT”）;电控机械式自动变速器（AutomaticMe-chanicalTransmission,简称"AMT”）；机械无级变速器（ContinuouslyV

8、ariableTransmission,简称“CVT”）。其中AMT和AT—样,是有级变速器的自动换档控制，而非无级变速器。⑴液力自动变速器液力自动变速器的基木结构是由液力变矩器与动力换档的辅