轨枕场实习心得

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1、轨枕场实习心得江西鹰潭实习心得之前在山西洪洞实习的半个月里，虽然对轨枕的制造工艺方面有了一定的了解，但是由于洪洞所生产的轨枕型号和丹东的型号不同，所以无法在实际生产中找到些应该注意的问题，于是项目部又安排我们前往江西鹰潭继续为期十天的实习工作。江西鹰潭轨枕场生产轨枕形式多样，包括新II、Illa.IIIc、Illqc等，先进的生产技术与管理模式对目前在建中的丹东项目部来说是一个值得学习的典范。来到鹰潭的当日，于书记首先带领我们一行人参观了中铁11局桥梁公司总部，又邀请人力资源部的何部长为我们简单介绍了11局桥梁公司的基本情况与相关的人事信息。接下

2、来的一周内，我们一行人明确分工，努力做好此次的实习工作。具体主要包括试验室，外观静载检测以及车间实习。在试验室的实习主要包括钢筋拉伸、弯曲试验，混凝土试配与工作性测试。拉伸试验是将钢筋试样在万能试验机上进行受拉，直至试验断裂从而测定钢筋的相关力学性能，比如抗拉强度，屈服强度、断后伸长率等。弯曲试验是将钢筋试样在弯曲装置上经受弯曲塑性形变直至试验断裂，记录下断裂后试验弯曲的次数从而判定钢筋的受弯性能。混凝土试拌，在确定后配合比后，开始称量各原材料，称量精度骨料1%,水、水泥和外加剂％,称量时骨料水泥一般用台秤，掺合料，外加剂,水选择电子天平，一般也

3、视材料用量而定。拌合采用卧式强制搅拌机，搅拌后立即测量工作性，对于轨枕所应用的干硬性混凝土，主要通过增实因数的测量来判定。在将混凝土加入试件后需要震动至表面反浆，然后做好编号放入养护室养护。轨枕外观检测实习。在这边试验室员工的指导下，我们一行人对轨枕进行了一系列的测量。III型轨枕的外观测量主要包括钢丝位置、断面高度、轨距、孔距和长度等;外观检测主要就是表面有无缺陷、有无露筋、有无产品标识等等。所应用的仪器包括直尺、卷尺、游标卡尺、坡度尺和孔斜测量仪等等。静载试验。将抽样轨枕在静载装置台上放置好，调整轨枕中心与装置台中心重合，调整轨枕放置位置使需

4、测量位置的中心处受压装置下，注意垫片的摆放，也应放置在受压面中心处。在达到要求压力后，随时用放大镜观测有无裂纹并随时记录。车间参观实习。在这里我来从安全和生产两个方面来阐述我个人所见所得。生产方面，1、每个操作岗位在模具到达时首先要检查下上个工序是否达到标准。2、灌注，在灌注的同时也要取现场灌注的混凝土测工作性并做好试件。3、振捣，振捣过程中需要人工铲去多余混凝土并补至缺少部位，同时振捣过程中也要注意挡料板的固定。4、压花，盖板与模具吻合后开始震动，不同型号的盖板不同，最好放在附近便于更换。5、修补，在检查出表面有破损需要修补,修补所用水泥浆应掺

5、有水泥胶和白水泥。安全方面，1、场内在人流动大的地方应设有安全桥，确保行走安全。2、场内通风畅通，灭火器位置要明显，无遮盖，电线需放置整齐，经常检查有无裸露部位。2、切割位置处应注意防护，由于切割时会产生大量火花，所以周围不要放置油品或干草，切割操作人员需佩戴耳塞。3、员工每完成一项操作任务后应向操作台发出指令，操作员受到指令后方可启动流水线。