舱室模块单元设计与建造浅谈

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1、舱室模块单元设计与建造浅谈张熙南通中远船务工程有限公司，江苏南通226006摘要：模块化思想是采用分解组合的原理，把复杂的事物简单有序化，达到快速、高效、高质的结果。模块化设计是模块化思想在具体领域屮的运用，根据功能、性能、规格等属性的不同，把一个事物分成若干个模块，通过对模块的选择和组合最终得到不同的产品。本文简单介绍了海洋工程中模块化舱室单元技术的背景及优点，并对整个设计建造流程的技术要点与建造要求进行探讨与分析。关键词：模块化；船舶舱室；设计流程；建造1舱室单元模块化概述由于全球金融危机的影响,加上海洋开发热潮的影响，各个国家纷纷向海洋工程方向发展，船东也将目光投向海洋工程

2、领域。从2008开始，海工平台进入了长足发展阶段，尤其是国内，涌现了许多大型生活平台。生活平台具有人员众多、舒适程度高、建造质量高等特点。按照传统的建造方案，大量的高标准、高质量的舱室建造环节均在坞内和水下阶段来完成，而该阶段同时也是整个平台舟西装、设备等集中施工的环节，交叉作业现彖多、施工内容相互影响，大大的影响了舱室施工质量，更重要的是舱室建造阶段整体吋间过长。因此，在这样的环境下，预制模块化舱室单元应运而牛，并有效地解决以上问题。例如启东中远的GM500生活平台，大连船舶的AJ46生活平台都运用该项技术。居住舱室模块化建造技术，顾名思义，即舱室内的天棚、围壁、家具、卫生设施

3、、电气、管系、通风等设备进行模块化、单元化，整体上船。舱室单元模块化的使用优势主要体现在以下几点：（1）工期：舱室的建造不占用船台/大坞周期，仅吊运、定位、连接、地面施工即完成。（2）质量：舱室的建造标准化、流水化，施工效果一致，过程可控。（3）完整性：单元定位后仅铺设甲板敷料和帘安装，然后可清洁，室内再无施工内容。（4）影响：单元舱室仅在三角区连接水、电气、管路，没有交叉作业。（5）报验：完成连接及地面施工后即可报验，报验期人幅度提前，合格率可达100%。2舱室模块设计2.1舱室模块设计要点居住舱室模块化的优点如此之多，但是要想实现好舱室单元模块的建造，首先第一步要从设计源头抓

4、起。居住住舱室首先从功能上要满足休息、阅读、卫生等基础上，更应重视人的舒适感受。这就要求从布局的合理性、方便性，色彩搭配的美感，以及隔声效果等方而来提高，具体研究如下：(1)模块化居住舱室布置设计，布局合理，在满足功能使用的同吋给人以更舒适的感受。下图为舱室单元布置图。(2)模块化居住舱室色彩方案设计，通过色彩理论的应用，使人感受舒适的同时更能体会美的享受。下图为单双人间效果图。(3)居住舱室模块关键节点设计，电缆、设备等安装节点、贯穿节点，以及风道的布置设计，以达到最好隔音效果。(4)模块化居住舱室电气、通风和管系集成连接点设计，通过集成连接点的设计使平台上电气、通风和管系布置

5、的路径更简便，从而提高施工效率。2.2舱室内部系统研究要点舱室模块化的目标是最大化缩短舱室模块进舱、转运、定位的时间，提高工作效率，这就要求舱室模块进舱前，所有天棚上的电缆、通风、管系需要安装完毕，包括走廊衬板的天棚支架，舱室模块安装的空间及转运路线没有任何阻挡，这是特定需求条件，达不到条件，效果会适得其反。但是海工平台内部空间，结构、电缆、通风和管系系统是非常复杂的，要满足特定需求条件，需要开展如下研究：（1）船体结构型式研究：开展最适合结构强度和最适合舱室模块转运的结构型式研究，同时还要考虑船体开孔位置的合理性和具体形式，这将直接影响模块安装效率和后期完善工作。（2）开展通风

6、，电缆，管系布置型式研究，以满足舱室模块转运空间需求，同时以最佳形式完成最终连接。（3）平台内部舸装件完整性研究，为保证模块定位后不在该区域进行施工，应将相关的施工内容达到一定的完整性。3舱室模块建造要实现居住舱室模块化建造，必须掌握在制造方而的所有内容，从场地设施到制造流程。2.1模块化居住舱室建造场地和设施要满足舱室模块批量快速安装建造的需求为了能使己组装好模块化居住舱室能够高效的仓储并确保最短的运输距离，尽可能在船厂里面找到一个面积足够大的车间，能同时满足二三十个模块化舱室的批量制造，车间里而要包含行吊，焊机，以及二氧化碳，氧气，乙块，压缩空气的接口，如果船厂范围内找不到合

7、适的空闲的场地，需就近在船厂周围租用有上述相应设施的场地安装。2.2居住舱室模块化制造流程：首先卫生单元装配，制作好胎架，流水线建造安装，包括卫牛单元的环氧地面敷设，防水板的安装，卫生单元天棚，门安装，连接外部舱室的接管接线，最后就是整个卫生单元的五金件及卫生设施的安装。安装完毕后整个卫生单元模块需满足以下实验要求：乩地加热测试；b.管压试验；c.冲水试验。3・3卫生单元模块结束后就是舱室单元的安装：先是舱室单元壁板安装，通过前期的设计，每一块板子都是设计好的。每一块板在生产的时