精密测量学论文

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1、精密工程测量姓名：马文文学号:201010809117班级：测绘工程4041院系：土木工程学院日期：2043年5月26日［摘要］工程测量的理论与方法的发展，与具体的工程建设戚戚相关。文中概述了现代精密工程测量仪器及方法的发展状况及其在一些具体工程中的应用。［关键词］工程测量;全站仪;激光跟踪仪;数字摄影;高程测量;信息系统1引言工程测量包括了土木工程（高层建筑、交通设施等）的测量技术,也包括了工业测量领域设备的测量技术（大型天线、飞机机身、高能物理离子加速器等）。不同工程对象的测量精度要求不尽相同，一般情况下在厘米和毫米间。对于一些工业测量领域一般要达到亚毫米，甚至几十个微米。促进工程测量

2、发展的主要因素表现在两个方面:一方面，要使仪器的测量精度更高、速度更快，自动化程度更完善（特别是对长期的自动化监测）、数据处理更先进，就需要不断完善工程测量自身的理论与方法；另一方面，新型工程施工和检校的超高要求对测量技术提出了新的挑战（例如在德国汉堡拟建的线性粒子加速器,一些部件的安装和校正在600米距离上的高程精度要求小于0..1mm,水平横向误差小于O..5mm）o精密工程测量是将现代大地测量学和计量学等多科学最新成就结合起来，运用现代测绘技术新理论、新方法和新技术，使用专用的仪器和设备，以高精度与高科技的特殊方法采集数据，进行数据处理，以高质量的数据和图像资料而进行有效的质量控制的

3、特殊测量工作。下面就几个方面讨论精密工程测量新的发展及其应用。2.我国的大型特种精密工程测量现状我国六十多年的社会主义现代化建设，特别是改革开放以来国民经济蓬勃发展。鞍纲、宝俐等多个大型俐铁联合企业林立；从1957年建成的武汉长江大桥到1994年的广东汕头海湾大桥跨径450米，到1997年的广东虎门珠江大桥跨径888米，到1999年建成的江苏江阴长江大桥跨径1385米，到2005年建成了我国目前最大跨径的悬索桥一润扬大桥，主跨1490米，再到2008年建成的36公里长的杭州湾跨海大桥；从1988年峻工的葛洲坝，到2006建成的长江三峡水利枢纽;从北京地铁到上海磁悬浮列车；从高耸入云的电视塔

4、，到高达数百米的摩天大厦等高科技现代化工程。为保证这些规模巨大、技术先进和设备精尖的建设工程，按设计要求顺利施工、安装和正常生产运营，需要采用高精度的特殊方法进行测量保障，在建设的实践中形成了中国的特种精密工程测量。近年来，特种精密工程测量方法和仪器，在各重要民经济领域获得了大量的应用，并取得巨大的经济效益。三峡水利枢纽工程变形监测和库区地壳形变、滑坡、岩崩以及水库诱发地震监测，其规模之大，监测项目之多，都堪称世界之最。不仅采用目前国内外最成熟最先进的仪器、技术，在实践中也在不断发展新的技术和方法，如对滑坡体变形与失稳研究的计算机智能仿真系统；拟进行研究的三峡库区滑坡泥石流预报的3S工程等

5、，都涉及到精密工程测量。隔河岩大坝外部变形观测的GPS实时持续自动监测系统，监测点的位置精度达到了亚毫米。该工程用地面方法建立的变形监测网，其最弱点精度优于±1.5mmo北京正负电子对撞机的精密控制网，精度达±0.3mm。设备定位精度优于±0.2mm,200m直线段漂移管直线精度达±0.1mmo大亚湾核电站控制网精度达±2mm,秦山核电站的环型安装测量控制网精度达土0.1mmo上海杨浦大桥控制网的最弱点精度达±0.2mm,桥墩点位标定精度达±0.1mm;武汉长江二桥全桥的贯通精度（跨距和墩中心偏差）达毫米级。高454m的东方明珠电视塔对于长114m、重300t的钢桅杆天线，安装的垂准误差仅

6、±9mmo长18.4km的秦岭隧道，洞外GPS网的平均点位精度优于±3mm,一等精密水准线路长120多公里。目前辅助隧道已贯通，仅一个贯通面的情况下，横向贯通误差为12mm,高程方向的贯通误差只有3mmo3、我国大型特种精密工程测量的发展前景近年来，随我国国民经济的大发展，特种精密工程测量愈益与工程建设紧密结合。无论是在城市的发展规划，还是在高层建筑的施工，还是大型工程的建设，还是病损工程的安全监测，还是地球动力学与地震预报研究的需要，还是减灾防灾的监测等方面都对特种精密工程测量提出了更高的要求。如何在这些方面做出应有的贡献，是对测绘人的一个挑战。3.1新理论、新方法的研究精密工程测量是基

7、本的特点就是精度要求高，工作难度大。他的工作对象都是高科技工程和尖端科学工程。传统的测量理论和方法,如三角网、导线网、线性网和钢尺量边导线等，已经不能满足精密工程测量的需要，要进行新理论、新方法的研究。例如，全站仪测量系统（TMS）、实时摄影测量系统、精密三维工业测量系统、全球卫星定位系统（GPS）、合成孔径雷达干涉系统（INSAR）、传感器和测量机器人等的进一步的研究与开发，更好地发挥他们在精密工程测量中的应用。更重要