浅谈微表处施工技术

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1、浅谈微表处施工技术摘要:结合S324线齐南路东阿段(K50+000〜K55+000)微表处工程的实际施工经验,简要分析微表处的施工工艺及技术问题,以供同行参考。关键词:微表处,施工,技术1引言微表处出现于上世纪60年代后期和70年代初期的德国。美国于1980年引进微表处技术,经过多年的使用,现在认识到:微表处不单单是处置路面车辙最经济的方法,而且还可以用来处治道路的其它病害。目前整个欧洲,澳大利亚都在使用这一技术,而且使用的地区还在不断扩大。2微表处的概念2.1概念微表处是釆用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面

2、上,并很快开放交通的具有高抗滑和耐久性能的薄层。它是一种很好的预防性养护措施,目前己在我国公路上得到定程度的应用。它能满足摊铺不同截面厚度(楔形、凹形、刮痕面)的要求。微表处开放交通时间的长短依工程所处环境的不同而变化,通常在气温为24°C,湿度为50%或更小的状况下可以在1h内开放交通。按照矿料级配的不同,微表处可以分为II型和III型,分别以MS-2和MS-3表示。;3工程概况S324线齐南路东卩可段(K50+000〜K55+000)微表处工程属于聊城市干线公路屮修工程,S324齐南路聊城境内路面中修工程的喑E分。微表处设计施工宽度为8米,5000米,合同工程量为40000

3、平方米。4微表处施工的前期准备工作4.1路况调查及病害预处理在微表处施工前期对原路况进行了详细调查,确定病害处理方式,提前对微表处不能改善的病害如大于5mm的裂缝、拥抱、坑槽等进行相应的灌缝、挖补等预处理措施,保证微表处施工的顺利进行及养护效果。4.2材料选择材料的选择对微表处的影响是巨人的,必须严格执行《微表处及稀浆封层技术指南》中对乳化沥青、集料的技术要求选择材料。经过严格的筛选,该工程中选用山东华瑞道路材料技术有限公司改性乳化沥青、山东公路海瑞石料有限公司合成矿料、聊城山水PO42.5水泥、当地饮用水作为主材料。4.3配合比设计及施工配合比的确定针对不对的石料和改性乳化沥

4、青,要专门进行配合比设计,包括全套的试验检测,此时经验是不可取的,特别是原材料改变时,否则,微表处施工的最后结果很可能就会以失败而告终。该工程选用上述材料,委托山东省公路建设集团有限公司试验检测中心进行微表处配合比设计,并确定最终施工配合比O徴表处混合料配合比“组成3百分数(%)3集料Q100P水泥41.0P水35.7P改性乳化沥音210・24.4微表处车的标定根据确泄的配合比标泄微表处车。该工程用车为博坎M210,便于标定操作,摊铺效果良好。5微表处摊铺施工工艺5.1封闭交通按规范要求摆放交通设施,封闭交通5.2原路面清扫及放线5.2.1原路面清扫:清除路面上的泥土、杂物,必

5、要时用水冲洗原路面,但路面不能有积水,当原路面空隙率很大或透水很严重时应避免用水清洗,可以用风力灭火机进行吹扫。当路面有人块油污时,应将其彻底清除,以保证微表处与原路面的粘结。5.2.2放线:原路面标线清晰的,稀浆封层机沿路面标线行进。不清晰的重新据线性放线。5.3摊铺作业5.3.1微表车就位:根据施工的顺序,将装好料的微表车开到施工起点,并调整好摊铺的宽度和厚度。5.3.2摊铺:(1)将装好料的微表车开至施工起点,对准走向控制线,放置好摊铺箱,并调整摊铺箱厚度与拱度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;在两车接茬吋,铺好锌铁皮;(2)确认各料门的开度后开动机器,按配合比调整好微表车各料

6、们的开度,接合拌和缸离合器,使搅拌轴止常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;打开各料门控制开关,使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出;调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱同时,调节水量,使稀浆稠度适中;(1)当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,启动微表车,并缓慢前行,一般前进速度为「5〜3.0km/h,但应保持稀浆摊铺量与生产量基本一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。(2)混合料摊铺到路面后,应立即进行人工找平,找平的重点是:起点,终点、横向接缝、纵向接缝,过厚、过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料

7、产牛的刮痕,应尽快清除并填平;(3)当摊铺机上任何一种材料用完时立即关闭所有的开关,让搅拌缸中的混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,停止前进,结束摊铺作业;(4)将摊铺箱提起,然后将摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱;(5)放置好摊铺箱,微表车料场拉料,准备下车施工;5.3.3养护及开放交通在初期养护时间内(即开放交通前),不允许任何车辆和行人在微表层上通行,否则将影响微表处质量。当粘结力达到2.0Nm时即可开放交通。5.4摊铺过程中质量控制5.4.1稠度稀浆混合料在进入摊铺箱后

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