李冰开题报告《电控发动机不能起动的故障诊断与排除》

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1、黄冈职业技术学院毕业设计（论文）开题报告课题名称:汽车防抱死系统及其检修教学学院交通学院专业汽车检测与维修技术班级09汽修2班姓名张佳佳学号200907031201指导教师程鑫毕业设计（论文）开题报告题目：汽车防抱死系统及其检修1.本课题的来源、选题依据：课题来源：黄冈职业技术学院交通工程系汽车技术教研室2009届毕业设计（论文）课题。选题依据：汽车防抱死制动系统是指汽车在制动过程中能实时判定车轮的滑动率，自动调节作用在车轮上的制动力矩，防止车轮抱死，从而避免了车轮抱死时易出现的各种交通事故而选题。2.本课题的设计（研究）意义（相关

2、技术的现状和发展趋势）：技术现状：ABS防抱制动系统出汽车微电脑控制，当车辆制动时，它能使车轮保持转动，从而帮助驾驶员控制车辆达到安全的停车。这种防抱制动系统是用速度传感器检测车轮速度，然后把车轮速度信号传送到微电脑里，微电脑根据输入车轮速度，通过重复地减少或增加在轮子上的制动压力来控制车轮的打滑率，保持车轮转动。在制动过程中保持车轮转动，不但可保证控制行驶方向的能力，而且，在大部分路面情况下，与抱死（锁死）车轮相比，能提供更高的制动力量。发展趋势：近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车将ABS列为标准配备。如果没有ABS

3、,紧急制动会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，就失去了转向能力；如果后轮先抱死，容易产生侧滑，行车方向变得无法控制。所以，ABS系统通过电子或机械的控制，非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。随着世界汽车工业的迅猛发展，安全性日益成为人们选购汽车的重要依据。冃前广泛采用的防抱制动系统（ABS）使人们对安全性要求得以充分的满足。1.本课题的基本内容、重点和难点，拟采用的实现手段（途径）：

4、基本内容：轿车防抱死系统的作用、正常T•作的条件及各传感器的故障诊断；各执行器的作用、正常工作的条件及各执行器的故障诊断；轿车防抱死系统的故障现象、故障诊断与排除的方法。重点和难点：1、轿车防抱死系统基本结构及其工作原理分析。2、轿车防抱死系统故障的诊断与排除思路。3、利用静态数据流和动态数据流对与故障码相关的传感器进行分析。手段（途径）：1、完成资料的搜集工作，具体來源有专业杂志、图书馆、书店以及互联网等各个方血的的途径。2、用一到两周的时间内对论文方案进行论证，大致包括资料的罗列、设想分析和简单的数据论证等各个方回的内容。3、将

5、前面所做的工作进行总结，提炼，升华，写岀毕业论文，并整理成稿，提交给指导老师进行评阅。4・文献综述（列出主要参考文献的作者、名称、出版社、出版时间以及与本课题相关的主要参考要点入[1]于坤炎，马洪文.现代轿车制动防抱死系统构造原理与检修[M].北京：北京理工大学出版社,1999：1-9.[2]国家技术监督局.GB13594-2000.机动车和挂车的防抱制动系统性能和试验方法[S].北京：中国标准出版社，2000.[3]徐志生.汽车理论[M].北京：机械工业出版社，2005：80-100.[4]舒华，姚国平.汽车电子控制技术[M].[

6、5]范刚，吴浩硅，钟声龙.汽车防抱死制动系统仿真及控制逻辑分析.华南理工大学学报.1998.10.[6]周云山，钟勇.汽车电子控制技术.北京:机械工业出版社.2004[7]土纪森，付卫强，靳连.汽车防抱死制动系统自寻优控制器设计.电子技术应丿IJ.2006.1.[1]余志生.汽车理论（第3版）•北京:机械工业出版社.2003⑼程军.防抱死制动系统小同控制方法的模拟研究.设计计算研究.1998.8.指导教师意见:指导教师：年月日系意见:盖章年月日