CB 1355-2001 扫雷绞车规范

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1、《a中华人民共和国船舶行业标准FL1075CB1355一2001扫雷绞车规范Specificationforsweepingwinch2001一11一15发布2002一02一01实施国防科学技术工业委员会发布CB1355一2001目次1范围......⋯2引用文件..⋯3要求.⋯，.⋯4质量保证规定.5交货准各..⋯标准分享网www.bzfxw.com免费下载CB1355一2001扫雷绞车规范1范围1.1主题内容本规范规定了舰艇扫雷纹车的分类、要求、质量保证规定和交货准备等。1.2适用范围本规范适用于装备在扫雷舰艇上的各类扫雷绞车(以下称绞车)的设计、制造和验收。1.3分类绞车按驱动动力

2、分为:a)电动绞车;b)液压绞车。2引用文件GB191-2000包装储运图示标志GB/T755-2000旋转电机定额和性能GB/T4064-1983电气设备安全设计导则GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)GB/T13384-1992机电产品包装通用技术条件GJB5A-95舰用低压电器通用规范GJB15.2-84舰船材料规范轮机材料GJB150.9-86军用设备环境试验方法湿热试验GJB150.10-86军用设备环境试验方法霉菌试验GJB150.11-86军用设备环境试验方法盐雾试验GJB150.16-86军用设备环境试验方法振动试验GJB150.18-86军用设备环境试验方法冲

3、击试验GJB150.23-91军用设备环境试验方法倾斜和摇摆试验GJB747-89舰船电气设备外壳基本技术要求GJB774-89舰船用电缆和软线通用规范GJB1203-91舰用交直流电动机控制器和开关装置通用规范GJB1909.6-94装备可靠性维修性参数选择及指标确定要求舰船GJB4000-2000舰船通用规范CB/T765-1997电器、仪表和武备涂料涂覆技术条件CB1339-1998舰船电气设备基本技术要求CB/T3827-1998绞缆筒CB/T3877-1999甲板机械一般要求HJB37A-2000舰船色彩标准3要求3.1合格鉴定按本规范提交的绞车应是经鉴定合格或定型批准的产品。

4、3.2可靠性CB1355一2001可靠性参数选择应符合GJB1909.6的要求和原则。3.3材料3.3.1机座、外壳一般应选用钢质材料，严禁采用铸铁、铸铝等脆性材料。3.3.2露天设备的非金属材料应具有耐海水腐蚀、耐油、耐日照及有较强的抗老化能力3.3.3绝缘零部件一般应选用滞燃、耐潮和耐霉材料，并避免使用含毒性或能产生有害气体的材料。3.3.4导电零部件一般应采用铜或铜合金制造，其接触部分应有良好的导电性能。3.3.5铭牌、标牌及外露的线路牌应采用黄铜或不锈钢制作。3.3.6应避免采用易碎材料，以及避免采用具有放射性的物质作夜光标志3.3.7绞车主要零部件材料除应符合上述规定外，还应符

5、合GJB15.2规定。3.4设计3.4.1收放能力及额定负载3.4.1.1绞车应能在扫雷具规定的收放航速和海况下收放扫雷具。3.4.1.2绞车的额定负载为各卷筒额定负载的总和，其值应不小于在最高收放航速下的扫雷具的总拉力。3.4.2收放速度绞车收放扫雷具缆索的最高速度一般应不低于40m/min，并可调速。3.4.3收放缆索长度绞车收放缆索长度应满足扫雷具要求，并设有缆索长度显示装置。长度显示量程应大于扫雷具缆索长度。3.4.4排缆及出绳方向3.4.4.1绞车应设有排缆装置，保证缆索排列整齐。3.4.4.2绞车出绳方向应采用上出绳形式。3.4.5离合与制动3.4.5.1绞车应配备自动控制的

6、制动装置。3.4.5.2绞车应根据所收放的扫雷具扫索、拖索连接情况设置2-3个既可同时工作又可单独工作的卷筒。侮个卷筒应分别设有离合器和带式制动器3.4.6操纵器3.4.6.1操纵器手柄的高度和操作力应考虑人机工程，以便于操作。手柄的最大行程从中间位置算起最大弧长应不大于300mm.3.4.6.2操纵器的手柄应能自动恢复到制动或停止位置。3.4.7手动收放机构绞车一般宜设置手动收放机构，手动收放机构仅用于断电后舰艇低速航行或零速时收回扫雷具。3.4.8绞缆筒绞车应根据需要设置1个或2个绞缆筒。3.4.9机械零件的应力计算3.4.9.1在卷筒负载时，绞车所有受力零件根据简单弹性理论的允许计

7、算应力值，不得超过材料屈服强度的40%.3.4.9.2在与最恶劣工况相应的最大转矩情况下，绞车所有受力零件的允许计算应力值，不得超过材料屈服强度的903.4.10额定工作电压和额定频率肺车神制i$各的额宁工作电压和额定频率一般采用表1规定的数值标准分享网www.bzfxw.com免费下载CB1355一2001表1电压和频率额定工作电压额定频率类别VHz交流38050直流220为提高交流电网绝缘电阻，应尽可能采用隔离变压器。此时，可以