安全管理浅论

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1、安全管理浅论安全作为人类第一重要的生命保障，在各行各业都有其举足轻重的地位，但是在实际工作当中，人们往往忽视它的存在，造成了许多人间的惨剧，直至失去了最宝贵的东西一—生命。人们总是在失去了最宝贵的东西之后，才感觉到它的重要，才返冋头去寻找造成安全事故的原因，从中总结一些经验教训，这也许是最直接的…种方式方法，但是代价太大了，我们为什么不提前做好有关安全方面的各项工作，将安全隐患消灭在萌芽状态呢？根据本人在霍永高速公路东段第一.总监办安全工作的一些管理经验和切身体会，现将安全管理浅论如下。工程概述霍州至永

2、和关高速公路是ill西省高速公路网规划"三纵十一横十一环”第八横的重要组成部分，是山西省中部地区西接陕西省通往延安市，达陕、甘、宁等地，东经霍州接霍黎高速公路（规划）至河北省邯郸市，进而抵达冀、鲁、豫等地的重要通道。本项冃实施后，对于形成山西省开放性高速公路网络，建立完善的综合运输体系，改善省际交通联系，增强煤炭运输和旅游景点通达能力，提高区域公路网络容量及可达性等具有重要意义。霍州至永和关高速公路东段：起点位于霍州市大张镇辛庄村东北，设辛庄枢纽与大运高速公路及霍州至黎城高速公路（规划）相接，路线向西布

3、设，经阴底、曹村，在圣佛村南设汾河特大桥跨越汾河、南同蒲铁路、G108,在陈村西北设霍州南互通连接G108、霍州市及周边地区，在贯家岭南设汾西互通，通过连接线接桃临线及汾西县城，在下紫峪南设上庄互通连接岔上线及S328,设东川河1号特大桥跨越东川河及S328,路线向西沿阴坡坡脚布设，经谙正村、黄土村、古县、义泉村、寨上村、上桑峨、中桑峨，在下桑峨村南与霍州至永和关高速公路西段相接，终点桩号GK80+480。全长80.480公里。我第二总监办所管辖的霍永高速公路东段LJ4,LJ5,LJ6,LJ7,CK4,

4、CK5六个合同段。里程桩号为K13+760〜K30+800,长17.0640km,主要工程内容为路基、桥隧，采空区工程。1、LJ4施工合同段（山西平阳路桥有限公司）起讫桩号为K13+760〜K16+450,里程长2.690km,路基土石方挖方95.8873万方，填方9.0868万方，涵洞1道，隧道943.5双洞米/I座，通道2处。2、LJ5施工合同段（山西平阳路桥四分公词）起讫桩号为K16+450〜K20+850,里程长4.400km,路基土石方挖方51.6431万方，填方24.6851万方，大桥184

5、0.2米/5座，涵洞4道，通道1处。3、LJ6施工合同段（山西路桥建设集团有限公司）起讫桩号为K20+850〜K25+700,里程长4.874km,路基土石方挖方31.2964万方，填方50.4085万方，涵洞4道，通道2处,天桥1座，汾西互通及服务区1处。4、LJ7施工合同段（山西路桥第一工程有限责任公司）起讫桩号为K25+700〜K30+800,里程长5.1km,路基土石方挖方40.1460万方，填方4.8392万方，大桥2910.65米/II座，涵洞1道，通道1处，天桥1座。5、CK4起始桩号K9

6、+246〜K17+250段，治理长度3200m,充填骨料体积19305立方，注浆量195139立方，注浆孔987个，钻孔延米数95336m。6、CK5起始桩号K17+250〜K19+597汾西连接线K2+660〜K2+910,治理长度2347m,充填骨料体积18645立方，注浆量188521立方，注浆孔782个，钻孔总延米数69516m。业主名称：霍州至永和关高速公路东段建设指挥部；项目名称：霍州至永和关高速公路东段工程；计划工期：施工准备阶段监理服务期1个月，施工阶段监理服务期20个月，缺陷责任期阶段

7、24个月。根据工程项目的工作特点，我们针对性地加强了安全方面的措施。首先，总监办和各项目部制定了各种规章制度，建立了安全保证体系。各项口部根据有关法律法规和本身的特色制定了一整套有关安全的规章制度，有了这些规章制度，安全工作便有“法”可依，以制度来进行管理，杜绝因人为因素而造成管理的随意性。各项冃部自开工以来到现在，先后有几十个施工队进行施工，如果没有这一整套安全的管理规章制度，安全工作将是一盘散沙，是很难抓好的。这从另外一个方面也体现了项目部对安全工作严肃性的充分认识。有了安全工作的规章制度，还需要有

8、人来进行管理，因此，项口部同时也要建立相应配套的、完整的安全保证体系，将安全工作层层落实，责任到人，做到具体工作有相应的人员来管理,将安全工作细划到每一个施工队，每一个工作班组。其次，各项目部应加强安全思想教育和培训工作，特殊工种必须持证上岗。“安全生产，预防为主”，作为安全工作的方针政策，不只是一句口号，需要切切实实地具体落实。有许多职工因为安全生产的知识水平有限，往往由于对安全的无知而造成安全事故，针对各种工程的特点，我们对新来的或初次