“三超一疲劳”责任书

《“三超一疲劳”责任书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、进站客运单位“三超一疲劳”专项整治行动及冬季安全责任书为有效预防和减少道路交通事故,公安部决定自2011年11月1日至2012年3月31日，在全国范围开展为期五个月的“三超一疲劳”专项整治行动（即：超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶），另外，目前已进入冬季，道路交通环境恶劣，极易发生交通事故，为配合公安部“三超一疲劳”专项整治行动，吸取事故教训，防止群死群伤重人交通事故，结合冬季安全行车特点，特与进站客运单位签订责任书，内容如下：一、提高政治责任感及守法意识，切实增强责任心和警觉性，以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，认真执行国家相

2、关法律法规、上级政府部门及客运站的有关安全规定和要求，必须将“三超一疲劳”专项整治行动内容传达到所属车辆司乘人员。二、对所属客运车辆的等级评定、二级维护、年检情况及车辆安全技术状况、车载灭火器、安全锤、电路、油路等项目进行逐车逐项检查，对失保失修的车辆立即停运维护保养，确保运营的客车符合规定耍求。对存在安全隐患的车辆不得投入、参与运营。三、对所属驾驶员进行摸排，对发生重大交通责任事故的驾驶员，不得安排其承担驾驶任务；严禁未在客运单位及赵公口站备案的驾驶员驾驶客车。卩4、教育所属司乘人员做到以下几点：1.执行“五不出站”规定，随车配备5公斤以上

3、有效灭火器2具，放在车厢内拿取方便的固定位置，定期检测、维修，并会使用。随车配备安全锤4个（含）以上，放置在明显、固定位置。报班前，对车辆安全技术状况进行严格检查，重点检查车辆制动（手刹）、轮胎、灭火器、安全锤、灯光、雨刷器、安全门（窗）、卧铺客车安全带等项目，严禁加座（小马扎）。车辆存在隐患时暂停报班，停运维修。收车时，须认真检查车厢及货仓内，确认无旅客遗留物品及火种等隐患后方可离开。2.服从管理，不将车辆交给未在客运站备案的人员驾驶。保证车辆及驾驶员运营手续齐全有效，并随车携带。3.严格落实行包安检制度及“三不进站”规定，杜绝运输未经过安

4、检的行李、货物，杜绝运输易燃易爆危险品及国家明令禁止运输的物品。从外埠进站后，对托运的行包全部通过安检，做到空仓上位。认真落实客运站“司乘人员持证迎客”的要求，按规定使用“旅客行李标签”。严格按照《货物安全管理规定》装载货物，严禁客货混装，确保车厢内通道畅通无阻，安全门开启灵活、无封堵。4.自觉加强法制观念及文明礼让意识，配合民警及专职人员检查，严格遵守客规，杜绝“站外上下乘客、装卸货物，站内喊客拉客、打架斗殴、不按照批准线路和班次运营”等严重违规行为。严格遵守交通安全法，安全行车，文明礼让，杜绝“酒后驾车、超员超载、违法超速、违法超车、违法

5、停车”等严重交通违法行为及责任事故。在车内明显位置张贴“监督举报电话卡”，运营途中播放安全宣传光盘，对乘客进行安全宣传。1.提前做好车辆冬季维护，随车配备防滑链及三角木，遇有冰、雪、雨、雾、沙尘等恶劣天气提前做好安全防护，减速慢行，遇极端恶劣天气，果断采取就地停运措施，确保行车安全。2.提高防火、治安安全意识，运营途中，耍密切注意车厢内情况，发生对旅客安全造成威胁的事件时，尽全力保护旅客安全，同时及时报警，并积极配合公安机关工作。3.自觉维护站内秩序，按规定佩戴、使用客运站核发的《服务证》，不得将证件转借他人，进出运营停车场时按规定刷卡，严禁

6、私自带领他人进入运营停车场。4.依法经营，优质服务，提倡和谐，避免与旅客发生纠纷，杜绝发生服务质量投诉。五、合理安排驾驶任务，并进行监督检查。单程在400公里以上的客运汽车，必须配备两名以上驾驶员，驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过4小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，长途卧铺客车凌晨2时至5时临时停车休息，严防疲劳驾驶。今年10月以来，全国多次发生客车特大道路交通事故，造成了重大的人员伤亡，而这些严重交通事故主要是驾驶人违法超速行驶、疲劳驾驶、超员载客造成的，鉴于近期接连发生重特大道路交通事故的严峻形势，客运站将加大车辆检查及违规行

7、为的查处，客运车辆发生违法违规等行为，客运站根据违规情节轻重及影响程度对客运车辆及当事人予以停班、取消备案资格、经济处罚等处理，直至移交政府行管部门处理。赵公口长途客运汽车站（盖章）主管领导（签章）:本责任书一式两份，签字盖章生效，客运站及客运单位各一份。客运单位（盖章）主管领导（签章）：2011年11月EI