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时间:2019-10-23
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1、“平安工地”建设存在问题与对策探讨摘要:目前,我国正处于交通基础设施建设的大发展时期,但是公路施工过程中的安全隐患依然存在,安全事故时有发生,这给公路施工企业安全管理工作提出了更高的要求。为此,交通部在全国开展了“平安工地”建设活动。本文对当前公路施工中存在的安全问题进行分析,针对存在问题对“平安工地”创建活动进行简单的探讨。Abstract:Atpresent,China,strafficinfrastructureconstructionisinaperiodofgreatdevelopment,butsafetyproblemss
2、tillexistintheprocessofhighwayconstruction.Accidentshappenfrequently,whichsetshigherrequirementsfortheconstructionenterprises'safetymanagement.Therefore,thedepartmentoftransportationhascarriedout"SafeConstruct!onSite"event・Thispaperanalysestheproblemsinhighwayconstructio
3、nanddiscussestheconstructionof"SafeConstructionSite"accordingtotheproblems・关键词:平安工地;创建活动;探讨Keywords:SafeConstruetionSite;constructionevent;discuss中图分类号:U415.1文献标识码:A文章编号:1006-4311(2013)22-0054-020引言2010年,山东省交通运输厅为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署,切实加强交通运输建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,努力
4、提高行业安全监管水平和应急保障能力,在全省开展了为期两年的“平安工地”建设活动。为此,各公路施工企业积极响应省厅号召,在各在建工程项目中开展了争创“平安工地”活动。笔者针对当前公路施工中创建“平安工地”活动中存在的问题及相关对策进行如下探讨:1公路施工“平安工地”创建活动存在的主要问题1.1安全责任落实不严①单位负责人落实安全责任不严。各级“一把手”没有起到很好的安全领导责任,重效益轻安全的思想较重,在安全管理上推行“只要不出事、应付好上级检查就行”,所以对待安全工作往往是嘴上说起来重要、干起来次要、忙起来不要,舍不得在人财物上投入。②
5、安全管理人员落实安全职责不严。安全管理人员在安全管理方面流于形式,做表面文章现象较多,没有深入细致地、踏踏实实地落实安全生产管理工作。③岗位人员落实岗位安全职责不严。各单位虽然明确了各级人员各岗位上的安全职责,但是大多数人员没有很好地去落实,安排无证人员上岗、高空作业不系安全带、不戴安全帽等违章指挥、违章操作、违反劳动纪律现象时冇发牛。1.2安全规章制度执行不力工程项目建设中,安全管理人员在执行安全规章制度方面执行力不够,不能严格按照制度办事。比如安全检查不彻底不认真,应付了事;无目标、无重点的盲目检查,东走走西瞧瞧,检查不出关键性问题
6、,检查只是为了完成这项任务而检查,而不是为了查出问题解决问题。安全培训流于形式、走过场,培训对象不明确,眉毛胡子一起抓,缺乏针对性;培训内容空洞,缺乏实效性;培训考核不严,缺乏真实性。1.3安全专项经费投入不足因利益驱使或资金紧张等问题,安全专项经费往往投入不足,提収不及时或使用不合理等。有些单位虽然已按规定提取了安全专项经费,但是安全费用投入不足不及时。1.4缺乏专业性安全管理人员①安全工作当成一种“福利性”工作。在公路施工企业中,相当一部分单位把安全管理工作作为一种福利性工作,安排一些不称职的人员担任。将安全员这一重要的岗位作为安置
7、性的岗位,重点照顾将近离退休的老职工,老职工有一定的施工经验,这是优势,但知识结构的单一化和旧的思维定式限制着他们的责任发挥。②安全工作无“吸引力”。因安全工作在单位中往往得不到重视,所以干安全工作的人员也就相应的得不到重视,在奖金待遇、晋级提拔上不但得不到优待,反而往往被忽视,被“边缘化”,致使很多有知识、有学历、有进取心的年轻人不乐意丁这项T.作。1.5劳务队伍管理水平差,劳务人员安全索质低随着公路市场的大发展,从事公路施工的劳务队伍如“井喷式”不断涌现和扩大,导致许多劳务队伍管理水平差,劳务人员安全素质低的现状。由于公路施工环境差
8、、作业人员待遇低,所以许多年轻人不愿意从事这项工作,同时劳务队伍为了利益,所招聘的从业人员几乎全是45岁以上的中老年人,甚至60岁以上的老年人也大有人在。这部分人群,一是文化水平低,安全素质差,安全意识极其
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