深基坑支护施工方案设计

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1、深基坑开挖专项方案编希U人：审核人：审批人：河南恒基城建集团有限公司第一章工程概况-1-1・1编希lj依据一1一1.2基本情况一1一1・3出也质f青况一2-第二章基坑支护方案-3-2.1确定方案-3-2.2支护方案和排水方案-3—2.3安全围护-4-第三章土方开挖施工方案-4-3.1施工准备一4一3.2开挖路线-6-3.3开挖方案-8-3.5成品保护一9-3.6安全措施-9-第四章作业的安全环境保护措施-10-4.1作业的安全-10-4.2主要危险点-11-4.3环境保护措施-12-第五章施工方法及施工要点-13-第六章施工部署-14-第七章

2、工程质量措施-14-第八章安全生产保证措施-15-第九章文明施工、环境保护保证措施-21-第一章工程概况-1-1・1编希lj依据一1一1.2基本情况一1一1・3出也质f青况一2-第二章基坑支护方案-3-2.1确定方案-3-2.2支护方案和排水方案-3—2.3安全围护-4-第三章土方开挖施工方案-4-3.1施工准备一4一3.2开挖路线-6-3.3开挖方案-8-3.5成品保护一9-3.6安全措施-9-第四章作业的安全环境保护措施-10-4.1作业的安全-10-4.2主要危险点-11-4.3环境保护措施-12-第五章施工方法及施工要点-13-第六章

3、施工部署-14-第七章工程质量措施-14-第八章安全生产保证措施-15-第九章文明施工、环境保护保证措施-21-第一章工程概况1.1编制依据(1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012(2)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013(3)《工程测量规范》GB50026-2007(4)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012(5)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011(6)《施工现场临吋用电安全技术规范》JGJ46-2005(7)《工程建设标准强制性条文》GB50011-2013(8)《建筑电气工程施工

4、质量验收规范》GB50303-2015(9)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013(10)《建设工程项目管理规范》GB/T50326-20061-2基本情况序号项目内容1工程名称河南国家区域性公路交通应急装备物资储备和救援中心土建部分水泵房2建设单位河南省交通运输厅公路管理局3设计单位河南省交通规划勘察设计院有限责任公司4面积60.24m25工程地点河南省郑州市管城回族区南曹乡境内6基坑深度最大深度5.5米7基础形式筏板基础8截面尺寸8100mmX12850mm1.3地质情况1、绝对标高、与相对标高。①现场自然面标高与建筑地

5、坪±0.000基木一致，相对于绝对标高为113.75m；②基坑垫层底面相对标高-5.50m；③基坑开挖深度为5.5m；2、周边环境基坑周边场地较开阔，施工时上周有线杆、电线不可移动源。3、地质情况根据钻探揭露，场地地层分布自上而下为：①素填土：黄褐色，以粉土，细砂为主，松散，土质不均匀；该层在场地内局部出现。②粉土：土层厚度（m）:0.70~3・99；地基承载力：llOKPa；黄褐色~灰褐色，稍密，稍湿,土质不均，局部夹粉质粘土及粉砂薄层。③细砂：土层厚度（m）：0.50〜5.55；地基承载力:170KPa；黄褐色〜灰褐色，稍密〜中密，稍湿,

6、成分以石英长石为主，含云母碎片。④粉土：土层厚度5）:0.50〜4.30；地基承载力:130KPa；褐黄色〜青灰色，稍密，稍湿,局部黏粒含量较高，摇晃反应中等。⑤粉土：土层厚度5）:3.00〜6.71；地基承载力:190KPa；黄褐色，中密〜密实，稍湿〜湿，见黄色锈斑，摇晃反应中等，有砂感。①细砂：土层厚度（00：0.67〜6.41；地基承载力：230KPa；黄褐色，中密〜密实，饱和，成分以石英长石为主，含云母碎片，见蜗壳。根据现场地质勘察，勘察期间拟建场地地下水位埋深3.7-4.3m，地下水位主要受大气降水影响，水位年变化幅度在2.0m左右

7、。根据岩土勘察报告详述，基础有可能坐落在第三层、第五层粉土或第六层土质上。第三层（细砂）土层厚度：0.50〜5.50,地基承载力：170KP8,岩土工程特征：黄褐色〜灰褐色，稍密〜中密，稍湿，成分以石英长石为主，局部粉砂；第五层（粉土）土层厚度:3.00〜6.71,地基承载力：190KPa,岩土工程特征：黄褐色，中密〜密实，稍湿〜湿,见黄色锈斑，摇晃反应中等，有砂感；第六层（细砂）土层厚度：0.67〜6.41,地基承载力：230KPa,岩土工程特征：黄褐色，中密〜密实，饱和，成分以石英长石为主，含云母碎片，见蜗壳。施工现场实测水位为7m；土质

8、较密实，预计施工现场不用降水。第二章基坑支护方案2.1确定方案本工程的土质分别为素填土、粉土、细砂、粉土、粉土土质较好。根据设计图纸，基坑从自然地面至-5.5米，基