浅谈彩色沥青混凝土配合比的设计与运用

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1、浅谈彩色沥青混凝土配合比的设计与运用【摘要】随着城市现代化的发展和公路交通技术的进步,彩色沥青混凝土路面技术将发展得越来越成熟，会得到更加广泛应用。在本文中主要阐述了彩色沥青混凝土的配合比设计、拌和、施工及成型路面的运用效果。【关键词】彩色沥青混凝土路面；配合比设计；施工及运用1引言彩色路面，在当今世界经济发达国家中，已被普遍的应用于都市的繁华街道，人行步道、观光旅游区、街心绿地、文化娱乐设施、公园及广场等路面铺装。它不但具有色彩艳丽、使人感觉轻松、能减轻眼睛疲劳，自由组合拼装成几何图形等迷人的艺术效果，更重

2、要的是，它清洁、装饰美化都市环境，给生活在狭小、拥挤的都市的人们以清新明快舒适的享受。因此,作为一种新颖的建筑材料和路面材料，必将被广泛的应用于都市的环境建设。彩色沥青混凝土路面作为城市现代化步伐中的一个标志，对美化公共社区，点缀城市建筑、园林建筑，警示道路交通安全等社会公益事业，具有广泛的实用性。在道路中采用彩色沥青混凝土铺设路面，具有两大功能：其一具有美化城市、改善道路环境，展示城市风格效果，具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观景色道等地；其二、具有诱导车流，使交通管理直观化的作用，具体应用于区

3、分不同功能的路段和车道，以提高驾驶员的识别效果，增加道路的通行能力和交通安全。2彩色沥青混凝土路面的定义所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。2.1彩色沥青混合料的技术指标1）细粒式彩色沥青混合料的马歇尔稳定度>7.5kN,流值为2〜40。2）胶结料（彩色沥青）的主要技术指标应达到（CB50092）96重大交通沥青AH-50的标准。即针入度（25°C）:40〜60

4、；延度（15°C）>80；软化点（环境法）：45〜55。3彩色沥青混凝土配合比设计如：兰州市北出口(天水北路)是兰州市的北大门，位于城关区雁滩，与柳忠高速公路相连，属兰州市北大门改建重点工程。道路全长1.82km,路幅宽度64m0两侧轻车道共长3.4km,幅宽2.37m,施工面积8024m2。此次铺筑彩色沥青混凝土面层的是轻车道，其面层结构为：6cm中粒式沥青混凝土(AC-201)+3cm(AC-5)细粒式铁红色彩色沥青混凝土，配合比设计过程如下。取铁红颜料进行性能指标检测结果，见表1O表1颜料性能指标检测结

5、果3.1采用沈阳“路达”牌脱色沥青，对试验结果综合分析比较：该沥青的技术指标不仅满足(CB50092-96)的要求，而且其技术性能接近改性沥青的技术要求。脱色沥青指标检测结果，见表2。表2脱色沥青性能指标检测结果3.2石料选择本地的花岗岩机轧碎石，且应有足够的强度及耐磨性，细集料采用与粗集料相同石料轧制而成的机制砂，石屑，细集料必须干燥、洁净、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，砂当量、含泥量等指标必须合格。矿料合成级配结果见表3O表3矿料合成级配结果4彩色沥青路面现场检测彩色沥青摊铺24h后，对彩色沥青路面

6、进行外观、平整度、摩擦系数、构造深度、渗水系数检查，其实测结果均能满足质量要求见表4表4彩色沥青路面检查表5彩色沥青的性能特点彩色沥青在应用过程中有利也有弊，其优点体现在：(1)具有优良的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性和抗水损坏性非常好，不会出现形变、表膜剥落等现象，且与基层粘结性良好；(2)彩色沥青路面耐高温性和抗冻性强，可耐高温TTC、低温-23°C,维护方便；(3)吸音效果好，高速行驶的汽车轮胎在马路上行驶时,不会因空气压缩作用产生强大的噪音，同时还能吸收外界的其他噪音；(4)具有

7、良好的弹性和柔性，“脚感”好，这种道路适合老年人行走，且在冬天还有防滑的功效;（5）在交通紧急的主要道路有一定的警示作用，鲜明的色彩可起到交通疏导作用。5.1彩色沥青在应用中的不足之处包括：（1）缺乏对其耐久性和各种彩色安全性等方面的经验，缺少系统的规范数据（2）彩色沥青混凝土属于一种新型材料，其施工工艺还处在试验阶段，暂无一定的技术规范；（3）现阶段彩色沥青在制作过程中需要脱色沥青和浅色胶结料的加工，制作成本较高，比普通沥青道路高2〜3倍；（4）彩色沥青路面易受汽车轮胎摩擦和太阳照射等环境因素影响，从而原色

8、改变，造成工艺上的不美观，容易形成彩色“污染”。目前关于彩色沥青路面的研究和应用仍处于初级阶段，其技术上的完善还需要人们不断努力和探索。6结束语通过上述可以看出，合理选用原材料，慎重确定配合比参数，科学设计配合比，是改善道路混凝土性能，提高其抗弯拉强度的内在保证因素。当然，施工过程中的质量管理同样重要，不能顾此失彼，要综合考虑各种影响因素，在保证混凝土质量的前提下，力求经济合理。参考文献1JTGD-