汽机专业培训考试题库

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1、汽机专业考试培训题库一、填空题1、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。2、汽轮机汽缸的裂纹主耍集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围），（机内疏水孔附近）和（制造厂原补悍区）。3、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。4、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。5、汽伦机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。6、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表曲式）和（混合式）两种

2、。7、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水小的气体。8、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。9、所有工作人员都应学会触电（窒息急救法）、（心肺复苏法），并熟悉有关（烧伤）、（烫伤）、（外伤）、（气体中毒）等急救方式常识。10、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25C时,（保温层）表面温度一般不超过（50°C）。11＞碳钢的含碳为（0.02〜2.11%）的铁碳合金。12、隔板及隔板套辐向位置的固定有（悬吊式）和（径向销钉式）两种。13、除氧器按工作压力大小可分为

3、（真空式）、（大气式）和（高压式）三种。14、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行屮，其屮心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发牛（碰撞）。15、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的（110〜112%）。16、甩负荷步骤一般分为三级进行，（1/2）、（3/4）和（全甩负荷）。17、在水泵解体过程中，应用（压铅丝法）來检查动静平衡盘的（平衡度）。用塞尺测量出（平血度）的谋差值，测量时应注意取测最屮的（最大值）。18、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。19、检修热交换

4、器询必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。20、不准在有（压力）的管道进行任何检修工作。21、目前汽轮机汽缸裂纹补焊有（冷焊）和（热焊）两种方法，一般常采用（冷焊）。22、测量轴弯曲时所放置的千分表耍放置在轴的（统一纵断）而上。23、轴弯曲测量时应将转子轴向窜动限制在（0.10mm）以内。24、汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用（研刮）方法修理；损伤严重时，则应进行（车削）处理。25、汽伦机下轴瓦的研刮丄作可分为两步：先研刮（两侧）垫铁，待基本合格后重点研刮（底部）热铁，这样轴瓦最终位置易于确定。26、引起调速范I韦

5、

6、不够的原因是：调速系统速度变动率（太人）、同步器限制点（位置不对）以及调速器滑环（上下限）调整不当。27、调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过（0.06）nimo调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的（0.8〜1.2%）。28、安全带应（高挂低用）或（水平栓挂）。切忌（低挂高用），并应将活梁卡了（系紧）。29、叶轮在轴上的松动时可用（加环）套装、（加薄刚片）套装及加有切II的（轴套）套装的方法予以消除。30、阀门的盘根应根据（工作压力）、（温度髙低）不同而界。油浸棉线、软线填料使用于（100）°C以下,油浸石棉填料和橡胶石

7、棉填料可用于（250〜450）°C。31、轴系调整应该尽量恢复机组安装时（转了与汽缸）的相对位置，以保持动、静部件的（中心关系），减少隔板、轴封套中心的调整T作，以便于保持发电机的（空气间隙）。32、润滑汕压如果降低，不仅可能造成（轴瓦）损坏，而且还可能引起动、静部分（碰撞、磨损）的恶性事故。33、调节汽伦机的功率，主耍是通过进入汽伦机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为（配汽机构），它由（调节汽阀）和带动它的（传动机构）两部分组成。34、同步器检修前应测最同步器的滑套由上限位置到下限位置的（全行程）及手摇同步器所需的（圈数）。

8、38、当凝汽器铜管结有软垢吋，在检修中可用（压缩空气打胶堵）的方法或用（高压水射流清洗机）清洗铜管。凝汽器的找漏有（不停汽侧找漏）和（停汽侧找漏）两种情况。35、起璽时，在合力不变的情况下，分力间的（夹角）越大（分力）越大，反Z越小。36、检杳大盖的起巾是否均衡时，以及整个起E时间内，禁止T作人员将（头部）或手伸入汽缸（法兰结合面）之间。二、判断题1、凡是有温差的物体，就一定有热量的传递。（）答案：V2、橡胶衬里的储酸设备町以储存各种酸。（）答案：X3、流体与壁面间温差越大时，换热面积越大，则换热量也就越大。（）答案：V4、供水管道在

9、流速不变的情况下，欲使流量增加一倍管径也要增加一倍。（）答案：X5、塑料焊接是将塑料表而加热到粘稠状态，在一•定的压力下粘合在一起。（）答案：V6、手拉葫芦（倒链）的转动部分及摩擦胶木片内耍经常上油，以保证润滑，减少摩损