江苏城市道路桥梁工程箱梁满堂支架施工方案

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1、纬七路东进工程Q2标箱梁满堂支架施工方案•、工程概况纬七路东进Q2标桥梁工程从14号桥墩(不包括14号桥墩)至25号桥台(起止点桩号K5+163.65〜K5+513.4,长348.75米)。共包括五、六、七三联,其中14〜仃号墩为3x28m三跨第五联,仃〜21号墩为(30.5+45+45+30.5)m四跨第六联,21〜25号墩为4x28m四跨第七联。(一)、标准段梁:采用4x28m>3x28m四跨、三跨一联预应力混凝土等高度连续箱梁。横桥向为单箱六室箱梁截面,标准段箱梁设计箱梁顶宽24.5m,底板17.5m,梁高1.65m,翼缘板宽度1.25m,顶板厚度22cm,底

2、板厚度22cm或40cm(底板与腹板和横隔梁过渡段),腹板厚度40cm,拟实施施工的第五联为3x28m、第七联为4x28m的预应力混凝土连续箱梁(详见《Q2标施工图设计》)。箱梁采用纵横向预应力体系,真空压浆工艺。中间墩与交接墩均采用双柱框架墩,每个墩柱断面尺寸为1.5mx1.5m(横桥向x纵桥向),并设10x10cm倒角。承台为矩形,平面尺寸为,0mx6.5m(横桥向x纵桥向),承台厚度2.5m。基础为4根直径1.5m钻孔摩擦桩,桩长40〜50m。(二)、大明路跨线桥:采用(30.5+45+45+30.5)=151m四跨一联预应力混凝土变高度连续箱梁。横桥向为单箱

3、六室箱梁截面,箱梁顶板宽24.5m,箱梁跨中处底板宽17.5m,中支点处底板宽14m。箱梁跨中梁高1.65m,中支点梁高2.7m,翼缘板宽度1.25m,顶板厚度25cm,底板厚度25cm>40cm或50cm(底板与腹板和横隔梁过渡段),腹板厚度60cm,拟实施施工的第六联为30.5+45+45+30.5m的预应力混凝土连续箱梁(详见《施工图设计Q2标段》第六联箱梁断面图)。箱梁采用纵横向预应力体系,真空压浆工艺。主墩采用双柱框架墩,每个墩柱断面尺寸为1.8mx1.8m(横桥向x纵桥向),并设10x10cm倒角。承台为矩形,平面尺寸为10.5mx9.5m(横桥向x纵桥

4、向),承台厚度3.5mo基础为8根直径1.5m钻孔摩擦桩,桩长39.1〜39.5m。1、计算依据《南京市纬七路东进建设工程施工图》《结构力学》、《材料力学》、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《路桥施工计算手册》三、支架、模板分析3.1支架、模板方案3.1.1模板箱梁底模、侧模和内膜均采用5=15mm的竹胶板。竹胶板容许应力[ao]=8OMPa,弹性模量E二6T(PMPa。3.1.2纵横向方木纵向方木采用A-1东北落叶松,截面尺寸为10*15cmo截面参数和材料力学性能指标:W=bh2/6=100*1502/6=3.75*10l=bh3/12=100

5、*1503/12=2.81*10横向方木采用A-1东北落叶松,截面尺寸为10*1Ocm。截面参数和材料力学性能指标:W=bh2/6=100*1002/6=1.67*10l=bh3/12=100*1003/12=8.33*106mm3方木的力学性能指标按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》0.9的折减系数取值,则:(JTJ025-86)中的A-3类木材并按湿材乘[a]=12x0.9=10.8MPa,E=9<10xo.9=8.1xioMPa,容重6KN/m3。330纵横向方木布置:纵向方木间距一般为90cm,在腹板和端、中横隔梁下为60cm。横向方木间距一般为30cm,在

6、腹板和端中横隔梁下为20cm。3.1.3支架采用碗扣支架,碗扣支架钢管为申4&t=3.5mm,材质为A3钢,轴向容外径d(mm壁厚t(mm)表截面积L碗扣支节钢管截面耳芋性每米长自重(N)惯性矩lA抵抗矩A//一亠回转半径i(mm))A(mm也)vv(mmJ)许应力[oo]=140MPa。详细数据可查表1o43.54.89*1021.219*1055.08*10315.7838.4碗扣支架立、横杆布置:立杆纵、横向间距为90cm,在腹板、端、中横隔梁下为60cmo横杆除顶、底部步距为60cm夕卜,其余横杆步距为120cmo支架顶口和底口分别设置顶调和底调,水平和

7、高度方向分别采用钢管加设水平连接杆和竖向剪刀撑。见后附“箱梁支架纵向布置图和箱梁支架平面布置3.2标准段支架计算3.2.1荷载分析①碗口式支架钢管自重,可按表1查取。②钢筋確容重按25kN/m3计算则:腹板和端、中横隔梁:25x1.65=41.25KPa箱梁底板厚度为22cm:25x(0.22+0.22)=11KPa箱梁底板厚度为40cm:25x(0.4+0.22)=15.5KPa③模板自重(含内模、侧模及支架)以碗自重的5%计,则:腹板和端、中横隔梁:41.25x0.05=2.06KPa箱梁底板厚度为22cm:11x0.05=0.55KPa箱梁底板厚度为40c

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