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1、建筑资料下载就在算龙网XX至XX高速公路工程项目SG1-2合同段桥梁系梁专项施工方案编制:审核:批准:2013年8月6H目录一、工程概况二、编制依据三、底系梁施工方法四、中系梁施工方法五、质量保证体系及保证措施六、安全保证体系及保证措施七、文明、坏境保护体系及保证措施建筑资料下载就在算龙网1114810建筑资料下载就在筑龙网一、工程概况1、XX至XX高速公路工程项目,路线起于XX市XX县XX乡接XXCG93)高速公路,经XX县XX镇、XX镇、XX镇,XX市XX县XX镇、XX镇、XX镇、XX镇、XX镇、XX镇,XX县XX镇,止于XX市XX镇接XX(G4
2、2)高速公路,路线全长约97.786kmo2、遂广高速公路SG1-2分部位于XX市XX县XX镇、XX镇与XX县XX镇、XX镇,起讫桩号K17+000"K40+904,全长23.904km。共有桥梁18座,系梁241个。二、编制依据1、XX至XX高速公路SG1合同段(K0+000、K69+000)招标文件。2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20043、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20114、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)5、国家和部颁的有关施工、设计规范、规程和标准及XX省地方政府及业主颁布的有关法规性
3、文件。6、XX省交通运输厅公路规划勘察设计研究院对XX至XX高速公路SG1合同段(K0+000~K69+000)设计图纸。7、我项目分部组织的现场勘察。三、底系梁施工方法(1)施工准备清理现场:同一墩号所有灌注桩完成,待碗的强度初步形成后(一般半个月左右),清理此墩位现场所有的桩基施工物品和杂物,平整场地,达到清洁卫生,文明有序,不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序。测量放样,现场清理完成后,由测量队现场施工放样,放样前先行建筑资料下载就在筑龙网对放设的导线点进行复核,复核无误后,才能进行系梁放样,以免造成因放样失误而引起的质量事故。放样边坡
4、采用1:1,根据现场的土质情况可以进行适当的调整,基坑四周应比桩基外缘宽出1・5〜2・Om,以利于凿除桩头及系梁施工。(1)开挖系梁基坑基坑开挖采用机械挖掘,人工辅助清理,基坑开挖断面要求整洁,同时保证基底土无明显扰动现象,坑壁无松散或坑洞。基坑底面较桩基外缘线四周每边放宽1.5〜2・Om,作为操作面。基坑排水采用在基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。排水及时引入排水沟,以保证施工区域整洁。(2)凿桩头、桩基检测基坑开挖至设计标高后,将桩头碇凿除至使用标高,表面应整齐、密实、无松散层,保证桩身碗的强度。凿除桩头殓时应注意保证钢筋的顺直,不得出现扭曲
5、、弯折现象,同时应保护好声测管。通知质量监督部门对桩基进行检测,按批复的桩基检测方法进行检测。(3)垫层施工桩基检测合格后,对基底进行整平夯实,支立模板浇注垫层碗。垫层碗采用C15,厚度15cm,周边应宽出设计线30cm,同时在设计线的外侧15cm位置预埋G20的螺纹钢筋,纵向间距1.0m,长度30cm,预埋在碗中15cm,外露15cm,以用于系梁模板的支撑、加固。垫层碗应振捣密实,表面收光抹平。(4)绑扎钢筋建筑资料下载就在筑龙网钢筋在钢筋加工场内集中加工,加工完成后运至施工现场进行安装。首先由测量队在C15磴垫层上放设钢筋位置平面线,钢筋工班根据
6、放设的平面位置进行钢筋绑扎,确保钢筋位置的准确性。系梁钢筋与桩基钢筋的交叉处进行绑扎,系梁主筋的接头采用单面焊接,焊接长度不小于10d,要求焊缝饱满、平整,同时接头断面应错开。在安装系梁钢筋的同时应安装系梁底以上部分的桩基钢筋及立柱的预留钢筋,桩基的主筋与立柱的主筋釆用双面焊接,焊缝长度不小5d,接头应错开。模板与钢筋之间加设高强度碗垫块,垫块的密度以间距lm左右,以保证保护层厚度。(6)模板加工及支立模板采用组合钢模板进行拼装,顶部垂亡方向设置对拉螺栓,水平间距约lm用双根型钢作为围檀,底部采用预埋钢筋及方木进行支撐。根据各系梁有具体尺寸,调整组合
7、钢模板的组成比例,接桩模板同样采用钢模,与系梁模板采用螺栓进行连接。模板在安装之前内面应涂刷模板漆,要求涂刷均匀,不过涂、漏涂。(7)浇筑碇模板及钢筋检查合格后申请监理工程师进行验收,经监理工程师认可后即可进行检浇筑。系梁底面以上部分的桩基磴与系梁一起浇筑。碗标号为C30,采用自拌碗(自拌殓必须有实验室检测后方可使用),由碗搅拌运输车运到施工现场后,首先检测栓的均匀性和塌落度,塌落度应控制在160^180mm,吊机配料斗吊送,吊送过程中控制確自由下落高度在2m以内,超过加必须采用串筒以保证確的自由下落高度建筑资料下载就在筑龙网在加以内。浇注过程采取水
8、平分层、纵向分段的施工方法(层厚30cm左右),同时保证下层磴初凝之前浇筑上层栓,避免出现施工缝,影响碗施工