方案山西高速公路冬季施工专项方案

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1、建筑资料下载就在筑龙网XXXX大道城市化改造工程冬季施工方案编制：审核：批准：xx东部路桥xx大道城市化改造工程XX标项目部2012年10月22日根据《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91)规定：昼夜平均气温连续10d(天)以上低于-3°C为冬期。一、工程概况XX标施工标段为六合区与地铁共线段，起点位于XX界，六合段起点桩号K19.676+176,本段设计终点位于xx互通前，桩号K24+370,本段沿xx公路进行快速化改造，路线全长4.694km,地铁xx线采用高架布设于中央分隔带。工程设计采用公路兼顾城市快速路标准，主线为双向六车道，辅道双向四车道，外

2、侧设绿化带和人行道，标准路面宽度67米，快速路设计行车速度80km/h,辅道设计行车速度40km/h,设计荷载公路-1级。工程工期工程原计划为2012年5月10日〜2012年12月30日，由于部分原因不能按计划竣工。三、冬季施工准备3.1由于本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。3.2冬季施工领导小组冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长漆波，副组长朱勤，具体分工见下表：职务姓名职责电话组长全面负责冬期施工的启动及开展副组长负责冬期施工技术措施的编制

3、组员负责冬期施工技术措施的实施组员负责冬期施工过程中的联系组员负责对紧急事件的监控!1!冬期施工技术措施《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3。C以下，连续10d以上。或者昼夜平均温度虽然上升到-3。C以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。4.1填方路基冬施技术措施。4.1.1室外平均气温高于-5。C以上时，填土高度不受限制;低于-5C时，则不得超过表中数值:温度范围CC)(-5)"(-10)(-11)、(-15)(-16)〜(-20)填土高度(m)4.53.52.54.1.2用砂、砂砾、石块填筑路基时，填

4、土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再水平分层填土。4.1.3填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冻土填筑。填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面,并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。4.1.4路床顶面以下lm范围内，不得用冻土填筑。填筑路基的冻土含量不超过30%,冻土块粒径不大于5cm,冻土与好土掺匀，严禁集中使用。4.1.5季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。4.1.6冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土

5、，禁用含水量过大的粘性土。4.1.7冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%,且最大松厚不超过30cm,压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。4.1.8中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时将表层冰雪清除，并补充压实。4.1.9当填筑标高距路床底面lm时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。4.2雨水管道冬季施工技术措施。沟槽开挖及回填4.2.1沟槽挖土尽量加速，每日收工前如基槽未见底时，将槽底刨松30cm或用草帘覆盖，以免冻结。4.2.2开挖完毕，立即进行基

6、础施工，如有间歇，覆盖草袋、草垫等保温材料。4.2.3不得在冻土上做基础，坑底土壤受冻而必须进行基础施工时，应将冻层完全挖除，换填级配砂石。4.2.4使用机械施工，可分三班连续进行并提前作好机械的启动工作，争取时间以减少土层的冻结。4.2.5冬季挖槽，对暴露出来的自来水管或其它通水管道等，根据需要采取包裹棉布或草垫的防冻措施。4.2.6沟槽回填不得填入冻块，土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20—25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10—15cm。4.2.7冬期回填前，清除基底上的冰和保温材料，排除积水，挖除

7、冻块和淤泥。4.2.8准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。砌筑水泥砂浆4.2.9水泥砂浆可掺盐水以降低冰点。水泥砂浆应用热水拌和，水温不超过80°C,必要时可把沙子预热。沙温不超过40°C。以达到水泥砂浆不低于20°C,为加速砂浆硬化缩短保温时间，可按规定配比掺加氯化钙等早强剂，并作到随伴随用。砂浆搅拌时间应比常温时增加0.5-1倍。4.3.0拌制水泥砂浆所用的砂，不得含有直径lcm的冻结块和冰块。4.3.1砂浆的运输、存放应使用加保温的容器，砂浆的搅拌应在保温棚内进行，环境温度不得低于5°C,冬季施工砂浆要随拌随运，不可积存