电缆井及过轨管施工技术交底1

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1、电缆井及过轨管施工技术交底一、工程概况：本管段施工里程为DK211+404.83〜DK213+650.68,电缆井分为两种型号，分别为I型电缆井，III型电缆井。其中I型电缆井适用于一般地段的通信、信号或牵引供电线缆或设余长；III型电缆井适用于电力线缆过轨或设余长。具体设置里程及各型号电缆井尺寸见附图及附表。在对应电缆井处同吋施工过轨管，通信信号过轨管采用IIDPE管，电力过轨处采用C-PVC管，埋设根数见附表。二、施工工艺和施工方法2.1•施工工艺：2.1.电缆井施工工艺：放线人工开挖电缆井

2、（钢筋加工）一现场技术员验收一C15混凝土垫层->绑扎钢筋一立模一报监理工程师验收->灌注混凝土一养护一拆模一冋填->安装预制盖板由技术人员测量定出基础位置，撒出开挖轮廓线，在开挖线四周，用彩条布或塑料布对级配碎石进行覆盖，以防土石等污染级配碎石。基础开挖后，检查基底平面位置、尺寸大小、基底高程及承载力等，允许偏差符合要求后，立即报监理工程师检查，合格后立即进行基础混凝土的施工。电缆井允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1距线路中心位置0,+20mm沿线路纵向

3、每100m每侧各抽样检测5处尺量2形状尺寸10mm,-10mm尺量3顶而高程10mm,-1Omm水准仪测2.2.过轨管施工工艺:核对图纸一材料准备一施工前碾压一沟槽开挖一过轨管埋设一混凝土封包2•施工要求:2.1电缆井施工要求2.1.1放线：根据设计里程放出十字线和标高，开挖采用1：0.1放坡，并用白灰洒出开挖线。电缆井顶面标高与电缆槽盖完盖板后的顶齐平（路肩标高）;平而位置，电缆井屮心位于路肩处向路基屮线方向6cm；（即电缆槽屮心在没冇加宽的正常路段距线路中心线的偏距为4.24米）。2.1.2

4、、人工开挖电缆井：放线完毕后，采用人工配合机械开挖，机械开挖轮廓线要比结构轮廓线每个方向小30cm,再采用人工修边及清底，以避免出现超挖并破坏路基本体结构。开挖时应特别注意不要破坏预埋的过轨管。2.1.3、钢筋加工：钢筋必须甲供料，其加工的型号尺寸必须符合设计要求。2.1.4、现场技术员验收：应对电缆井开挖的结构尺寸、标高进行检查，合格后方可进入下道工序。2.1.5、C15混凝土垫层：开挖经检查合格后，方可进行10cm厚C15混凝土垫层施工，应严格按试验室施工配合比进行施工，顶面标高控制在电缆井

5、结构底，且表面平整度应控制在linin内。2.1.6、钢筋：钢筋进场前，必须有出厂合格证，对使用钢筋应按规格、品种分批取样并按规范进行检验，检验合格后方町使用，钢筋在加工前应调直，除去表面的油污、锈渍，钢筋应平直，无局部弯曲。钢筋加工严格按设计图纸进行钢筋绑扎，并满足验收标准要求。在加工棚内加工后运至现场安装。；2.1.7、立模：内外模板釆用竹胶板，加固采用钢管和方木，外模下面部分采用土模，顶部露出基床表层底部分采用竹胶板。模板的强度及刚度必须满足验收标准要求，结构尺寸满足设计要求。2.1.8、

6、报监理工程师验收：立模完成后报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序。2.1.9、灌注混凝土：经监理工程师验收合格后，开始灌注混凝土，混凝土采用三山梁厂搅样站生产的混凝土，通过混凝土罐车运输至现场，采用溜槽放入模板内，捣固采用插入式捣固棒捣固。当顶面混凝土开始初凝后，要求进行二次收光。2.1.10、养护:混凝土初凝后，采用人工洒水养护，不小于14d。回填：当混凝土达到80%强度后方可进行回填，回填采用挖出的路基填料冋填，回填必须采用冲击夯夯实。2.1.11、安装预制盖板：盖板采用预制厂生产，

7、安装时，电缆井顶部与盖板接触位置涂沫沥青后再安装预制盖板，盖板安装必须平整，H不得有松动现象。运至现场安装。2.2过轨管施工要求2.2.1核对图纸：本次施工段里程为：DK211+404.83〜213+650.68区间段路基。根据《铁路路基电缆槽》（2010【8401］）,路肩电缆井为I型通信信号电缆井及111型电力电缆井。I型电缆井尺寸为：1.6mX1.6mXl.15m,III型电缆井为2.2mX1.6mX1.15moI型电缆井处没处预埋过轨管4根（通信）,III型电缆井处每处预埋过轨管8根（电

8、力）2.2.2材料准备：根据图纸，I型通信信号电缆井过轨管均选用①100IIDPE管，III型电力电缆井过轨管均选用①100C-PVC管。据《高速铁路路及验收标准》13.5.4,过轨管进场前，施工单位及监理单位应全部进行检查。2.2.3施工前碾压：施工前应在预埋管道处用压路机碾压5-6遍，压实标准大于相应路基压实标准。2.2.4沟槽开挖：2.1、填筑至基床底层顶面后进行沟槽开挖，一般现用无水切割机在路基面上进行切割，然后人工开挖。I型电缆井开挖沟槽底部宽度为0.65m,III型电缆井沟槽底部宽度