某某大桥临时设施施工方案

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1、县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程小型临时工程建设方案中国中铁编制单位:中铁九局集I才I有限公4内江市县道南美路沱江人桥加宽改造工程项口经理部编制人:审核负责人:审核人:审扌比A:编制日期:审批日期:目录一、工程概况11、路线走向12、主要工程数量13、工期目标2二、编制依据2三、施工现场布置原则2四、施工现场条件34、1供水条件34.2供电条件34.3通信条件3五、生活办公区临时布置35.1生活区45.2办公区45.3厨房和食堂55.4生活办公区主要工程工程量5六、施工区临时布置66.1现场大门及围挡设置66.2现场标牌设置86.3施工现场道路及场地设

2、置86.4现场施工用电设施96.5钢筋加工场地136.6现场排水、排污及环保166.7施工区主要工程数量表16七、安全与环境保护措施174.1安全措施177.2环保措施17八、安全文明施工185.1安全文明施工188.2环保要求18一、工程概况县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大桥和牌楼口跨线桥长)。新建沱江大桥桥长457in,桥宽19.25m;牌楼跨线桥桥长221m,桥宽16m;左转匝道桥桥长222.0m,桥宽7.5m;A匝道长129.451m,路基宽12m;B匝道长153.688m,路基宽13.5m;C匝道长435.

3、220m,路基宽12m;D匝道长412.255m,路基宽12m;左转匝道长430・225m(含匝道桥长222.0m),路基宽7.5m;沿江路长250.526m,路基宽22m;新江路长1227.733叫路基宽30.5m。1、路线走向主线:环城路段口西向南分别与牌楼路、沿江路立交,跨过沱江后至于现状新江路与甜城隧道交叉口,全长1037.795m;新江路拓宽段:新江路起于现状沱江大桥与甜城隧道相交的平交口,自南向北沿着现状三车道新江路经过内江煤建公司、内江医药分公司后,止于现状6车道新江路处,全长1227.733mo2、主要工程数量挖除旧路面1・8万m3,拆除结构物0

4、.5万m3,路基挖土方5.3万m3,挖石方19.7万m3,填土方2.9万m3,填石方5.5万m3,填砂砾或碎石0.3万m3,检查井194座,改路及改渠1.4km/7处,改移道路挖土方0.4万m2,挖石方1・8万m3,路面水稳碎石垫层2.3万m2,水稳碎石基层及底基层10.2万m2,沥青路面11万m2,排水管4km;新建桥梁900m/3座,老桥加固460m/1座,制架T梁39片,现浇连续梁5联,钢箱梁1联。3、工期目标合同拟定2015年10月10日开工,2018年10月08日完工,总工期36个月。具体开工日期以监理工程师下达的开工令为准。实际开工E1期:2015年

5、11月1H;合同额:15873641&00元二、编制依据1、《县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程两阶段施工图设计》,编号:KS2015-162、《内江市县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程实施性施工组织设计》3、《建设工程施工现场供用电安全规范》,编号:GB50194-20144、《施工现场临时用电安全技术规范》,编号:JGJ46-20055、《中铁九局小型临时工程建设标准》6、现场勘察成果三、施工现场布置原则1、经济性原则:充分利用工程所在区域现有道路作为施工便道,必耍时加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。2、实用性原则:现场布置规

6、划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。3、方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。4、安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的安全措施,确保安全。5、环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料,结合当地环保部门要求,有利于环境保护和水土保持,尽可能减少施工对环境产生的不利影响。6、标准统一原则:施工现场布置按照《中铁九局小型临时工程建设标准》,实现统一标准化、统一建设化。本项目驻地规划用地位于内江市沱江大桥、新

7、江路、甜城隧道及红光路交叉口处,城市主干道衔接G321国道线,附近市政道路路面基本为沥青混凝土或混凝土道路,主要道路的交通联系较为方便。4.1供水条件采用市政用水与地下井水相结合的方式供水,同时现场采用贮水水箱、加压水泵供水,保证现场用水量。4.2供电条件施工现场采用外部供电线路方式,拟配备2台315KVA变压器(东西岸各一台),另配备2台200KW发电机作为备用。外部线路采取架空方式引入施工现场变压器。为确保工程施工用电,对重点部位临时用电采用外电源与自发电相结合的方式。4.3通信条件本工程位于内江市内,信息化水平较高,移动、联通通讯网络覆盖,通讯条件便利五、

8、生活办公区临时布置项冃驻

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