苏虞张路站站基坑开挖工程施工方案

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1、苏州轨道交通四号线IV-TS-01标土建工程苏虞张路站基坑开挖施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司苏州轨道交通四号线IV-TS-01标项目部二零一三年七月八日84目录1、编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则21.3编制目标22、工程概况22.1工程简述22.2工程地质与水文地质32.3主要设计概况43、施工环境和施工条件53.1工程沿线路网情况53.2施工用水、排水53.3施工用电53.4交通疏解63.5管线迁改63.6施工总平面布置64、工程施工统筹74.1施工管理组织机构74.2劳

2、动力配备74.3施工机械配备84.4工程进度计划104.5材料计划计划105、主要施工方案及方法115.1苏虞张路站放坡开挖115.2土围堰施工175.3钻孔咬合桩施工195.4SMW工法桩施工305.5基坑降水施工方案及方法355.6基坑排水435.7监测455.8基坑开挖施工方案53845.9支撑安装及拆除565.10冷缝处及两种围护接头处旋喷桩施工方案635.11抗拔桩及立柱桩施工方案675.12隔断墙三轴搅拌桩桩施工方案705.13各种桩基的检测内容736、基坑开挖应急预案756.1应急组织机构75

3、6.2应急计划的实施756.3项目部应急救援资源配备766.4主要风险隐患776.5工程风险应急处理预案786.6基坑临边防护、垂直通道、夜间照明的设置8384苏虞张路站深基坑开挖施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据（1）苏州市轨道交通4号线工程初步设计文件组成内容（修编）》（中铁第四勘探设计院集团有限公司2012年2月）（2）《苏州市轨道交通4号线工程初步设计文件分册目录（修编）》（中铁第四勘探设计院集团有限公司2012年2月）（3）苏州市轨道交通4号线工程苏虞张路站站址范围地形及线路图；（电子文件）

4、（4）苏州市轨道交通4号线工程沿线地质初勘报告（苏州轨道交通有限公司）（5）工程测量规范(GB50026-2007)；（6）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）（7）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）；（8）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）；（9）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；（10）桩基技术规范（JGJ94-2008）；（11）基坑支护技术规程（JGJ120-2012）；（12）工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；（13）混凝土

5、结构工程施工质量验收规范(GB50204-2011)；（14）混凝土质量控制标准(GB50164-2011)；（15）混凝土强度检验评定标准(GB50107-2010)；（16）钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)；（17）钢筋焊接接头试验方法标准(JGJ/T27-2001)；（18）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；（19）岩土工程验收和质量评定标准（YB9010-98）；（20）建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012)；（21）施工现场临时用电安全技术规范(JG

6、J46-2005)；（22）建筑工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)；其它现行的国家有关标准、规范、规定和地方有关管理部门的批复文件等。841.2编制原则（1）根据施工图纸、规范、标准要求，结合本基坑工程所处的地理环境、特点、工程量、地质条件及本标段总工期要求进行编制。（2）以优质、高效、安全、低耗为目标。（3）贯彻技术与经济统一，不断提高技术水平和施工机械化，以提高施工进度和工程质量。（4）遵循时空效应理念，开挖和支撑的施工工序基本是按分层、分部、对称、平衡的原则而制定的，采取分步快挖、快撑

7、和支撑预加轴力的施工工艺。1.3编制目标1）安全目标（1）人身安全目标：杜绝死亡，无重伤以上责任事故；杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故；轻伤率控制在2‰以内。（2）工程安全目标：各种变形均控制在允许范围内，地下管线不断不裂；地表建筑物及环境稳定。2）工程质量目标：满足顾客要求为宗旨，实现质量承诺为准则，领先行业标准为目标，确保合同兑现率达到100％。确保本合同范围内的工程全部达到设计的要求，在确保合格的基础上，力争把本工程建成优质工程。3）工程工期目标：确保按照合同要求完工。4）文明施工目

8、标：确保达到苏州市市级文明工地要求。2、工程概况2.1工程简述苏虞张路站为苏州轨道交通4号线第1个车站，位于苏虞张公路西侧、苏州自来水厂南侧地块内。车站外包全长559.254m，采用地下二层岛式。车站共用8个出入口，其中两个预留，风亭皆设于主体内。车站总面积22147.15m2，其中车站主体结构建筑面积为20213m2，附属结构面积为1934.15m2。苏虞张路站主体围护结构标准段Ф1000@750SMW工法桩，