检斤工作管理规定

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1、检斤工作管理规定1、目的为规范原辅材料、成品及其他物资的检斤工作，加强监督管理，确保物料计量准确无误，特制定本规定。2、适用范围木规定适用于各分/子公司。3、归口管理生产屮心是检斤工作管理的归口管理单位。4、工作职责1.生产中心1）负责对原辅材料、成品等检斤数据的监督抽查和统计分析。2）根据OA流程（路径：OA/IT管理/系统常规类申请单/系统名称（电子衡））完成有关电子衡数据的修改。3）负责对检斤系统异常维护、数据修改等情况审核和备案。2.信息中心1）负责电子衡系统及SAP系统的维护、部署和优化。2）根据OA流程（路径：OA/IT管理/系统常规类申请单/系统名称（电子衡））完成有关S

2、AP数据的修改。3.审计中心负责对进出厂物资有关账务工作、检斤异常处理情况的跟踪审计。4.供应中心/供应部负责对问题原辅材料的落实、处理。5.分/子公司1）质量部Q负责对检斤室的日常管理，原辅材料、成品及其他物资的进岀厂检斤。b）负责组织储运部、生产车间等部门対检斤异常事故进行处理。C）负责电子衡的日常维护和校验工作，协调有关部门做好维修工作。2）安全环保部a）负责进出厂区车辆的秩序维护及安全管理工作。b）负责对车辆的检查，防止盗窃、造假等事故发牛。c）协助质量部对存在检斤异常问题车辆及责任人的处理。3）储运部a）点件并如实记录货损等情况。b）配合质量部做好检斤异常问题的处理工作。5、

3、检斤工作内容1.原辅材料检斤1）原辅材料进厂需要运输司机在检斤室先打印《到货通知单》，到安全环保部登记，按秩序上磅。检斤员查看司机提供的《到货通知单》，填写车辆牌照号、车皮号、原发破件数和检斤员姓名，同时在电子衡系统中录入车辆牌照号、釆购订单号、原发吨数。2）待空车出厂时，根据保管员收货信息在电子衡系统中录入相对应的内容，在《到货通知单》上打印凭证号、毛重、皮重、净重、检斤员姓名，确认后通知车辆出厂。2.成品检斤1）根据司机持有的公司储运部出具的配货合同打印《发货单》，空车上磅后，检斤员在电子衡系统中录入车辆牌照号，选择对应的交货单号，称量皮重。2）重车上磅后，检斤员根据保管员在发货联

4、填写的发货信息在电子衡系统中录入件数及库房号，确认后通知司机出厂（铁运须持存根联和出门证联出厂，汽运、船运均须持客户联和岀门证联出厂）。3.其他物资检斤1）对调拨出入库、原辅材料销售、退货等业务，在SAP系统中打印相应单据，车辆进厂、出厂时在单据上分别做好相应记录，确认后通知车辆进厂、出厂。2）对其他物资（如废品、称重类配件）的检斤工作，由质量部经理组织协调。6、检斤异常处理成品及原辅材料等出现检斤异常的，质量部需积极协调相关部门处理，原则上2小时内处理完毕。1.成品1）车辆出厂检斤数据超岀公司规定范围时（以公司规定的《产品质量内控标准》中成品袋重平均数为标准），质量部经理根据标秤记录

5、、合格证等信息分析和判断造成数据异常的原因：a）确认为发货数量错误，由保管员补发或卸下相应件数，再次检斤验证。b）辅助以袋重抽查标秤的办法，如袋重平均值偏高，经车间相关责任人确认后车辆岀厂。如袋重平均偏低，高于标明值且低于内控标准单袋最低值的，经质量部经理检斤异常统计表上签字确认后车辆出厂；平均值低于标明值的，经分/子公司总经理签字后方可出厂。c）如疑似承运人弄虚作假的，交安全环保部处理。2）检斤员保存相关记录并存档。2.原辅材料1）氯化钾、磷酸一钱等氮磷钾原料整体亏重超过20kg以上（亏重在20kg及以下的不作处理），若原发件数与实收件数相符，经质量部核查外包装完好、无二次封口等异常

6、现象的，及时反馈至供应部门，供应部门及时与供应商沟通I办调处理。生产中心做好此类原辅材料车辆检斤情况的监督抽查，审计屮心跟踪供应部门亏吨情况的处理结果。2）货物亏吨超过20kg以上，存在包装破损、二次封口等异常情况的，或者原发件与实收件不符的，按《仓储管理规定》对承运者进行处理；运输过程有人为造假嫌疑的，质量部协调储运部调查处理，必要时交安全环保部处理。3）如出现采购订单数量不足等问题，检斤员需及时上报，由质量部与供应等相关单位联系,妥善处理。7、其他规定1.车辆检斤时，需保证车辆完全上榜，驾驶员及随行人员下车离开地磅后进行检斤操作。2.下班停机时必须切断电源，严禁车辆在电子衡上长时间

7、停留，如遇雷雨等恶劣天气，检斤室应切断电源，停止过磅。3.各种单据、记录婆求填写清晰、工整，书写密度适中。4.对亏秤、缺件造成的罚款按以下赔偿标准执行，做到单据、金额相符。1)原辅材料：按采购入库单价的1.2倍进行赔偿；1)成品：成品退货按出厂单价的1.2倍进行赔偿。1.电子衡系统数据出现异常需要修改的，责任部门通过0A流程完成异常数据修改。8、关键控制点项目关键控制点负责人完成时间备注车辆过磅1、过磅准确、信息录入、填写正确2、关机切断电源检